如果循规蹈矩的驾驶 那么开好车的意义何在 155回复/ 3115305 浏览

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我开车经常看到前面变来变去的人,最后还是又变道在我前面.......
我只想说,能快多少?
我开车经常看到前面变来变去的人,最后还是又变道在我前面.......
我只想说,能快多少?
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[quote][b]引用140楼 @先生-杜 发表的[/b]:
抛开外观配置舒适性不谈,只谈车的行驶性能。
1.好车相比破车,操控灵活,指哪打哪。你开车再规矩,你也得并道,也得拐弯。
2.动力强劲,不飙车,你也得起步也得减速加速不是么?动力是你任何时候都能感受到的。
3.整体的行驶质感,这一点区别太大了。

以前开女朋友她爸的迈腾2t,当时我自己是325,我开车和楼主属于差不多的,快,但是守规矩。按说动力迈腾2T完胜,但是我就是觉得325比迈腾2T好开很多,灵活,稳。女朋友跟我观点相同。[/quote]


说得好,好车开的舒服愉快,赞同
[quote][b]引用140楼 @先生-杜 发表的[/b]:
抛开外观配置舒适性不谈,只谈车的行驶性能。
1.好车相比破车,操控灵活,指哪打哪。你开车再规矩,你也得并道,也得拐弯。
2.动力强劲,不飙车,你也得起步也得减速加速不是么?动力是你任何时候都能感受到的。
3.整体的行驶质感,这一点区别太大了。

以前开女朋友她爸的迈腾2t,当时我自己是325,我开车和楼主属于差不多的,快,但是守规矩。按说动力迈腾2T完胜,但是我就是觉得325比迈腾2T好开很多,灵活,稳。女朋友跟我观点相同。[/quote]


说得好,好车开的舒服愉快,赞同
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前两天有个帖子,讨论有的车见缝就钻,实际却没快多少,这是我的回帖,我觉得用在这里特别适合:

周日高速就碰到这么一个SB,车多但是还开得起来,结果这车只要有空当必钻,基本在一车道内时间不超过2秒,然后被我这守着一条车道开的车超了 ,超她之前她还想插我前头我没让他,看了一眼还是个女司机,而且副驾坐着一孩子,无语了,当然后来她又超过我了,但是直到下高速她也就在我前头1、2个车,不知道她图什么,自己想死也别拉着孩子啊
前两天有个帖子,讨论有的车见缝就钻,实际却没快多少,这是我的回帖,我觉得用在这里特别适合:

周日高速就碰到这么一个SB,车多但是还开得起来,结果这车只要有空当必钻,基本在一车道内时间不超过2秒,然后被我这守着一条车道开的车超了 ,超她之前她还想插我前头我没让他,看了一眼还是个女司机,而且副驾坐着一孩子,无语了,当然后来她又超过我了,但是直到下高速她也就在我前头1、2个车,不知道她图什么,自己想死也别拉着孩子啊
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[quote][b]引用113楼 @aoxiangmy 发表的[/b]:


你的眼光是有多狭隘,只看了标题不看内容和我的回复就回帖[/quote]

哦,是我狭隘了
[quote][b]引用113楼 @aoxiangmy 发表的[/b]:


你的眼光是有多狭隘,只看了标题不看内容和我的回复就回帖[/quote]

哦,是我狭隘了
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[quote][b]引用145楼 @chinesebulls 发表的[/b]:

前两天有个帖子,讨论有的车见缝就钻,实际却没快多少,这是我的回帖,我觉得用在这里特别适合:



周日高速就碰到这么一个SB,车多但是还开得起来,结果这车只要有空当必钻,基本在一车道内时间不超过2秒,然后被我这守着一条车道开的车超了 ,超她之前她还想插我前头我没让他,看了一眼还是个女司机,而且副驾坐着一孩子,无语了,当然后来她又超过我了,但是直到下高速她也就在我前头1、2个车,不知道她图什么,自己想死也别拉着孩子啊[/quote]

高速上这么做,只能是技术不行的典型例子。BUT如果你是110以上,当我没说。
[quote][b]引用145楼 @chinesebulls 发表的[/b]:

前两天有个帖子,讨论有的车见缝就钻,实际却没快多少,这是我的回帖,我觉得用在这里特别适合:



周日高速就碰到这么一个SB,车多但是还开得起来,结果这车只要有空当必钻,基本在一车道内时间不超过2秒,然后被我这守着一条车道开的车超了 ,超她之前她还想插我前头我没让他,看了一眼还是个女司机,而且副驾坐着一孩子,无语了,当然后来她又超过我了,但是直到下高速她也就在我前头1、2个车,不知道她图什么,自己想死也别拉着孩子啊[/quote]

