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兄弟快去试驾下3p 直接爽到起飞
家里有小朋友了,只能买y了。。。我就是19年试驾了model 3才下决心买特斯拉。
完全适合。有第二点即可满足,上班插上,下班拔走。唯一你要考虑的是唯一一台车能否满足长途驾驶需求。
单位有多少充电桩?我老婆单位有5个,但是有8辆电车,其中三辆还是领导,所以她现在索性开油车去上班,这东西你懂的,现在看上去可以用,将来就不一定轮的到你用了
请问楼主,最近天气开着空调,续航能达到官方数据的百分之多少?
听说坐垫有点短,楼主觉得座椅舒适性如何?
确实太短。本来跑去定车的,一座下发现腿10几公分没支撑,劝退了。现在开的车座椅很短,开久了非常难受,真的接受不了。
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没我的理想ONE爽
这是啥黑科技?这么大屏幕?
model y.那后排,能叫大?
层主是姚明?190的身高坐在后来腿部也还有两拳多,头部更是戳戳有余。。。国人对后排空间的审美很畸形,恨不得后排越大越好,完全不顾操控上的牺牲。
真厉害,Y空间不大。。。
Y空间特么大么???
这是在车里弄了个投影仪
家用220v的插排甩出来能充不🐶
并不是说越大越好,我只是简单评论model y的后排真不大。我自己也有一台macan,后排简直不能坐人,但是不影响我对macan的喜好。但是model y的后排空间感真的差,座椅高度很低,坐垫很短看起来膝盖部分离前排座椅有距离,但实际上,只是座椅比较小尺寸,人缩在那里坐着的效果。这后排能称为大吗?难道后排的感受是靠看出来的,而不是坐出来的?
这就是你不回家的理由?
你说的525是标续吧,我这是长续,标续实际350左右。
标续充满可以400以上吧
开到20万以后公里用换电池组吗
这车我坐过一次,在后座,超级晕了…
那要带家人试驾看看了。我家里老人晕车
说的是坐垫太短对大腿承托不够 坐久会累跟X1一样的小板凳
在车区你没有大七座敢说自己开大车?0百不破3秒敢说自己开性能车?
场景如下,适合买y吗1.老小区,没有固定车位,只有公用充电桩,位置随缘。2.单位有充电桩,工作日可以用,但是功率比较低 3.主要家庭需求 4.绝大部分使用是日常通勤5.家里只有一个牌照,只能一个油车或一个电车
很多人会告诉你第一条就排除,但是目前公共充电桩普及率是超乎键盘侠想象的,你下一个快电app还有星星充电自己看下,反正我坐标二线城市郊区,方圆一公里内有四五家超充站,而且基本上7毛一度电,跟自己在家冲区别不大