赛车运动了解到，威廉姆斯首席技术官帕迪-洛维已经离开F1团队，正在“休假”。
在赛车发布延迟后，洛维的在威廉姆斯的未来就蒙上了疑虑，他们错过了两天半的测试。
他曾在西班牙表示，问题被查出后他并没有在考虑自己的位置，并声称将问题归咎于个人或是匆忙进行人事变动是不明智的行为。然而，距离F1揭幕战还有一周，据了解洛维已经离职。
威廉姆斯的发言人确认洛维“由于个人原因处于休假中”。
车队并没有指明这对洛维的长期未来意味着什么。他除了担任技术负责人一职外，还持有威廉姆斯的股份。
上赛季威廉姆斯表现低迷，新赛季开局不利给洛维增加了额外压力。去年的赛车是第一辆在洛维领导下设计、制造的赛车，他在2017年初从梅赛德斯高调转会威廉姆斯。
赛车在空动方面有根本性的问题，这导致他们处于总积分榜的最后一名，这是威廉姆斯的历史最糟成绩。
车队对2018赛季进行了一定放弃，从而确保19赛季的新车不会再遇到相同问题。
这增加了对FW42的期望，但同时在威廉姆斯新高层结构下，赛车的竞争力越加重要。
制造过程中的协调失败让事情变得更糟，而赛车真正驶上赛道时，竞争力也似乎位于队尾。洛维曾表示，和前一辆相比，赛车已经显示出一些更好的特性。
然而，菜鸟车手拉塞尔表示车队毫无疑问是最慢的，而刚刚回归的库比卡也认为这导致他对墨尔本的准备不足。
来源：赛车运动
赛车运动了解到，威廉姆斯首席技术官帕迪-洛维已经离开F1团队，正在“休假”。
在赛车发布延迟后，洛维的在威廉姆斯的未来就蒙上了疑虑，他们错过了两天半的测试。
他曾在西班牙表示，问题被查出后他并没有在考虑自己的位置，并声称将问题归咎于个人或是匆忙进行人事变动是不明智的行为。然而，距离F1揭幕战还有一周，据了解洛维已经离职。
威廉姆斯的发言人确认洛维“由于个人原因处于休假中”。
车队并没有指明这对洛维的长期未来意味着什么。他除了担任技术负责人一职外，还持有威廉姆斯的股份。
上赛季威廉姆斯表现低迷，新赛季开局不利给洛维增加了额外压力。去年的赛车是第一辆在洛维领导下设计、制造的赛车，他在2017年初从梅赛德斯高调转会威廉姆斯。
赛车在空动方面有根本性的问题，这导致他们处于总积分榜的最后一名，这是威廉姆斯的历史最糟成绩。
车队对2018赛季进行了一定放弃，从而确保19赛季的新车不会再遇到相同问题。
这增加了对FW42的期望，但同时在威廉姆斯新高层结构下，赛车的竞争力越加重要。
制造过程中的协调失败让事情变得更糟，而赛车真正驶上赛道时，竞争力也似乎位于队尾。洛维曾表示，和前一辆相比，赛车已经显示出一些更好的特性。
然而，菜鸟车手拉塞尔表示车队毫无疑问是最慢的，而刚刚回归的库比卡也认为这导致他对墨尔本的准备不足。
来源：赛车运动
