2w-3w公路车有啥推荐的吗?

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坐着地铁修灯泡(23级)楼主2024-03-07 14:38:57发布于上海
2w-3w公路车有啥推荐的吗?坐着地铁修灯泡 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling

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这个价位我主要考虑的是这几个,耐力架Defy ADV Pro 1(渐变涂装27800),气动/综合架美利达斯特拉、瑞克多(6000新队版涂装21800,留个6000块钱买个无极碳轮)。剩下来的钱买装备。

这个价位我主要考虑的是这几个,耐力架Defy ADV Pro 1(渐变涂装27800),气动/综合架美利达斯特拉、瑞克多(6000新队版涂装21800,留个6000块钱买个无极碳轮)。剩下来的钱买装备。

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2-3万的话,看你是想要国产性价比还是牌子大点的了,牌子大点的配置会差一些,捷安特新的tcr25000的adv pro2能给到次顶级的架子和碳轮,但变速是机械105,pp的adv2是rival电变,但是架子是更次一点的。瑞豹话这价格估计ut电变都能上了。还是得去车店看看。

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2-3万的话,看你是想要国产性价比还是牌子大点的了,牌子大点的配置会差一些,捷安特新的tcr25000的adv pro2能给到次顶级的架子和碳轮,但变速是机械105,pp的adv2是rival电变,但是架子是更次一点的。瑞豹话这价格估计ut电变都能上了。还是得去车店看看。

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2-3万的话,看你是想要国产性价比还是牌子大点的了,牌子大点的配置会差一些,捷安特新的tcr25000的adv pro2能给到次顶级的架子和碳轮,但变速是机械105,pp的adv2是rival电变,但是架子是更次一点的。瑞豹话这价格估计ut电变都能上了。还是得去车店看看。

架子更次是指啥,更重吗?

架子更次是指啥,更重吗?

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架子更次是指啥,更重吗?

架子更次是指啥,更重吗?

对的,碳架的话,同品牌同一个系列的车,架子几何基本都是一样的,但都会划分成几个等级,基本就是用碳的好坏,好的碳轻且刚性强,差的碳重而且刚性上会落后一些。买车还是得去车店骑一下,看看自己适合哪种类型的,再看看车店售后怎么样。

对的,碳架的话,同品牌同一个系列的车,架子几何基本都是一样的,但都会划分成几个等级,基本就是用碳的好坏,好的碳轻且刚性强,差的碳重而且刚性上会落后一些。买车还是得去车店骑一下,看看自己适合哪种类型的,再看看车店售后怎么样。

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对的,碳架的话,同品牌同一个系列的车,架子几何基本都是一样的,但都会划分成几个等级,基本就是用碳的好坏,好的碳轻且刚性强,差的碳重而且刚性上会落后一些。买车还是得去车店骑一下,看看自己适合哪种类型的,再看看车店售后怎么样。

对的,碳架的话,同品牌同一个系列的车,架子几何基本都是一样的,但都会划分成几个等级,基本就是用碳的好坏,好的碳轻且刚性强,差的碳重而且刚性上会落后一些。买车还是得去车店骑一下,看看自己适合哪种类型的,再看看车店售后怎么样。

好的,感谢

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就这个不用考虑别的了。

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买个大牌二手次顶级架子 然后105 di2 挑一对自己喜欢的碳刀

买个大牌二手次顶级架子 然后105 di2 挑一对自己喜欢的碳刀

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2-3万的话,看你是想要国产性价比还是牌子大点的了,牌子大点的配置会差一些,捷安特新的tcr25000的adv pro2能给到次顶级的架子和碳轮,但变速是机械105,pp的adv2是rival电变,但是架子是更次一点的。瑞豹话这价格估计ut电变都能上了。还是得去车店看看。

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2-3万的话,看你是想要国产性价比还是牌子大点的了,牌子大点的配置会差一些,捷安特新的tcr25000的adv pro2能给到次顶级的架子和碳轮,但变速是机械105,pp的adv2是rival电变,但是架子是更次一点的。瑞豹话这价格估计ut电变都能上了。还是得去车店看看。

pp adv2是电变?

