社区 » 自建 » 迈凯伦 » [流言板]阿隆索：迈...

[流言板]阿隆索：迈凯伦升级后好多了 71回复/ 10亮14955 浏览

到第页GO

全部回帖

收起

cooper20152018-05-12 13:23:53发布于上海

点灭只看此人举报21楼

引用 @FunBites 发表的:

只看此人

请问大家在哪里看直播的？怎么才能看直播f1

http://tv.cctv.com/live/cctv5plus/

亮了(0)

cooper20152018-05-12 13:24:12发布于上海

点灭只看此人举报22楼

引用 @FunBites 发表的:

只看此人

请问大家在哪里看直播的？怎么才能看直播f1

http://tv.cctv.com/live/cctv5plus/

亮了(0)

红色战车992018-05-12 13:38:47发布于北京

点灭只看此人举报23楼

看起来进步明显但是否能领先地球组等正赛再说

亮了(0)

Janson22Button2018-05-12 13:46:54发布于上海

点灭只看此人举报24楼

引用 @lhzcdb 发表的:

只看此人

那原本在澳大利亚就应该拿出来的赛车，为什么延迟到现在？换个问法，这个升级到底是谁主导的？如果是Tim Goss主导，那么是不是砍错功臣了？以及，后续研发思路上是不是得不到传承了？如果不是Tim Goss主导的，那么就是Tim Goss在澳大利亚的时候否定了这个设计？所以直到确定他被解雇，这个方案才能重新付诸于行动？那他死得不冤。。。甚至应该让头哥上去再补几刀

那原本在澳大利亚就应该拿出来的赛车，为什么延迟到现在？

换个问法，这个升级到底是谁主导的？

如果是Tim Goss主导，那么是不是砍错功臣了？以及，后续研发思路上是不是得不到传承了？

如果不是Tim Goss主导的，那么就是Tim Goss在澳大利亚的时候否定了这个设计？所以直到确定他被解雇，这个方案才能重新付诸于行动？那他死得不冤。。。甚至应该让头哥上去再补几刀

高斯只负责机械的，负责气动的是普罗德罗姆，高斯从13年开始直接总领机械方面设计和整合，包括底盘和引擎及传动系统，结果每年整合得都很差，效率很低，其实本田的表现弱和这位老兄也有部分关系，而且这位老兄带着团队干活效率低，装个车一直赶不上进度，直接拖了气动部门的后腿

亮了(2)

哈力克酱2018-05-12 14:06:05发布于上海

点灭只看此人举报25楼

今天迈凯伦要搞事情，仔细看昨天第二节练习赛大家拿红胎做成绩，迈凯伦在干嘛？他跑几圈就进PIT跑几圈就进PIT！感觉有意的在隐瞒什么？

而且头哥用中性胎跑的那个成绩油量并不轻，在外面连续跑了好多圈！

亮了(0)

Sean82018-05-12 14:15:45发布于广东

点灭只看此人举报26楼

引用 @哈力克酱发表的:

只看此人

今天迈凯伦要搞事情，仔细看昨天第二节练习赛大家拿红胎做成绩，迈凯伦在干嘛？他跑几圈就进PIT跑几圈就进PIT！感觉有意的在隐瞒什么？而且头哥用中性胎跑的那个成绩油量并不轻，在外面连续跑了好多圈！

各要素的调整是此消彼长的。

比如，机械抓地力变好了（假如圈速改善0.1秒），那就需要重新调整空气动力套件的设定（比如适度减小空气下压力，圈速又改善0.05秒）。

亮了(0)

roro8208272018-05-12 14:17:24发布于上海

点灭只看此人举报27楼

不停的进站是做调整。三练基本可以确定是不是可以进Q3

亮了(0)

哈力克酱2018-05-12 14:43:19发布于上海

点灭只看此人举报28楼

我觉得应该可以争取下前三排发车！

亮了(2)

红色战车992018-05-12 14:47:55发布于北京

点灭只看此人举报29楼

引用 @哈力克酱发表的:

只看此人

我觉得应该可以争取下前三排发车！

地球罗完全不是对手的没人会被罚退

亮了(0)

起名字是不可能的w2018-05-12 14:51:04发布于上海

点灭只看此人举报30楼

引用 @ 发表的:

只看此人

说好的1.8-2.5呢

那个根本不是官方说的

亮了(2)

哈力克酱2018-05-12 15:00:29发布于上海

点灭只看此人举报31楼

引用 @JerryYou 发表的:

只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

头哥的确像搞事情~练习赛中有几个点可以参考下，头哥用了几圈的红胎和瓦特尔用了几圈的红胎速度差不多！还有极速表现！还有就是不停进站调车？
小范掏裤裆的成绩很有说明力，至少这一站Q3稳了！所以头哥肯定要搞事情！

亮了(0)

ALO_ZWF2018-05-12 15:03:17发布于上海

点灭只看此人举报32楼

引用 @哈力克酱发表的:

只看此人

头哥的确像搞事情~练习赛中有几个点可以参考下，头哥用了几圈的红胎和瓦特尔用了几圈的红胎速度差不多！还有极速表现！还有就是不停进站调车？小范掏裤裆的成绩很有说明力，至少这一站Q3稳了！所以头哥肯定要搞事情！

一直是这样，队友车快了表明车真的快了

亮了(2)

糊塗的mori小五郎2018-05-12 15:06:23发布于中国台湾

点灭只看此人举报33楼

我比較期待看22:40的F2~
http://www.ustream.tv/channel/f2-live

亮了(0)

Dill_小麻花2018-05-12 15:16:57发布于上海

点灭只看此人举报34楼

引用 @JerryYou 发表的:

只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

不同的调教吧

亮了(0)

JerryYou2018-05-12 15:24:54发布于北京

点灭只看此人举报35楼

引用 @哈力克酱发表的:

只看此人

头哥的确像搞事情~练习赛中有几个点可以参考下，头哥用了几圈的红胎和瓦特尔用了几圈的红胎速度差不多！还有极速表现！还有就是不停进站调车？小范掏裤裆的成绩很有说明力，至少这一站Q3稳了！所以头哥肯定要搞事情！

Q3应该是这站现实目标一步步缩小三大车队距离吧～一步追到位应该有点早

亮了(0)

向阳kobe2018-05-12 16:21:24发布于北京

点灭只看此人举报36楼

关键是赛车确实很难看

亮了(0)

交流2018-05-12 16:26:32发布于广西

点灭只看此人举报37楼

引用 @JerryYou 发表的:

只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

极速332km/h比小范都慢

亮了(0)

huanglou2018-05-12 16:36:24发布于广东

点灭只看此人举报38楼

从1练和2练的情况看，MCL赛车的提升是均衡和全面的，效果也相当不错，赛车操控性很好--比如多风的弯道，一开始就能找到较好的赛车调教；
至于3练和排位赛，可以预期一下，如果能做好升级部件的分析和整合，赛车会有进一步的提升，这样对于排位赛和正赛--单圈速度、正赛速度和轮胎管理，都会有正面的效果；
B版赛车的基础看起来是好的，要是动力上能进一步解放，本赛季可以成为搅局者