[翻译团]八大金刚能否助力Wiggins勇夺环意桂冠？由coimbrawu 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily
当威金斯决定要参加今年环意的时候，我们就已经看到他会有一帮与去年完全不同的帮手，因为环意会比今年环法更难，或者环意的那些爬坡不太是威金斯的菜。没有冲刺车手，没有目标赛段冠军的专职兔子，没有繁杂的阵容讨论，天空车队一心一意的完成着他们的计划。即使威金斯遭遇爆胎，甚至退赛，天空车队都会有充足的B计划去应对可能的的一切。事实上，如果其他车队有那八大金刚，他们会非常开心的将后面的八个车手作为他们的A计划...废话不多说，让我们一起看看有哪些人吧：
平路金刚(Rouleurs)：那些会帮助围巾通过暗礁重重的平路赛段并在必要时刻全力去控制比赛的车手：
Danny Pate： 一个可以在大部队前面领骑一天，并碾压一切突围兔子与无形的家伙。他曾经在HTC Highroad为Cav做过同样的事情，而且是能做这样的事情的最顶尖的3-4个家伙，另外一个是Bert Grabsch，及其他一两个人。
Christian Knees： 曾经人们以为他会发展成为一个多日赛好手，但Knees自己却把自己定位为Jens Voigt类型的动力无穷的柴油发动机。一个非常非常强力（真心的！）全能车手，几乎能包办所有脏活累活，至少在爬坡手天赋横溢、多如牛毛的天空车队他是这样的。
Salvatore Puccio： 也许是八大金刚中最弱的一环？Puccio已经在整个古典赛季中作为副将锻炼过。也许车队选他是因为车队希望能在环意阵中有意大利人出现（译者注：这不是有Cataldo吗...），而这位二年级生也有足够的实力去赢得一席之地，而不仅仅是靠车队商业利益来怜悯。
全能金刚(All Rounders)：两位能在任何地形起巨大作用的车手：
Kanstantin Siutsou： 在特伦蒂诺(Giro del Trentino)拿到了一个令人印象深刻的胜利，是一个伟大的爬坡手。在Cav还是他队友的时候，他也在平地兔子叛乱的时候立下了汗马功劳。他几乎无所不能。
Xabier Zandio： Zandio已经在一些非常伟大的车手身边做了十年保镖，没有任何理由质疑他的实力。
山地金刚
Dario Cataldo: 曾经人们吹捧Cataldo为环意未来冠军的有力争夺者。他曾经拿下了青年环意(GiroBio)，在去年环西最艰难的一个赛段，他也斩获了赛段冠军。但饶是如此，他也只不过是这八大金刚中爬坡能力第三好的车手——各位请原谅我要暂停一下，去把我掉下来的下巴扶正...
Rigoberto Uran Uran Uran Uran: 去年环意第七。去年的第七今年也不过是八大金刚的老二！因为还有这位...
Sergio Henao： 今年他已经是火力全开，进入暴走模式。两个山地赛段冠军，在瓦隆大奖赛和环巴斯克都登上了领奖台。如果他今年的ITT能力更强一些，他也许已经拿下两个多日赛的总冠军了。在他登陆欧洲的第一年就拿下了环意的第9——第一年啊，老大。他和Uran这两位哥伦比亚人毫无疑问是所有车队中最为强悍的两大山地金刚，但我依然想看看他们能否作为爆发力欠奉的威金斯最好的领骑者(pace maker)，以为之前他俩都是各自为战。从热身赛的角度来看，他们肯定是没问题的，但是那些比赛不可能和环意相提并论。
最强阵容？
与去年围巾问鼎环法冠军相比，这套阵容显然少了伏龙、Porte，和一定程度上的EBH。他们都在为7月的环法留力，但是很难说他们在就一定会比八大金刚要强很多。比如说Cataldo，他在双海赛和特伦蒂诺简直是令人畏惧的存在，和显然他已经做好了环意作为一名强力副将的存在。这八大金刚的唯一核心问题就是让威金斯问鼎，如果威金斯愿意，他们会将比赛带入非常困难的局面，控制比赛，甚至加速甩开所有对手。这取决于其他车队会用什么办法来打乱天空车队的节奏，但是我不得不说，天空这八大金刚加一尊大菩萨坚如磐石，几乎没有弱点。Nibali已经在双海赛展示了可以出其不意的突袭，但是这种有侵略性的袭击在三周时间里能起到的效果几乎微乎其微。我觉得比较可行的方法就是像康塔多在去年环西的致命一击那样发动远程突围，前提是他们必须避免在ITT中输给围巾太多时间。
对于对手而言，他们的一大问题就是他们的车队基本只有一张牌可以打。我们可以期待他们努力去让天空八大金刚疲于奔命，但除非各支车队放下车队狭隘的利益边界，抱着共产主义的理想团结一心对抗天空，否则这场比赛很可能会变得非常的消极和保守，甚至在高山赛段也有可能是如此。作出这种推断的理论是天空的策略不仅仅是瞄准环意冠军，他们更希望用最省力的方式赢下比赛——在山地赛段并不血刃地控场到终点，然后ITT击败对手，最后威金斯就可以省下体力去尝试环意-环法连冠！这样对于伏龙实在再美好不过了？最重要的就是车队能赢，是吧？
