虎扑10月26日讯 在雷诺因违规的刹车系统被FIA罚去了铃鹿的积分后,格罗斯让透露,2015年比利时大奖赛上,当时还是莲花的这支车队已经在使用那套系统了。此前车队经理Abiteboul透露,他们已经使用这套系统一些时候了,并且承认早于2019年。
当被问及是否在2015年斯帕使用这套系统时,他当时拿到了领奖台,格罗斯让说,“我当时有,是的。”当被问及这是否违规时,他回答,“我们这样说吧,我当时要求继续使用它,但他们不愿这样做了。那套系统很好。”
赛点车队在日本赛后挑战这套系统,FIA确认不能复制这套系统。Abiteboul说雷诺没有像FIA沟通这套设计,因为坚信这是合法的。他同时强调,这不会提升车手能力,仅仅是减少车手的工作复合。然而兰斯-斯托尔认为这会有益处,“他们显然给了他们一个处罚,因为那确实有优势。”
来源:汽车运动
虎扑10月26日讯 在雷诺因违规的刹车系统被FIA罚去了铃鹿的积分后,格罗斯让透露,2015年比利时大奖赛上,当时还是莲花的这支车队已经在使用那套系统了。此前车队经理Abiteboul透露,他们已经使用这套系统一些时候了,并且承认早于2019年。
当被问及是否在2015年斯帕使用这套系统时,他当时拿到了领奖台,格罗斯让说,“我当时有,是的。”当被问及这是否违规时,他回答,“我们这样说吧,我当时要求继续使用它,但他们不愿这样做了。那套系统很好。”
赛点车队在日本赛后挑战这套系统,FIA确认不能复制这套系统。Abiteboul说雷诺没有像FIA沟通这套设计,因为坚信这是合法的。他同时强调,这不会提升车手能力,仅仅是减少车手的工作复合。然而兰斯-斯托尔认为这会有益处,“他们显然给了他们一个处罚,因为那确实有优势。”
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