为什么新疆有那么好的旅游资源,但似乎旅游收入根本排不上号 401回复/ 50268215 浏览

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五一 十一正好是不太行的时候 好多景点是6月到9月 那会路上全是外地车 全国各地的都有 粤A 吉A 鲁A我都见过 都是4-5000公里外来自驾的 十一这会独库公路都快关闭了

五一 十一正好是不太行的时候 好多景点是6月到9月 那会路上全是外地车 全国各地的都有 粤A 吉A 鲁A我都见过 都是4-5000公里外来自驾的 十一这会独库公路都快关闭了

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早上8点出酒店,下午3点到第一个景点……

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白天时间长啊

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两个女的两个女的轮流开车

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两个女的两个女的轮流开车

这车正经不

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我是出生成长在新疆,现在已经在南方生活多年. 不谈疫情的影响,随着这数年来安全性的保证,旅游行业可谓是蓬勃的发展,这两年的硬件设施已经达到见到了国内准一流的水平,这真是自治区政府下力气做到的! 但是对比经济发达地区的服务业,回过头来看新疆的旅游行业,就觉得还可以在很多的细节上下功夫,既然要打造国内的旅游标杆目的地,就要让从业人员接受好培训,让各地游客有宾至如归的感觉。 要知道细水才能长流,抱着老天给的山川大漠湖泊的无敌景观,千万别只想着着做一锤子买卖,“新疆行”的复购率上来了才是这个新疆旅游行业真正的成功,到那个时候旅游收入什么的自然会榜上有名

我是出生成长在新疆,现在已经在南方生活多年. 不谈疫情的影响,随着这数年来安全性的保证,旅游行业可谓是蓬勃的发展,这两年的硬件设施已经达到见到了国内准一流的水平,这真是自治区政府下力气做到的! 但是对比经济发达地区的服务业,回过头来看新疆的旅游行业,就觉得还可以在很多的细节上下功夫,既然要打造国内的旅游标杆目的地,就要让从业人员接受好培训,让各地游客有宾至如归的感觉。
要知道细水才能长流,抱着老天给的山川大漠湖泊的无敌景观,千万别只想着着做一锤子买卖,“新疆行”的复购率上来了才是这个新疆旅游行业真正的成功,到那个时候旅游收入什么的自然会榜上有名

算下人均旅游收入就高了。

算下人均旅游收入就高了。

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旅游门槛太高了,淡季去的话也就乌鲁木齐和吐鲁番看看,旺季去吧,首先机票一个人往返就得4000左右……加上巨贵的房价,正常玩一周就得一万多了

旅游门槛太高了,淡季去的话也就乌鲁木齐和吐鲁番看看,旺季去吧,首先机票一个人往返就得4000左右……加上巨贵的房价,正常玩一周就得一万多了

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确实如此 上次和2个女的租车自驾,最多的一天开了 900公里,囧

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900公里,可以沿着旅游公路转海南一圈了

900公里,可以沿着旅游公路转海南一圈了

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五一才几天,没有一周以上的假期根本不适合去新疆的

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地儿大是优势 不过地儿太大了逛不过来 就举例:以北京为出发地出去玩 去上海 去长沙 去沈阳(一次出行规划) 地域分别涉及华东 华中 东北(华北出发)最远1500多公里的长沙 1200多公里的上海 600多公里的沈阳 绝大部分情况下是不会有人这样安排旅游行程的 通常会以华东地区 比如江浙沪长三角 或者川渝 京津 珠三角等这类区块化热点地区 主要还是交通便利(时间和经济成本)换成新疆 乌鲁木齐到喀什1500公里 乌鲁木齐到哈密600公里 喀什到伊宁1200公里 相对来说城市间没有高速铁路 只有公路和普速列车 机场到市区的交通便利性也没有东部其他那么便利 再有一点 西北地区中 从东向西的陕西 宁夏 甘肃 青海 及内蒙大部 人口密度呈非常明显的递减趋势 越来越地广人稀 那些以都市为出行核心目的地的游客的连续吸引性就没有东部地区突出 简单说我到了上海 可以很方便快捷的到苏州 无锡 南京 杭州 乃至合肥 南昌等再稍远一些的区域 大都在100到300公里区间内 新疆地区的话 在各大城市和景点中穿梭起步都是大几百公里

地儿大是优势 不过地儿太大了逛不过来 就举例:以北京为出发地出去玩 去上海 去长沙 去沈阳(一次出行规划) 地域分别涉及华东 华中 东北(华北出发)最远1500多公里的长沙 1200多公里的上海 600多公里的沈阳 绝大部分情况下是不会有人这样安排旅游行程的 通常会以华东地区 比如江浙沪长三角 或者川渝 京津 珠三角等这类区块化热点地区 主要还是交通便利(时间和经济成本)换成新疆 乌鲁木齐到喀什1500公里 乌鲁木齐到哈密600公里 喀什到伊宁1200公里 相对来说城市间没有高速铁路 只有公路和普速列车 机场到市区的交通便利性也没有东部其他那么便利 再有一点 西北地区中 从东向西的陕西 宁夏 甘肃 青海 及内蒙大部 人口密度呈非常明显的递减趋势 越来越地广人稀 那些以都市为出行核心目的地的游客的连续吸引性就没有东部地区突出 简单说我到了上海 可以很方便快捷的到苏州 无锡 南京 杭州 乃至合肥 南昌等再稍远一些的区域 大都在100到300公里区间内 新疆地区的话 在各大城市和景点中穿梭起步都是大几百公里

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确实如此 上次和2个女的租车自驾,最多的一天开了 900公里,囧

确实如此 上次和2个女的租车自驾,最多的一天开了 900公里,囧

你细说,电量90%

你细说,电量90%

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跨度太远。一星期逛一圈都够呛

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尼勒克的三文鱼养殖场跟你有关系吗?

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早上8点出酒店,下午3点到第一个景点……

早上8点出酒店,下午3点到第一个景点……

坐了半天车到了第一个景点满怀期待的想一饱眼福,结果还得再换乘接驳车再坐一小时才能到核心景区,这才是最绝望的,例如喀纳斯湖、巴音布鲁克草原等等…

坐了半天车到了第一个景点满怀期待的想一饱眼福,结果还得再换乘接驳车再坐一小时才能到核心景区,这才是最绝望的,例如喀纳斯湖、巴音布鲁克草原等等…

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51你跑新疆闹呢?。。。你这数据取得太扯了,你取暑假还差不多

51你跑新疆闹呢?。。。你这数据取得太扯了,你取暑假还差不多

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引用 @弗朗基之翼 发表的:
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新疆非常需要省内高铁……

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然而那点人口根本不可能回本

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我07年上大学的时候同届有个新疆阿克苏的姑娘,家里条件可能也一般 先做一天车到乌鲁木齐 再坐绿皮火车3天2夜到青岛 没座…我们听着都懵了…特么回趟家要将近5天

我07年上大学的时候同届有个新疆阿克苏的姑娘,家里条件可能也一般 先做一天车到乌鲁木齐 再坐绿皮火车3天2夜到青岛 没座…我们听着都懵了…特么回趟家要将近5天

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交通不方便

交通不方便

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美是真的美,大是真的大 自驾游可以

美是真的美,大是真的大 自驾游可以

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新疆应该大力发展航空,参考美帝,地广人稀

新疆应该大力发展航空,参考美帝,地广人稀

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新疆非常需要省内高铁……

新疆非常需要省内高铁……

投资太大 回报太低 还不如机场

投资太大 回报太低 还不如机场

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Re:为什么新疆有那么好的旅游资源,但似乎旅游收入根本排不上号
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