所以说了一圈还是没有自己车厂，然而都说是华为的车，你就搞个软件就说是你的车，我米其林做的轮胎是不是米其林的车

小康不是拖拉机吗

都不是一个价位的，这特么也能放一起比

那问界不更是杂牌？你要说小康不算杂牌那你赢了。如果你认为问界是最大杂牌，那你说小米是杂牌我也没意见。

可以吧。不是一个价位的啊

做过美团外卖没有？你知不知道所有店刚开始都是刷单的。

不急，你可以过一个月来打烂他的脸

完全不一样的东西，别瞎扯了

凭一台问界能买两台su7

吉利：原来是byd。虚惊一场

我只知道屌丝米是个连手机都造不好的组装厂，还想着造车？屌丝米不是应该去造老头乐吗，这个适合屌丝米。

华为是科技研发巨头。华为把赚来的钱拿去搞科技研发，屌丝米把从屌丝身上骗来的钱拿去营销。这就是他们的区别。

小米做的东西质量都不咋地，无论电视 手机还是什么，去造车肯定也是扣成本，做出来的东西也不会特别好。当然原来开几万块车 开十几万车的那批人肯定会觉得su7不错。而且这个车还是模仿保时捷的，说明研发团队并不咋样还缺技术沉淀（不像理蔚小，人家一点都看不出别的品牌的影子），你研究了三年，最终还是改一下别人的稿子，你说这个搞不搞笑。最后要说一下雷子的营销，我已经在网上不止一次看到雷氏对比法了，拿几个不重要的配件讲了半天，电车最重要的电池，车机系统你却一笔带过。心理实在虚的不行

按这么说iPhone也不是苹果公司的，因为苹果公司没有生产iPhone的工厂

我是说如果产品力真的一般的话，有流量可能也卖不动。

不过今天中午去附近的展厅看了真车，个人评价很高，非常年轻运动，外观分数很高，

产品力比预期的要好很多，销量应该不会差。

华为造车了，是有华为车场还是有哪个厂的系列叫华为啊。按你们的标准，小米是杂牌，问界就是杂牌中的杂牌。