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2018年迈凯伦比赛讨论贴：R07加拿大 06.08-06.10 64回复/ 8亮4033 浏览

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红色战车992018-06-12 17:04:14发布于北京

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引用 @红色战车99 发表的:

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这么说应该是底盘和悬挂设计效果不理想呗。缺少空气抓地力还能调一调，缺少机械抓地力就难办了吧。靠空抓补机抓是不得已的下册。

这么说应该是底盘和悬挂设计效果不理想呗。
缺少空气抓地力还能调一调，缺少机械抓地力就难办了吧。靠空抓补机抓是不得已的下册。

像以前判断的那样 MCL33很可能有基础问题。

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lolico控2018-06-12 19:38:59发布于上海

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引用 @红色战车99 发表的:

只看此人

这么说应该是底盘和悬挂设计效果不理想呗。缺少空气抓地力还能调一调，缺少机械抓地力就难办了吧。靠空抓补机抓是不得已的下册。

这么说应该是底盘和悬挂设计效果不理想呗。
缺少空气抓地力还能调一调，缺少机械抓地力就难办了吧。靠空抓补机抓是不得已的下册。

为了气动给机抓挖坑是最最愚蠢的行为了。季前看到麦队的悬挂抬得老高还以为是对机抓的绝对自信，现在看来，是过分追求气动效果了

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红色战车992018-06-12 20:08:41发布于北京

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引用 @lolico控发表的:

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为了气动给机抓挖坑是最最愚蠢的行为了。季前看到麦队的悬挂抬得老高还以为是对机抓的绝对自信，现在看来，是过分追求气动效果了

就像先前一个哥们说的，当年法拉利迈凯伦都是被红牛的气动给吓怕了。即使在新规则下依然坚持了气动优先的原则去开发赛车。
只不过法拉利吃亏上当后及时调头了。
迈凯伦这边情况复杂些，反正现在也没对外公布要调头的消息。

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-慢车手-2018-06-18 17:43:42发布于山东

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勒芒也冠了，还是收心到F1吧！期待法国站！

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beambaum2018-06-19 02:32:51发布于上海

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引用 @sdickey 发表的:

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增压空气冷却器=涡轮增压中的中冷器，作用用来冷却从涡轮出来的热空气，冷却后进入ICE燃烧。如果破了就等于无进气压力了。

好像还是雷诺的锅？这故障确实少见

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-慢车手-2018-06-21 10:35:24发布于山东

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老大开新帖子吧，虽然迈队最近有气无力的样子，不过还是要强打精神啊。

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IRRINET2018-06-21 19:38:12发布于江苏

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楼主老兄，没你的热线不习惯啊

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Re：2018年迈凯伦比赛讨论贴：R07加拿大 06.08-06.10

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