法拉利车手勒克莱尔表示：他今后不会再允许他与维特尔之间的竞争对车队的利益造成伤害。
过去三场比赛，有两场两人之间都发生了缠斗。罗斯-布朗在俄罗斯大奖赛之后甚至预测，比诺托将面临两位车手之间“潜在的失控可能”。
“我要击败塞巴，塞巴也要击败我，但车队的利益是首要的，”勒克莱尔针对俄罗斯大奖赛的TR争议说到，最终总是需要妥协。“如果我和塞巴进行缠斗，有一点我必须牢记，就是不能冒险。”
勒克莱尔现在应该非常清楚击败队友的重要意义，这也是为何他如此渴望在积分榜上超过队友。“你的队友是唯一拥有和你一样赛车的人，而且今后也是，”他说，我的目标，我认为对于每个车手来说都是如此，就是站在比队友更高的地方。
针对新加坡站发生的事，勒克莱尔表示，他的行为不是出于政治斗争，而是自己对于胜利的渴望。“我的确错了，我也不害怕承认，”他说到，“在新加坡我和他本来是1-2，但我的确反应过度了。”
法拉利车手勒克莱尔表示：他今后不会再允许他与维特尔之间的竞争对车队的利益造成伤害。
过去三场比赛，有两场两人之间都发生了缠斗。罗斯-布朗在俄罗斯大奖赛之后甚至预测，比诺托将面临两位车手之间“潜在的失控可能”。
“我要击败塞巴，塞巴也要击败我，但车队的利益是首要的，”勒克莱尔针对俄罗斯大奖赛的TR争议说到，最终总是需要妥协。“如果我和塞巴进行缠斗，有一点我必须牢记，就是不能冒险。”
勒克莱尔现在应该非常清楚击败队友的重要意义，这也是为何他如此渴望在积分榜上超过队友。“你的队友是唯一拥有和你一样赛车的人，而且今后也是，”他说，我的目标，我认为对于每个车手来说都是如此，就是站在比队友更高的地方。
针对新加坡站发生的事，勒克莱尔表示，他的行为不是出于政治斗争，而是自己对于胜利的渴望。“我的确错了，我也不害怕承认，”他说到，“在新加坡我和他本来是1-2，但我的确反应过度了。”
