马尔科博士拒绝为阿隆索提供席位

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Megabing(15级)楼主2019-08-08 13:55:57发布于上海
马尔科博士拒绝为阿隆索提供席位Megabing 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
恶人先告状?人家老实人哭丧脸长谷川招谁惹谁了
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红牛同意 本田也不会同意

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窝头开今年在法拉利,别得不说,两个分冠妥妥的,基本就是和博77和嘴炮,争夺世界亚军的水平,而不是现在的法拉利所在的第三集团
窝头开今年在法拉利,别得不说,两个分冠妥妥的,基本就是和博77和嘴炮,争夺世界亚军的水平,而不是现在的法拉利所在的第三集团
你这个假设就好比,你妈要是没生你,一定会生个更优秀的小孩一样,无稽之谈。
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对于窝瓦在法拉利的位置,俺根本不关心。连续在法拉利平庸失败五年,也就这幅样子。不过连续失败5年还有脸在第6年继续赖在法拉利,也注定了明年的结局。说实话,窝头现在就算回归,也不会选法拉利,因为说实话明年也没什么太大的希望。
对于窝瓦在法拉利的位置,俺根本不关心。连续在法拉利平庸失败五年,也就这幅样子。不过连续失败5年还有脸在第6年继续赖在法拉利,也注定了明年的结局。说实话,窝头现在就算回归,也不会选法拉利,因为说实话明年也没什么太大的希望。
阿隆索还有挑剔法拉利的余地吗?
说得好像是车队们都愿意,随意他挑选一样
阿隆索还有挑剔法拉利的余地吗?
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头哥还会信任本田么??搞笑了,马科自己联系的人家经纪人,自娱自乐搞什么,博眼球么?
头哥还会信任本田么??搞笑了,马科自己联系的人家经纪人,自娱自乐搞什么,博眼球么?
你才搞笑吧,本田连印地都不想给他开,现在的本田,今时今日的窝窝头有点高攀不起了。
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以前是客户车队,现在是自主车队。除了奔驰,toto绝对说了算。黑黑现在如此成功,奔驰肯定希望继续辉煌。法拉利就不一样,二号车手还嫩,一号车手又没有绝对实力和背景,车队一团糟。窝头来说不定可以有一丝机会
以前是客户车队,现在是自主车队。除了奔驰,toto绝对说了算。黑黑现在如此成功,奔驰肯定希望继续辉煌。法拉利就不一样,二号车手还嫩,一号车手又没有绝对实力和背景,车队一团糟。窝头来说不定可以有一丝机会
想多了,没有丝毫机会的。名声已经臭了,没人会要的。😴
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窝头开今年在法拉利,别得不说,两个分冠妥妥的,基本就是和博77和嘴炮,争夺世界亚军的水平,而不是现在的法拉利所在的第三集团
窝头开今年在法拉利,别得不说,两个分冠妥妥的,基本就是和博77和嘴炮,争夺世界亚军的水平,而不是现在的法拉利所在的第三集团
当然,在梦里什么都有
当然,在梦里什么都有
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又不是本田的锅,饮料选人的决策权基本在马尔科和霍纳手里。霍纳去年撒了一个谎,说联系窝头谈论位置,结果窝头表示根本没收到这样的邮件。霍纳随后极度尴尬,还表示道歉,场面极度丢人
又不是本田的锅,饮料选人的决策权基本在马尔科和霍纳手里。霍纳去年撒了一个谎,说联系窝头谈论位置,结果窝头表示根本没收到这样的邮件。霍纳随后极度尴尬,还表示道歉,场面极度丢人
本田是有很大发言权的
特别是红牛 雷诺闹翻了的情况下,本田是最后一家引擎供应商了
所以本田强烈反对的话 红牛一定是会参考的
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特别是红牛 雷诺闹翻了的情况下,本田是最后一家引擎供应商了
所以本田强烈反对的话 红牛一定是会参考的
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阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
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饮料肯定用自己人,如果裁掉加湿器,不是上鱼雷就是阿尔本。体系车手优先。
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意料之中的事情
三大都不会要的
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其实就是红牛庙小容不下alo这个大佛(意味深)。

