新测国产“小钢炮”,高性能是这么燃起来的 348回复/ 37375275 浏览

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最丑性能车
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高亮看笑了 ..
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最骚的是这帖是超级版主发的,高亮的是管理员,牛不牛逼?车区大众丰田本田雷车有这待遇?
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观望一下,目测这车在车区要火

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不可能
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宝马1/A3和03+,我觉得想买小钢炮的人,应该会选03+吧,骚啊

宝马1/A3和03+,我觉得想买小钢炮的人,应该会选03+吧,骚啊

想买钢炮的人会买gti
想买钢炮的人会买gti
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我问了两个城市的销售都说暂时不会有试驾车哦

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宁波销售跟我说会有😂到时候看看吧

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只看第一页,快吐了

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[视频]

哎,还是上个领克03+的测试吧,这是我看到现在最能让人感触的车评

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哎,还是上个领克03+的测试吧,这是我看到现在最能让人感触的车评

这个视频不就是很明显的充值视频么???你们这帮人是认真的么?
这个视频不就是很明显的充值视频么???你们这帮人是认真的么?
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引用 @饮鸩不止渴1 发表的:
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这个视频不就是很明显的充值视频么???你们这帮人是认真的么?
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直接拿个小本本记录下账户 以后遇到怼人心里有个底
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厉害了,全军出击
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哎,还是上个领克03+的测试吧,这是我看到现在最能让人感触的车评

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钢炮为什么不是两箱。
钢炮为什么不是两箱。
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哎,还是上个领克03+的测试吧,这是我看到现在最能让人感触的车评

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看的真爽

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关注03+很长时间了,就一个问题,性能车不出mt版本(很多人说mt乐趣多,但买车时真香效应还是买了自动),定价的话对比atsl没有优势,atsl末班车估计现在全系要比03+便宜2W,而且03+应该是向舒适性妥协了,纯粹点的性能车嘉年华st、福克斯st/rs、高尔夫gti/r(没有向舒适性妥协)。
这样一看:舒适上以及性价比品牌上对比不过atsl,乐趣上不及德美系钢炮纯粹。
另外一点,03+车不错,但营销手段比较拉低好感度(车托确实太多)
建议:观望两年,2022的时候,如果可以的话,入手一辆二手03+比较合适,也能避开国产车保值低的坑。

关注03+很长时间了,就一个问题,性能车不出mt版本(很多人说mt乐趣多,但买车时真香效应还是买了自动),定价的话对比atsl没有优势,atsl末班车估计现在全系要比03+便宜2W,而且03+应该是向舒适性妥协了,纯粹点的性能车嘉年华st、福克斯st/rs、高尔夫gti/r(没有向舒适性妥协)。
这样一看:舒适上以及性价比品牌上对比不过atsl,乐趣上不及德美系钢炮纯粹。
另外一点,03+车不错,但营销手段比较拉低好感度(车托确实太多)
建议:观望两年,2022的时候,如果可以的话,入手一辆二手03+比较合适,也能避开国产车保值低的坑。

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引用 @自闭单四自闭城 发表的:
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关注03+很长时间了,就一个问题,性能车不出mt版本(很多人说mt乐趣多,但买车时真香效应还是买了自动),定价的话对比atsl没有优势,atsl末班车估计现在全系要比03+便宜2W,而且03+应该是向舒适性妥协了,纯粹点的性能车嘉年华st、福克斯st/rs、高尔夫gti/r(没有向舒适性妥协)。 这样一看:舒适上以及性价比品牌上对比不过atsl,乐趣上不及德美系钢炮纯粹。 另外一点,03+车不错,但营销手段比较拉低好感度(车托确实太多) 建议:观望两年,2022的时候,如果可以的话,入手一辆二手03+比较合适,也能避开国产车保值低的坑。

关注03+很长时间了,就一个问题,性能车不出mt版本(很多人说mt乐趣多,但买车时真香效应还是买了自动),定价的话对比atsl没有优势,atsl末班车估计现在全系要比03+便宜2W,而且03+应该是向舒适性妥协了,纯粹点的性能车嘉年华st、福克斯st/rs、高尔夫gti/r(没有向舒适性妥协)。
这样一看:舒适上以及性价比品牌上对比不过atsl,乐趣上不及德美系钢炮纯粹。
另外一点,03+车不错,但营销手段比较拉低好感度(车托确实太多)
建议:观望两年,2022的时候,如果可以的话,入手一辆二手03+比较合适,也能避开国产车保值低的坑。

ATS-L啥时候也成性能车了?你是来逗我的么?
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引用 @wxl7553 发表的:
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ATS-L啥时候也成性能车了?你是来逗我的么?
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严格来说03+也只能说是性能取向的家轿,性能车的概念不好定义,就像钢炮一般泛指两厢掀背、加速性能较好的车型。国内自媒体车评、厂家为了营销现在也混淆了‘钢炮’的概念。atsl毕竟也是V版过来的,跟03+比性能也足够了。

严格来说03+也只能说是性能取向的家轿,性能车的概念不好定义,就像钢炮一般泛指两厢掀背、加速性能较好的车型。国内自媒体车评、厂家为了营销现在也混淆了‘钢炮’的概念。atsl毕竟也是V版过来的,跟03+比性能也足够了。

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Re:新测国产“小钢炮”,高性能是这么燃起来的
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塞力斯m7这事儿太可怕了,我觉得不寒而栗
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