当威金斯决定要参加今年环意的时候，我们就已经看到他会有一帮与去年完全不同的帮手，因为环意会比今年环法更难，或者环意的那些爬坡不太是威金斯的菜。没有冲刺车手，没有目标赛段冠军的专职兔子，没有繁杂的阵容讨论，天空车队一心一意的完成着他们的计划。即使威金斯遭遇爆胎，甚至退赛，天空车队都会有充足的B计划去应对可能的的一切。事实上，如果其他车队有那八大金刚，他们会非常开心的将后面的八个车手作为他们的A计划...废话不多说，让我们一起看看有哪些人吧：
平路金刚(Rouleurs)：那些会帮助围巾通过暗礁重重的平路赛段并在必要时刻全力去控制比赛的车手：
Danny Pate： 一个可以在大部队前面领骑一天，并碾压一切突围兔子与无形的家伙。他曾经在HTC Highroad为Cav做过同样的事情，而且是能做这样的事情的最顶尖的3-4个家伙，另外一个是Bert Grabsch，及其他一两个人。
Christian Knees： 曾经人们以为他会发展成为一个多日赛好手，但Knees自己却把自己定位为Jens Voigt类型的动力无穷的柴油发动机。一个非常非常强力（真心的！）全能车手，几乎能包办所有脏活累活，至少在爬坡手天赋横溢、多如牛毛的天空车队他是这样的。
Salvatore Puccio： 也许是八大金刚中最弱的一环？Puccio已经在整个古典赛季中作为副将锻炼过。也许车队选他是因为车队希望能在环意阵中有意大利人出现（译者注：这不是有Cataldo吗...），而这位二年级生也有足够的实力去赢得一席之地，而不仅仅是靠车队商业利益来怜悯。
全能金刚(All Rounders)：两位能在任何地形起巨大作用的车手：
Kanstantin Siutsou： 在特伦蒂诺(Giro del Trentino)拿到了一个令人印象深刻的胜利，是一个伟大的爬坡手。在Cav还是他队友的时候，他也在平地兔子叛乱的时候立下了汗马功劳。他几乎无所不能。
Xabier Zandio： Zandio已经在一些非常伟大的车手身边做了十年保镖，没有任何理由质疑他的实力。
山地金刚
Dario Cataldo: 曾经人们吹捧Cataldo为环意未来冠军的有力争夺者。他曾经拿下了青年环意(GiroBio)，在去年环西最艰难的一个赛段，他也斩获了赛段冠军。但饶是如此，他也只不过是这八大金刚中爬坡能力第三好的车手——各位请原谅我要暂停一下，去把我掉下来的下巴扶正...
Rigoberto Uran Uran Uran Uran: 去年环意第七。去年的第七今年也不过是八大金刚的老二！因为还有这位...
Sergio Henao： 今年他已经是火力全开，进入暴走模式。两个山地赛段冠军，在瓦隆大奖赛和环巴斯克都登上了领奖台。如果他今年的ITT能力更强一些，他也许已经拿下两个多日赛的总冠军了。在他登陆欧洲的第一年就拿下了环意的第9——第一年啊，老大。他和Uran这两位哥伦比亚人毫无疑问是所有车队中最为强悍的两大山地金刚，但我依然想看看他们能否作为爆发力欠奉的威金斯最好的领骑者(pace maker)，以为之前他俩都是各自为战。从热身赛的角度来看，他们肯定是没问题的，但是那些比赛不可能和环意相提并论。
最强阵容？
与去年围巾问鼎环法冠军相比，这套阵容显然少了伏龙、Porte，和一定程度上的EBH。他们都在为7月的环法留力，但是很难说他们在就一定会比八大金刚要强很多。比如说Cataldo，他在双海赛和特伦蒂诺简直是令人畏惧的存在，和显然他已经做好了环意作为一名强力副将的存在。这八大金刚的唯一核心问题就是让威金斯问鼎，如果威金斯愿意，他们会将比赛带入非常困难的局面，控制比赛，甚至加速甩开所有对手。这取决于其他车队会用什么办法来打乱天空车队的节奏，但是我不得不说，天空这八大金刚加一尊大菩萨坚如磐石，几乎没有弱点。Nibali已经在双海赛展示了可以出其不意的突袭，但是这种有侵略性的袭击在三周时间里能起到的效果几乎微乎其微。我觉得比较可行的方法就是像康塔多在去年环西的致命一击那样发动远程突围，前提是他们必须避免在ITT中输给围巾太多时间。
对于对手而言，他们的一大问题就是他们的车队基本只有一张牌可以打。我们可以期待他们努力去让天空八大金刚疲于奔命，但除非各支车队放下车队狭隘的利益边界，抱着共产主义的理想团结一心对抗天空，否则这场比赛很可能会变得非常的消极和保守，甚至在高山赛段也有可能是如此。作出这种推断的理论是天空的策略不仅仅是瞄准环意冠军，他们更希望用最省力的方式赢下比赛——在山地赛段并不血刃地控场到终点，然后ITT击败对手，最后威金斯就可以省下体力去尝试环意-环法连冠！这样对于伏龙实在再美好不过了？最重要的就是车队能赢，是吧？
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