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pp adv2是电变?

pp adv2是电变?

你纠正的对。
我想说的是adv1

你纠正的对。
我想说的是adv1[捂脸]

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pp 瑞克多都还行

pp 瑞克多都还行

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二手可以看看trek emonda 3w应该可以上到顶级

二手可以看看trek emonda 3w应该可以上到顶级

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2-3万的话,看你是想要国产性价比还是牌子大点的了,牌子大点的配置会差一些,捷安特新的tcr25000的adv pro2能给到次顶级的架子和碳轮,但变速是机械105,pp的adv2是rival电变,但是架子是更次一点的。瑞豹话这价格估计ut电变都能上了。还是得去车店看看。

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TCR adv pro 1 d性价比很高

TCR adv pro 1 d性价比很高

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这个价位我主要考虑的是这几个,耐力架Defy ADV Pro 1(渐变涂装27800),气动/综合架美利达斯特拉、瑞克多(6000新队版涂装21800,留个6000块钱买个无极碳轮)。剩下来的钱买装备。

这个价位我主要考虑的是这几个,耐力架Defy ADV Pro 1(渐变涂装27800),气动/综合架美利达斯特拉、瑞克多(6000新队版涂装21800,留个6000块钱买个无极碳轮)。剩下来的钱买装备。

年纪轻轻的买啥耐力架。耐力架都是卖不出去的

年纪轻轻的买啥耐力架。耐力架都是卖不出去的

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借楼问下 喜德盛的x-lab rs8怎么样? 预算2W 涂装深得我心

借楼问下 喜德盛的x-lab rs8怎么样? 预算2W 涂装深得我心

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瑞克多6000+碳轮

瑞克多6000+碳轮

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年纪轻轻的买啥耐力架。耐力架都是卖不出去的

年纪轻轻的买啥耐力架。耐力架都是卖不出去的

耐力架的挺好的呀,我一台爬坡一台耐力,耐力架长途骑挺舒服的

耐力架的挺好的呀,我一台爬坡一台耐力,耐力架长途骑挺舒服的

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耐力架的挺好的呀,我一台爬坡一台耐力,耐力架长途骑挺舒服的

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耐力架的挺好的呀,我一台爬坡一台耐力,耐力架长途骑挺舒服的

不是说不好用,而是年纪轻的不需要买这种,长途骑综合架tcr也很合适,还可以竞技用。当然自行车就是拿来骑的,适合你的话买当然没问题呀

不是说不好用,而是年纪轻的不需要买这种,长途骑综合架tcr也很合适,还可以竞技用。当然自行车就是拿来骑的,适合你的话买当然没问题呀

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引用 @坐着地铁修灯泡 发表的:
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架子更次是指啥,更重吗?

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PP ADV和PP pro架子除了前叉pro用的是顶级前叉外,其他没区别

PP ADV和PP pro架子除了前叉pro用的是顶级前叉外,其他没区别

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买迪卡侬吧,今年也是世巡赛用车了,保养啥的也方便

买迪卡侬吧,今年也是世巡赛用车了,保养啥的也方便

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迪卡侬rcr 最便宜的版本,综合车架,世巡赛车架的次级版, 4200欧,sram rival etap 电变带大盘功率器,zipp 303碳轮

国内不知道有没有的卖。

而且我不是很推荐 105电变,我自己用下来怎么调 最后几个挡位都会返踩跳链,网上看也很不少人有这个问题。估计是 12速太紧凑导致的?

同样入门的电变,sram rival 就没怎么听说过有问题

迪卡侬rcr 最便宜的版本,综合车架,世巡赛车架的次级版, 4200欧,sram rival etap 电变带大盘功率器,zipp 303碳轮

国内不知道有没有的卖。

而且我不是很推荐 105电变,我自己用下来怎么调 最后几个挡位都会返踩跳链,网上看也很不少人有这个问题。估计是 12速太紧凑导致的?

同样入门的电变,sram rival 就没怎么听说过有问题

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Re:2w-3w公路车有啥推荐的吗?
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