罗斯博格和汉密尔顿是wdc的竞争对手，罗斯博格凭什么给汉密尔顿让车？汉密尔顿在相同情况下给罗斯博格让车了么？

别说了，我不要女友，我跟我的狗相依为命就够了

老汉补充道

18年，德国站，汉领先维特尔几分？维特尔撞车，汉头名，博塔斯换完胎出来安全车离开后直接攻击汉！请问博塔斯有机会WDC吗？连续几个弯过不去，看到这种情况后车队让博塔斯别超，因为汉不让，以博塔斯的雨站能力，就不可能超过汉，果然结果博塔斯自己滑了！换成舒马赫，在wdc积分差距相同情况下，车队会让另一个车手换完轮胎后对舒马赫动手吗？自己没有判断力吗？

我来解答你的问题就3个字：法拉利。
如果ham是法拉利的保准现在舔的飞起来。法拉利现在车队成绩不好，舒马赫成为了一小撮人最后的自傲心理防线

只凭圈速监控，里卡多的圈速啥时候能套圈梅奔就够了。

加油，这么热情就再多喊几遍。

里卡多套奔驰的圈又如何？反正除了里卡多，其他所有车队的车都在奔驰后面，奔驰也没什么损失。罗斯博格作为积分领先者，他有权利不给汉密尔顿让路，汉密尔顿有本事就去超。何况2014年匈牙利站汉密尔顿在接到车队指令的情况下也没给罗斯博格让路，罗斯博格凭什么给他让路？

罗斯伯格不让可能就要内斗了，再来一次西班牙双退，这队友可做不下去了。

五十步笑四十五步。
老舒的黑点还不够多？
黑棋，稳夺年度冠军的形势下二号队友终点前减速（一人车队）。

汉密尔顿和罗斯博格的队友本来就做不下去了，何况罗斯博格本来就打算16年拿了冠军就退役，就更不用顾忌这些了。