你应该是问的收车价格，现在下跌通道，收车价给不上来，车况极品31还是有人收的，我们这车商就能收

你好老师，现在4S 530尊享运动报价落地快57了  年底价格会回落到正常的53左右吗 或者还是等等国产X5？

预算40-45 性能车，目前暂定Clubman JCW，在排除35系列的情况下还能有什么选择吗？以及Clubman JCW这个车怎么样

四驱，会下赛道，大部分时间用于上下班通勤。

能否回落就一个芯片问题，不会因为中华退出，宝马要变全资就就能便宜，商家是追逐高额利润的，目前因为芯片短缺，整个汽车市场都处于缺货状态，大家都涨价，不是一两家降价就能改变市场走向的，由于疫情冬季会更严重，我倾向短时间内不会有大的价格下降

下赛道其实有不少标准，简单来说，性能车的刹车也不够赛道标准，所以下赛道刹车和轮胎要改，这车整体调教不错，虽然是横置平台，但底盘调教的相当不错，有很好的可玩性。下赛道还有个问题，就是车损，所以经常下赛道，不建议买零整比这么高的车，太费了，相对来说，高尔夫r要更亲民一些，后期改装配件多且便宜，因为平时要用车，就不推荐福克斯rs了。

朱老师回来啦！

想问一下朱老师对电车的看法。

我一直也没离开啊哈哈，这个题目太大了，新能源车种类太多，纯电车的话，现在硬件成熟度很高，软件成熟度有点跟不上，或者说步子有点大，从电池来说，短期内不会有革命性变化，电车的保值也任重道远，能说的是你买台电车，就家用买菜，不当性能车开，且有固定充电设备的话，完全没问题，一定买大品牌车企的专业设计电车，拒绝油改电

谢谢朱老师，我和您想法一致，买电车一定要有传统厂商做背书、纯电平台、不追求01、短期不换车。

我因为没有长途需求，而且家里有固定车位，最后选择了极氪001长续航版本，希望未来能给我惊喜。

朱老师 您好，我想问下15W左右的预算SUV买什么，或者油混？不考虑纯电...谢谢老师

朱老师你好，15万落地的家用车，SUV还是轿车好，我比较中意的是星瑞，06，还有UNIT,这几款，麻烦你推荐下！

雅阁奥迪联名版：

你看你总结的多好，极氪最大的优势就是在纯电平台的基础上有沃尔沃的底盘和白车身背书，你选的挺好

混动就买比亚迪宋DMI，基本是同价位混动SUV天花板了，非常省油，动力也很OK，这个价位不要硬上合资，国产有很多好选择，CS75P,哈弗H6，大狗等等，这些车表现还是比较均衡，三大件可靠，配置高，保值也可以

SUV强在通过性，坐姿和多用途空间，轿车省油，高速稳定性好，驾驶感好，你说这几个星瑞里，无论是装配工艺还是质量稳定性都是很出色的，底盘调教也非常好，可以说是国产同级轿车里几乎顶级存在了，06和UNIT比，做工更加精致，底盘调教更好，这俩比06优秀一些，但是后期维修保养保值都是06差配件也更贵。所以我更推荐你选星瑞

朱老师，10-15万落地的SUV推荐2款吧，我自己看的H6  和CS75，合资车这个价位感觉没得打？

哈弗和长安的拆解、评测都看了不少，还是拿不准，工作原因还没有试驾

谢谢朱老师

谢谢朱老师

多谢朱老师夸奖

这个价位真的是国产天下，合资的要么低一个级别，要么不是主流车型，你看这俩国产已经是同级别最强，销量也是前二，动力总成75偏上，做工电控h6优势，总体更推荐6