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支持你的观点,个人认为豪华车最重要的一点就是知名度,其次才是品质、内饰、动力…………,他肯定卖不过凯迪拉克那些
可以另辟蹊径🐶 这牌子路上99%的人都不认识,但结合挺有“高级感”的外形,肯定不少人以为是宾利。真有细抠较真的也不算丢人,确实国际豪华品牌,不是什么山寨。
好丑啊
现在丐版A6都差不多37吧
那是因为刚上市 过几个月就像20款一样裸车33了
豪华品牌最重要的就是逼格。红旗在中国有情怀加成,他这个车连名字都叫不上来。。。是的,我打字打一半又忘了他叫什么。。。
它叫杰尼龟
那个应该不会引进吧,d级车二线豪华真是全员暴死,除了s78p没一个能打的,雷车都不行
帕拉梅拉严格来说也不是d级
明显40万也卖不出去。。。同级别的二线豪华品牌有凯迪拉克ct6,沃尔沃s90,雷克萨斯es,红旗h9.起步都在30万左右。他这个知名度为0,背后又是低人一档的现代,卖40万?
ct6还是跨级哦,高半级
ct6刚出来的时候也是对标78s的[虎扑表情-手动狗头]
ct6跨级车,d级车长,c级车宽
[图片]
这是c级兄弟
这车我以为是宾利
不带偏见,捷尼赛思的车外观非常棒,比你说的二线豪华这几个看起来漂亮精致,主要是造型线条以及轮毂啥的,B格是有的。
确实好看,真的喜欢
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我先来
es不是c级车,谢谢
这30万应该买不到吧…
说了这么多,换你你买嘛
长轴帕梅5.2米,全系标配空气悬挂,底盘动力尺寸价位都是标准d级
产品力可能比同级还强,就是吃了品牌知名度的亏,我觉得看国外售价,这车定价不会低的,定得实一点,不要想走量,以品质和口碑取胜,像林肯那样做个小而美的品牌就可以了。
不带偏见,好看确实是好看,但也没好看到雅致奢华的程度,感觉有点儿像暴发户。另外和Ct6, S90也没拉开差距