毛里奇奥.阿里瓦贝内【总经理及车队领队】
毛里奇奥.阿里瓦贝内出生于1957年3月7日，布雷西亚，意大利。
职业生涯初期在意大利本土以及海外地区从事市场和促销方面的工作，随后加入菲利普.莫里斯公司，总部位于瑞士洛桑，在那里他供职了不同的职位，一路晋升并在2007年升任菲利普莫里斯国际旗下万宝路品牌全球沟通与促进副主席。随后在2011年他又出任客户沟通战略与市场企划副主席。
在菲利普.莫里斯的职责外，从2012年开始他还成为尤文图斯球队独立董事。从2011到2012期间他还曾是运动商业学会（SDA博克尼大学管理学院和RCS运动）成员，参与项目企划团队。从2010年起他代表F1里面所有赞助商加入F1委员会。
詹姆斯.阿里森 【技术主管】
詹姆斯.阿里森于1968年2月22日出生在英格兰的林肯郡。在1989年以航天工程学位毕业于剑桥大学。从那以后，阿里森在1990年就职于贝纳通F1车队，作为空气动力学部门初级工程师。在1992年，他转会到Larrousse车队作为首席空气动力学设计师，两年后又重返贝纳通。阿里森在1999年加盟法拉利车队，但在2005年返回贝纳通，该队那时改名为雷诺F1车队，阿里森作为技术副主管，在2009年升职为技术主管。
从2013年7月29日起，阿里森在法拉利车队就任技术主管。
詹姆斯.阿里森的妻子是丽贝卡，他们有三个孩子，Emily、Matteo和Jonathan。
在他的闲暇时间，他喜欢沉浸在对飞行和飞机的喜爱之中。
马蒂亚.比诺托【动力单元主管】
马蒂亚.比诺托1969年11月3日出生于瑞士洛桑。1994年毕业于洛桑理工大学机械工程学院，随后在摩迪纳获得汽车工程硕士学位。1995年他加盟法拉利车队测试团队作为引擎测试工程师，从1997年到2003年在法拉利车队继续出任相同职位。
在2004年，他升任比赛引擎工程师，从2007年起比诺托出任比赛及组装首席工程师，到了2009年转任引擎及动能回收系统主管。
2013年10月比诺托被任命为引擎及电子部门副主管，如今的他接手了动力单元部门的首席运营官。
马蒂亚在雷焦艾米利亚（意大利北部的一小镇）生活，他和妻子萨宾娜还有两个孩子，马克和奇亚拉一起生活。闲暇时他喜欢做园艺和骑山地车。
克拉多.兰左恩【生产主管】
2011年5月至今，克拉多.兰左恩在法拉利车队主管制造部门。他生于1964年9月16日，热那亚。在1989年获得热那亚大学工程学学位。
他于1997年加入法拉利，作为法拉利车队机械部门的生产及制造主管，在这个岗位上他从1999年工作到2005年。在2005年，他被任命为技术部门的技术、生产及质量主管。随后从2007到现在，他被任命为操作和技术部门的生产主管。
克拉多生活在马拉内罗的郊区，和他的妻子安吉拉。他们有一个15岁的儿子，弗朗西斯科。
在他闲暇时，喜欢阅读和玩原声吉他。
西蒙.雷斯塔【首席设计师】
西蒙.雷斯塔1970年9月14日出生于意大利博洛尼亚省的伊莫拉。他拥有博洛尼亚大学机械工程专业学士学位。从1998年到2001年雷斯塔效力米纳尔迪F1车队，供职于研发部门。从那里他加盟法拉利车队出任高级设计工程师。2006年他成为研发部门主管，而到了2012年他被任命为副主设计师，而现在他是首席设计师。
西蒙生活在法恩扎，妻子是萨缪拉，他们拥有两个孩子，贝内黛塔和尼科洛。闲暇时他喜欢骑公路自行车和山地车。
文章全部信息翻译自法拉利F1官网 Formula1.ferrari.com