以核心员工的身份无视无可不想做老板的工作,所以建议alo收购狗奔
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以核心员工的身份无视无可不想做老板的工作,所以建议alo收购狗奔
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本田不会同意的,想多了
而且之前合作的几年确实难看
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引用 @Lehto 发表的:
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其实就是红牛庙小容不下alo这个大佛(意味深)。 以核心员工的身份无视无可不想做老板的工作,所以建议alo收购狗奔
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以核心员工的身份无视无可不想做老板的工作,所以建议alo收购狗奔
收购法拉利也不会收购奔驰,怎么说窝头身后的西班牙银行和法拉利有过密切的合作,双方都是拉丁系。其次,窝头的风格和奔驰也不搭边。有个这个基础,就不难理解。窝头真想回法拉利,一个买断的事情,法拉利也需要好车手。关键是窝头对目前的法拉利还有没有信心而已。
收购法拉利也不会收购奔驰,怎么说窝头身后的西班牙银行和法拉利有过密切的合作,双方都是拉丁系。其次,窝头的风格和奔驰也不搭边。有个这个基础,就不难理解。窝头真想回法拉利,一个买断的事情,法拉利也需要好车手。关键是窝头对目前的法拉利还有没有信心而已。
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引用 @瓦片开宝马 发表的:
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阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
恶人先告状?人家老实人哭丧脸长谷川招谁惹谁了
恶人先告状?人家老实人哭丧脸长谷川招谁惹谁了
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引用 @shypxh 发表的:
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恶人先告状?人家老实人哭丧脸长谷川招谁惹谁了
恶人先告状?人家老实人哭丧脸长谷川招谁惹谁了
谢宝庆哭晕在厕所。。。。
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不可能的
我觉得红牛也不适合alo
ric在红牛的遭遇全围场都看到了
不可能的
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这个夏季看来开会的主角是头哥
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引用 @西禽 发表的:
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这个夏季看来开会的主角是头哥
这个夏季看来开会的主角是头哥
哥虽不在江湖 但江湖都有哥的传说
没窝头的tr f1真是少了很多乐趣
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没窝头的tr f1真是少了很多乐趣
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引用 @瓦片开宝马 发表的:
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阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
完了,再也不会有TR段子了
完了,再也不会有TR段子了
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收购法拉利也不会收购奔驰,怎么说窝头身后的西班牙银行和法拉利有过密切的合作,双方都是拉丁系。其次,窝头的风格和奔驰也不搭边。有个这个基础,就不难理解。窝头真想回法拉利,一个买断的事情,法拉利也需要好车手。关键是窝头对目前的法拉利还有没有信心而已。
收购法拉利也不会收购奔驰,怎么说窝头身后的西班牙银行和法拉利有过密切的合作,双方都是拉丁系。其次,窝头的风格和奔驰也不搭边。有个这个基础,就不难理解。窝头真想回法拉利,一个买断的事情,法拉利也需要好车手。关键是窝头对目前的法拉利还有没有信心而已。
一揽子收购的话,在英国的奔驰比法拉利简单多了。狗奔的起源就是客户车队,切割比较方便。
17规则大改后,各家设计也在同质化,若alo在狗奔适应不了,去拖拉机队也是一个效果。
一揽子收购的话,在英国的奔驰比法拉利简单多了。狗奔的起源就是客户车队,切割比较方便。
