科目:空气动力学评估,赛车设置,轮胎测试
麦克·考夫兰,技术总监:坏天气导致我们没能完成一练的既定科目,所以我们只是进行了有限的测试来找找赛车的感觉。一练快结束的时候球王在一块干地上跑出赛道撞墙,导致前鼻翼损坏。他没有损坏任何其他要在排位赛中使用的部件,所以这对我们影响不大。在二练中我们让两台车撞上了不同的尾翼,博塔斯做了一些比较不同前鼻翼的工作,球王完成了一些轮胎测试。今天这样的条件对我们最大的限制就是让轮胎快速达到工作温度。一旦轮胎温度上来了,赛车也就快起来了,我们今晚会看看这个情况。
球王:早上的条件真不好。一练快结束的时候有一条干的赛车线,但是我的轮胎温度很低,所以我出线撞车了。下午情况好了些,我们完成了所有科目,然而我们仍然需要加强对赛车的理解,我们也要让轮胎快速进入工作状态。尽管天气多变,但我们还是获得了许多数据,这让我们能够评估一下明天的排位赛。
博塔斯:一练调戏了所有的车手,尽管一练快结束的时候赛道变干了,但是还是很困难。下午不错,我们进行了许多短距离测试,收集到了许多数据。但是从今天的练习赛很难看出我们到底处于什么样的位置。这是我第一次在蒙特利尔赛道上跑,能跑这么多里程感觉不错,并且我十分享受这条赛道的布局。总的来说我对今天感到很积极,但是我们仍然需要查看一下数据,这将决定我们在周末剩下来的比赛中用什么样的套件来跑。
科目:空气动力学评估,赛车设置,轮胎测试
麦克·考夫兰,技术总监:坏天气导致我们没能完成一练的既定科目,所以我们只是进行了有限的测试来找找赛车的感觉。一练快结束的时候球王在一块干地上跑出赛道撞墙,导致前鼻翼损坏。他没有损坏任何其他要在排位赛中使用的部件,所以这对我们影响不大。在二练中我们让两台车撞上了不同的尾翼,博塔斯做了一些比较不同前鼻翼的工作,球王完成了一些轮胎测试。今天这样的条件对我们最大的限制就是让轮胎快速达到工作温度。一旦轮胎温度上来了,赛车也就快起来了,我们今晚会看看这个情况。
球王:早上的条件真不好。一练快结束的时候有一条干的赛车线,但是我的轮胎温度很低,所以我出线撞车了。下午情况好了些,我们完成了所有科目,然而我们仍然需要加强对赛车的理解,我们也要让轮胎快速进入工作状态。尽管天气多变,但我们还是获得了许多数据,这让我们能够评估一下明天的排位赛。
博塔斯:一练调戏了所有的车手,尽管一练快结束的时候赛道变干了,但是还是很困难。下午不错,我们进行了许多短距离测试,收集到了许多数据。但是从今天的练习赛很难看出我们到底处于什么样的位置。这是我第一次在蒙特利尔赛道上跑,能跑这么多里程感觉不错,并且我十分享受这条赛道的布局。总的来说我对今天感到很积极,但是我们仍然需要查看一下数据,这将决定我们在周末剩下来的比赛中用什么样的套件来跑。