毛里奇奥.阿里瓦贝内【总经理及车队领队】
毛里奇奥.阿里瓦贝内出生于1957年3月7日，布雷西亚，意大利。
职业生涯初期在意大利本土以及海外地区从事市场和促销方面的工作，随后加入菲利普.莫里斯公司，总部位于瑞士洛桑，在那里他供职了不同的职位，一路晋升并在2007年升任菲利普莫里斯国际旗下万宝路品牌全球沟通与促进副主席。随后在2011年他又出任客户沟通战略与市场企划副主席。
在菲利普.莫里斯的职责外，从2012年开始他还成为尤文图斯球队独立董事。从2011到2012期间他还曾是运动商业学会（SDA博克尼大学管理学院和RCS运动）成员，参与项目企划团队。从2010年起他代表F1里面所有赞助商加入F1委员会。
詹姆斯.阿里森 【技术主管】
詹姆斯.阿里森于1968年2月22日出生在英格兰的林肯郡。在1989年以航天工程学位毕业于剑桥大学。从那以后，阿里森在1990年就职于贝纳通F1车队，作为空气动力学部门初级工程师。在1992年，他转会到Larrousse车队作为首席空气动力学设计师，两年后又重返贝纳通。阿里森在1999年加盟法拉利车队，但在2005年返回贝纳通，该队那时改名为雷诺F1车队，阿里森作为技术副主管，在2009年升职为技术主管。
从2013年7月29日起，阿里森在法拉利车队就任技术主管。
詹姆斯.阿里森的妻子是丽贝卡，他们有三个孩子，Emily、Matteo和Jonathan。
在他的闲暇时间，他喜欢沉浸在对飞行和飞机的喜爱之中。
马蒂亚.比诺托【动力单元主管】
马蒂亚.比诺托1969年11月3日出生于瑞士洛桑。1994年毕业于洛桑理工大学机械工程学院，随后在摩迪纳获得汽车工程硕士学位。1995年他加盟法拉利车队测试团队作为引擎测试工程师，从1997年到2003年在法拉利车队继续出任相同职位。
在2004年，他升任比赛引擎工程师，从2007年起比诺托出任比赛及组装首席工程师，到了2009年转任引擎及动能回收系统主管。
2013年10月比诺托被任命为引擎及电子部门副主管，如今的他接手了动力单元部门的首席运营官。
马蒂亚在雷焦艾米利亚（意大利北部的一小镇）生活，他和妻子萨宾娜还有两个孩子，马克和奇亚拉一起生活。闲暇时他喜欢做园艺和骑山地车。
克拉多.兰左恩【生产主管】
2011年5月至今，克拉多.兰左恩在法拉利车队主管制造部门。他生于1964年9月16日，热那亚。在1989年获得热那亚大学工程学学位。
他于1997年加入法拉利，作为法拉利车队机械部门的生产及制造主管，在这个岗位上他从1999年工作到2005年。在2005年，他被任命为技术部门的技术、生产及质量主管。随后从2007到现在，他被任命为操作和技术部门的生产主管。
克拉多生活在马拉内罗的郊区，和他的妻子安吉拉。他们有一个15岁的儿子，弗朗西斯科。
在他闲暇时，喜欢阅读和玩原声吉他。
西蒙.雷斯塔【首席设计师】
西蒙.雷斯塔1970年9月14日出生于意大利博洛尼亚省的伊莫拉。他拥有博洛尼亚大学机械工程专业学士学位。从1998年到2001年雷斯塔效力米纳尔迪F1车队，供职于研发部门。从那里他加盟法拉利车队出任高级设计工程师。2006年他成为研发部门主管，而到了2012年他被任命为副主设计师，而现在他是首席设计师。
西蒙生活在法恩扎，妻子是萨缪拉，他们拥有两个孩子，贝内黛塔和尼科洛。闲暇时他喜欢骑公路自行车和山地车。
文章全部信息翻译自法拉利F1官网 Formula1.ferrari.com
