[流言板]诺里斯：新车下压力更强，但旧车宽容度更大由梦凌枫潇 发表在迈凯伦 https://bbs.hupu.com/mclaren
虎扑5月17日讯 在过去两天的测试中，迈凯伦小将兰多-诺里斯先后驾驶了车队今年与去年的两款赛车，分别进行了倍耐力轮胎测试和本赛季赛车季中测试。这一安排让兰多能够有机会亲身比较两款车的差异。
总体上兰多给出了积极的反馈。他说：“很明显是有些区别的。积极的方面，我觉得还挺多的，但也有一些部分是老车更好。我们现在要做的是把这些好的结合起来，让它们都体现在同一台赛车上，让它变得更快。”
“总的来说，下压力更大了，这对我来说，能在1-3号这一串高速弯角中拥有信心去推进。这方面总体绝对是稍稍前进了一步。但我觉得如果我在新车中犯一个错的话，可能损失的时间会更多一些。我觉得老车更加……不能说是更加‘可预料’，但确实是在某些程度上更加宽容一些。我不觉得这是下压力的问题，可能是我们还需要进一步压榨新的赛车部件吧。”
诺里斯在周三的测试中完成了80圈里程
来源：GrandPrix247
虎扑5月17日讯 在过去两天的测试中，迈凯伦小将兰多-诺里斯先后驾驶了车队今年与去年的两款赛车，分别进行了倍耐力轮胎测试和本赛季赛车季中测试。这一安排让兰多能够有机会亲身比较两款车的差异。
总体上兰多给出了积极的反馈。他说：“很明显是有些区别的。积极的方面，我觉得还挺多的，但也有一些部分是老车更好。我们现在要做的是把这些好的结合起来，让它们都体现在同一台赛车上，让它变得更快。”
“总的来说，下压力更大了，这对我来说，能在1-3号这一串高速弯角中拥有信心去推进。这方面总体绝对是稍稍前进了一步。但我觉得如果我在新车中犯一个错的话，可能损失的时间会更多一些。我觉得老车更加……不能说是更加‘可预料’，但确实是在某些程度上更加宽容一些。我不觉得这是下压力的问题，可能是我们还需要进一步压榨新的赛车部件吧。”
诺里斯在周三的测试中完成了80圈里程
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