17规则大改后,各家设计也在同质化,若alo在狗奔适应不了,去拖拉机队也是一个效果。
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阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
阿隆索啊阿隆索,你去惹长谷川祐介这个混蛋干什么
又不是本田的锅,饮料选人的决策权基本在马尔科和霍纳手里。霍纳去年撒了一个谎,说联系窝头谈论位置,结果窝头表示根本没收到这样的邮件。霍纳随后极度尴尬,还表示道歉,场面极度丢人
又不是本田的锅,饮料选人的决策权基本在马尔科和霍纳手里。霍纳去年撒了一个谎,说联系窝头谈论位置,结果窝头表示根本没收到这样的邮件。霍纳随后极度尴尬,还表示道歉,场面极度丢人
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又不是本田的锅,饮料选人的决策权基本在马尔科和霍纳手里。霍纳去年撒了一个谎,说联系窝头谈论位置,结果窝头表示根本没收到这样的邮件。霍纳随后极度尴尬,还表示道歉,场面极度丢人
又不是本田的锅,饮料选人的决策权基本在马尔科和霍纳手里。霍纳去年撒了一个谎,说联系窝头谈论位置,结果窝头表示根本没收到这样的邮件。霍纳随后极度尴尬,还表示道歉,场面极度丢人
本田是有很大发言权的
特别是红牛 雷诺闹翻了的情况下,本田是最后一家引擎供应商了
所以本田强烈反对的话 红牛一定是会参考的
本田是有很大发言权的
特别是红牛 雷诺闹翻了的情况下,本田是最后一家引擎供应商了
所以本田强烈反对的话 红牛一定是会参考的
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引用 @Lehto 发表的:
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一揽子收购的话,在英国的奔驰比法拉利简单多了。狗奔的起源就是客户车队,切割比较方便。 17规则大改后,各家设计也在同质化,若alo在狗奔适应不了,去拖拉机队也是一个效果。
一揽子收购的话,在英国的奔驰比法拉利简单多了。狗奔的起源就是客户车队,切割比较方便。
17规则大改后,各家设计也在同质化,若alo在狗奔适应不了,去拖拉机队也是一个效果。
以前是客户车队,现在是自主车队。除了奔驰,toto绝对说了算。黑黑现在如此成功,奔驰肯定希望继续辉煌。法拉利就不一样,二号车手还嫩,一号车手又没有绝对实力和背景,车队一团糟。窝头来说不定可以有一丝机会
以前是客户车队,现在是自主车队。除了奔驰,toto绝对说了算。黑黑现在如此成功,奔驰肯定希望继续辉煌。法拉利就不一样,二号车手还嫩,一号车手又没有绝对实力和背景,车队一团糟。窝头来说不定可以有一丝机会
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沙雕,去红牛做二号车手?你们太低看了大头。
沙雕,去红牛做二号车手?你们太低看了大头。
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只看此人
以前是客户车队,现在是自主车队。除了奔驰,toto绝对说了算。黑黑现在如此成功,奔驰肯定希望继续辉煌。法拉利就不一样,二号车手还嫩,一号车手又没有绝对实力和背景,车队一团糟。窝头来说不定可以有一丝机会
以前是客户车队,现在是自主车队。除了奔驰,toto绝对说了算。黑黑现在如此成功,奔驰肯定希望继续辉煌。法拉利就不一样,二号车手还嫩,一号车手又没有绝对实力和背景,车队一团糟。窝头来说不定可以有一丝机会
没机会的,vet的合同应该到2021年 除非有人出钱让vet走人,不然应该是不会换的
法拉利现在没人有这种魄力
没机会的,vet的合同应该到2021年 除非有人出钱让vet走人,不然应该是不会换的
法拉利现在没人有这种魄力
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引用 @金贝贝117 发表的:
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没机会的,vet的合同应该到2021年 除非有人出钱让vet走人,不然应该是不会换的 法拉利现在没人有这种魄力
没机会的,vet的合同应该到2021年 除非有人出钱让vet走人,不然应该是不会换的
法拉利现在没人有这种魄力
对于窝瓦在法拉利的位置,俺根本不关心。连续在法拉利平庸失败五年,也就这幅样子。不过连续失败5年还有脸在第6年继续赖在法拉利,也注定了明年的结局。说实话,窝头现在就算回归,也不会选法拉利,因为说实话明年也没什么太大的希望。
对于窝瓦在法拉利的位置,俺根本不关心。连续在法拉利平庸失败五年,也就这幅样子。不过连续失败5年还有脸在第6年继续赖在法拉利,也注定了明年的结局。说实话,窝头现在就算回归,也不会选法拉利,因为说实话明年也没什么太大的希望。
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