非水军,就比参数,1.5自吸对比1.4涡轮,115马力对141马力,扭矩143对235,看出来什么了吗?加速上GS比领动好很多,特别是家用满载情况下开空调的1.5自吸上坡路段那个酸爽,我开家里的16英朗自吸恨不得踩到发动机仓里。
之前街上推领动主要是16款1.6自吸+6AT摩比斯变速箱,这个变速箱和日本爱信旗鼓相当,沃德十佳配稳定性最好的6AT动力也不弱,有人说的好,这车标立起来销量分分钟爆轩逸
说回这俩车,GS作为跨界SUV通过性比领动更好,总结出来三个缺点,一是油耗比领动多1-2个,我寻思每百公里多10块钱也发不了财吧。二是车标,这个不说都懂,保值率上俩车差不多。三是后备箱空间没有领动大,但是后排能放到几乎纯平。
还有奉劝一句别听键盘车神说的动力够用这些瞎话。
-前帝豪GS车主
非水军,就比参数,1.5自吸对比1.4涡轮,115马力对141马力,扭矩143对235,看出来什么了吗?加速上GS比领动好很多,特别是家用满载情况下开空调的1.5自吸上坡路段那个酸爽,我开家里的16英朗自吸恨不得踩到发动机仓里。
之前街上推领动主要是16款1.6自吸+6AT摩比斯变速箱,这个变速箱和日本爱信旗鼓相当,沃德十佳配稳定性最好的6AT动力也不弱,有人说的好,这车标立起来销量分分钟爆轩逸
说回这俩车,GS作为跨界SUV通过性比领动更好,总结出来三个缺点,一是油耗比领动多1-2个,我寻思每百公里多10块钱也发不了财吧。二是车标,这个不说都懂,保值率上俩车差不多。三是后备箱空间没有领动大,但是后排能放到几乎纯平。
还有奉劝一句别听键盘车神说的动力够用这些瞎话。
-前帝豪GS车主