全部回帖
首先你说任何话都不会触犯我的利益，其次不是你说的看了测评之后说雷车确实肉的吗？再者我提出质疑7秒多也算肉吗？你的回复是因为因为和330对比，两车选一个。所以我再次提出疑问。到这里你开始阴阳怪气的讲话？如果你真这么玻璃心的话，我这给您道个歉，对不起，这事到此为止。
首先你说任何话都不会触犯我的利益，其次不是你说的看了测评之后说雷车确实肉的吗？再者我提出质疑7秒多也算肉吗？你的回复是因为因为和330对比，两车选一个。所以我再次提出疑问。到这里你开始阴阳怪气的讲话？如果你真这么玻璃心的话，我这给您道个歉，对不起，这事到此为止。
而且加速 操控 乃至改装潜力和难易都被完爆。。。。。
将近40万的运动车 7秒多加速就是肉车。。
而且加速 操控 乃至改装潜力和难易都被完爆。。。。。
将近40万的运动车 7秒多加速就是肉车。。
7秒都还叫肉？？？虽然我对肉没啥概念，13秒的es也觉得还好，但是就拿车区的标准来说7秒对你来说都肉的话，我觉得你比较适合电车了。
7秒都还叫肉？？？虽然我对肉没啥概念，13秒的es也觉得还好，但是就拿车区的标准来说7秒对你来说都肉的话，我觉得你比较适合电车了。
同级别2.0高功率 a4 45 5.9s atsl 28t 6.2s c300 6.5s 330im 5.9s xel 250 6.5s Giulia280 5.2s 多去开开好车 is不是肉是什么？
同级别2.0高功率 a4 45 5.9s atsl 28t 6.2s c300 6.5s 330im 5.9s xel 250 6.5s Giulia280 5.2s 多去开开好车 is不是肉是什么？
对比起来的话 只讲驾驶方面的 is300路感会比320丰富 但转向手感假不少 悬挂反应车身反应不如320 变速箱反应也比之要慢
还有一点 is300其实很容易推头 不像后驱车
宝马的转向真的就是买菜车设定，和雅阁不差多少……IS的转向反而更好，车身反应也更快。底盘还是宝马舒服，IS的还是路感多了点，不够舒服
宝马的转向真的就是买菜车设定，和雅阁不差多少……IS的转向反而更好，车身反应也更快。底盘还是宝马舒服，IS的还是路感多了点，不够舒服
主要是比较好看
主要是比较好看
宝马的转向真的就是买菜车设定，和雅阁不差多少……IS的转向反而更好，车身反应也更快。底盘还是宝马舒服，IS的还是路感多了点，不够舒服
is就那么回事儿吧。也是在美国试驾过我觉得一般。所以我选了三系。
is就那么回事儿吧。也是在美国试驾过我觉得一般。所以我选了三系。
同级别2.0高功率 a4 45 5.9s atsl 28t 6.2s c300 6.5s 330im 5.9s xel 250 6.5s Giulia280 5.2s 多去开开好车 is不是肉是什么？
同级别2.0高功率 a4 45 5.9s atsl 28t 6.2s c300 6.5s 330im 5.9s xel 250 6.5s Giulia280 5.2s 多去开开好车 is不是肉是什么？
您说的太对了，对不起，我这就回去做功课。顺便给您点个亮！加油！你永远是最棒的！
您说的太对了，对不起，我这就回去做功课。顺便给您点个亮！加油！你永远是最棒的！
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有