好奇q5算和A4一个级别,还是和A6一个级别的

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每天快乐吧(29级)楼主2019-08-22 20:17:11发布于山西
好奇q5算和A4一个级别,还是和A6一个级别的每天快乐吧 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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国内的suv溢价过高 单纯以价位可以上升一个级别 Q5和A4平台级别一致 价位可以A6一个级别
国内的suv溢价过高 单纯以价位可以上升一个级别 Q5和A4平台级别一致 价位可以A6一个级别
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Q5跟A4一个底盘级别,X5跟5系一个底盘级别,汉兰达跟老凯美瑞一个底盘级别,CRV跟思域一个底盘级别。
Q5跟A4一个底盘级别,X5跟5系一个底盘级别,汉兰达跟老凯美瑞一个底盘级别,CRV跟思域一个底盘级别。
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实际是A4的平台,价格是A6的平台。同底盘的suv默认比同底盘轿车高一级。国内是这么分的。
实际是A4的平台,价格是A6的平台。同底盘的suv默认比同底盘轿车高一级。国内是这么分的。
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引用 @J_Masche 发表的:
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多数人认为Q5和A4一个级别,考虑的是内饰的风格和用料的水准。 我个人认为Q5和A6是一个级别。我觉得Q5和A6一个是A4加宽加长,一个是A4加宽加高,都是大A4一码的车。
多数人认为Q5和A4一个级别,考虑的是内饰的风格和用料的水准。
我个人认为Q5和A6是一个级别。我觉得Q5和A6一个是A4加宽加长,一个是A4加宽加高,都是大A4一码的车。

这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高
同理
gla是c级一个级别的

这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高
同理
gla是c级一个级别的

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Q5跟A4一个底盘级别,X5跟5系一个底盘级别,汉兰达跟老凯美瑞一个底盘级别,CRV跟思域一个底盘级别。
Q5跟A4一个底盘级别,X5跟5系一个底盘级别,汉兰达跟老凯美瑞一个底盘级别,CRV跟思域一个底盘级别。
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国内的suv溢价过高 单纯以价位可以上升一个级别 Q5和A4平台级别一致 价位可以A6一个级别
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国内的suv溢价

国内的suv溢价

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q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

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平台是a4。价格高于a4,追赶a6。
平台是a4。价格高于a4,追赶a6。
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实际是A4的平台,价格是A6的平台。同底盘的suv默认比同底盘轿车高一级。国内是这么分的。
实际是A4的平台,价格是A6的平台。同底盘的suv默认比同底盘轿车高一级。国内是这么分的。
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Q5内饰和A4一样
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奥迪看内饰就明明白白了
奥迪看内饰就明明白白了
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引用 @什么名字比较内涵 发表的:
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国内的suv溢价

国内的suv溢价

不止国内,国外照样溢价。
不止国内,国外照样溢价。
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多数人认为Q5和A4一个级别,考虑的是内饰的风格和用料的水准。
我个人认为Q5和A6是一个级别。我觉得Q5和A6一个是A4加宽加长,一个是A4加宽加高,都是大A4一码的车。
多数人认为Q5和A4一个级别,考虑的是内饰的风格和用料的水准。
我个人认为Q5和A6是一个级别。我觉得Q5和A6一个是A4加宽加长,一个是A4加宽加高,都是大A4一码的车。
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引用 @拉雨的泥称 发表的:
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q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

然而不是的
然而不是的
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引用 @J_Masche 发表的:
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多数人认为Q5和A4一个级别,考虑的是内饰的风格和用料的水准。 我个人认为Q5和A6是一个级别。我觉得Q5和A6一个是A4加宽加长,一个是A4加宽加高,都是大A4一码的车。
多数人认为Q5和A4一个级别,考虑的是内饰的风格和用料的水准。
我个人认为Q5和A6是一个级别。我觉得Q5和A6一个是A4加宽加长,一个是A4加宽加高,都是大A4一码的车。

这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高
同理
gla是c级一个级别的

这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高
同理
gla是c级一个级别的

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a4
a4
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引用 @舍甫琴科1976 发表的:
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这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高同理gla是c级一个级别的

这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高
同理
gla是c级一个级别的

错了,这逻辑应该是Q5和A6分别是A3的加宽加高和加宽加场🐶
错了,这逻辑应该是Q5和A6分别是A3的加宽加高和加宽加场🐶
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引用 @舍甫琴科1976 发表的:
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这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高同理gla是c级一个级别的

这逻辑那x1是和3系一个级别的车 一个是1系加宽加长 一个是1系加宽加高
同理
gla是c级一个级别的

x1 gla和1系 A级是不是一个平台的我没关注过,但是x3、glc确实是3系、c级一个平台的。但是价格普遍高一些,向5系 e级看齐,价格来说x3 glc和5系 e级一个级别没毛病。

x1 gla和1系 A级是不是一个平台的我没关注过,但是x3、glc确实是3系、c级一个平台的。但是价格普遍高一些,向5系 e级看齐,价格来说x3 glc和5系 e级一个级别没毛病。

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当然是a4啊……车区一半人不懂车?

当然是a4啊……车区一半人不懂车?

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引用 @用户2063859314 发表的:
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实际是A4的平台,价格是A6的平台。同底盘的suv默认比同底盘轿车高一级。国内是这么分的。
实际是A4的平台,价格是A6的平台。同底盘的suv默认比同底盘轿车高一级。国内是这么分的。

还有很多人不认的 真的是按价钱多少来看级别的 底盘 还有装配 其实最重要 内饰的布局已经清楚告诉你这是他们什么的平台级别的车了 奔驰C跟GLC说白了就是收智商税的

还有很多人不认的 真的是按价钱多少来看级别的 底盘 还有装配 其实最重要 内饰的布局已经清楚告诉你这是他们什么的平台级别的车了 奔驰C跟GLC说白了就是收智商税的

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引用 @拉雨的泥称 发表的:
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q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

反了!4顶配 次顶有全四驱 5,新6都是适时四驱!

反了!4顶配 次顶有全四驱 5,新6都是适时四驱!

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glc算是和c级一个平台还是和e级呢
glc算是和c级一个平台还是和e级呢
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引用 @拉雨的泥称 发表的:
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q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

q5有全时四驱托森差速锁吧,比a4高级

看看a4顶配吧
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Re:好奇q5算和A4一个级别,还是和A6一个级别的
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