高速上这么做,只能是技术不行的典型例子。BUT如果你是110以上,当我没说。
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如果开车只是为了速度和超车,那开摩托咯,无论是速度还是超车,十多万的摩托车足够虐街了,愿意嘛?
也许你会说,摩托不能遮风挡雨,不能装载物品,不能多载人,不舒适…… 那好车和一般车的差别也一样啊,好车的舒适性,质感,路感,过一个减速带,踩一脚油门,升一次档…甚至包括按键的设计,座椅内饰的材质,包括关门声…这些都是差别啊。
如果开车只是为了速度和超车,那开摩托咯,无论是速度还是超车,十多万的摩托车足够虐街了,愿意嘛?
也许你会说,摩托不能遮风挡雨,不能装载物品,不能多载人,不舒适…… 那好车和一般车的差别也一样啊,好车的舒适性,质感,路感,过一个减速带,踩一脚油门,升一次档…甚至包括按键的设计,座椅内饰的材质,包括关门声…这些都是差别啊。
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[quote][b]引用117楼 @朱敦儒 发表的[/b]:
好车带来的操控性并不只是速度,还有安全性,舒适性,空间等等。这个不矛盾。
以前学车的时候教练经常挂在口头的一句话:什么样才叫车开得好?稳!
考完驾照已上路几年,记忆犹新[/quote]
[quote][b]引用117楼 @朱敦儒 发表的[/b]:
好车带来的操控性并不只是速度,还有安全性,舒适性,空间等等。这个不矛盾。
以前学车的时候教练经常挂在口头的一句话:什么样才叫车开得好?稳!
考完驾照已上路几年,记忆犹新[/quote]
不对.我感觉你思路被职业做司机的人带过去了。对我们来说,开车永远不是目的,而只是到达目的地的工具,你好车再稳再舒适有什么用,你解决不了现在交通这么堵,惩罚那么严的情况,你还是得畏手畏脚,绷紧神经。如果你快不了,那我宁愿跑步(锻炼身体)或者坐地铁(什么都不用管看看手机)
[quote][b]引用117楼 @朱敦儒 发表的[/b]:
好车带来的操控性并不只是速度,还有安全性,舒适性,空间等等。这个不矛盾。
以前学车的时候教练经常挂在口头的一句话:什么样才叫车开得好?稳!
考完驾照已上路几年,记忆犹新[/quote]
[quote][b]引用117楼 @朱敦儒 发表的[/b]:
好车带来的操控性并不只是速度,还有安全性,舒适性,空间等等。这个不矛盾。
以前学车的时候教练经常挂在口头的一句话:什么样才叫车开得好?稳!
考完驾照已上路几年,记忆犹新[/quote]
不对.我感觉你思路被职业做司机的人带过去了。对我们来说,开车永远不是目的,而只是到达目的地的工具,你好车再稳再舒适有什么用,你解决不了现在交通这么堵,惩罚那么严的情况,你还是得畏手畏脚,绷紧神经。如果你快不了,那我宁愿跑步(锻炼身体)或者坐地铁(什么都不用管看看手机)
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先不说舒适性和安全性。
性能好的用处是在关键的时候可以发力,比如在需要快速超越一些车辆的时候,别的车从20-60的加速可能要5秒,你可能可以比别人快2秒,这种时候或许你就处于更安全的情况了。
先不说舒适性和安全性。
性能好的用处是在关键的时候可以发力,比如在需要快速超越一些车辆的时候,别的车从20-60的加速可能要5秒,你可能可以比别人快2秒,这种时候或许你就处于更安全的情况了。
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开那么好的车,如果不循规蹈矩,那还有什么意义?
等出了啥事,欢迎来发帖。
开那么好的车,如果不循规蹈矩,那还有什么意义?
等出了啥事,欢迎来发帖。
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喜欢频繁变道的路过 不超速的情况下 车流60 我开80 变道不减速 后车也不会因为我要踩刹车 我影响谁了?
喜欢频繁变道的路过 不超速的情况下 车流60 我开80 变道不减速 后车也不会因为我要踩刹车 我影响谁了?
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[quote][b]引用45楼 @吊丝小六郎 发表的[/b]:
我的原则是不给别人添麻烦为上,一般比较遵守规则,不是预留足够空间不会并道,有时候没把握好别了别的车也会开窗挥手表示抱歉。但是我超速…因为性能车不开快点觉得对不起这个车…[/quote]
对我而言你车速比我快怎么变道都行 反正不碍着我 除非故意别车 最怕开的特别慢还要随意变道
[quote][b]引用45楼 @吊丝小六郎 发表的[/b]:
我的原则是不给别人添麻烦为上,一般比较遵守规则,不是预留足够空间不会并道,有时候没把握好别了别的车也会开窗挥手表示抱歉。但是我超速…因为性能车不开快点觉得对不起这个车…[/quote]
对我而言你车速比我快怎么变道都行 反正不碍着我 除非故意别车 最怕开的特别慢还要随意变道
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他多出几次事就老实了
他多出几次事就老实了
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[quote][b]引用91楼 @王似葱 发表的[/b]:
你直接回他:

有钱了是不是就不用遵纪守法了[/quote]
可是红绿灯起步地板油虚线变道等并不违法啊(≧▽≦)
[quote][b]引用91楼 @王似葱 发表的[/b]:
你直接回他:

有钱了是不是就不用遵纪守法了[/quote]
可是红绿灯起步地板油虚线变道等并不违法啊(≧▽≦)
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[quote][b]引用104楼 @べ戒獨づ 发表的[/b]:
如果只是看个时间 戴名表有什么用?[/quote]
戴名表的确就是为了装b用的
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如果只是看个时间 戴名表有什么用?[/quote]
戴名表的确就是为了装b用的
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[quote][b]引用115楼 @欧文KI 发表的[/b]:

你这种不把自己和朋友生命当回事的司机也是够了[/quote]
老司机和菜鸟对路况的判断可能导致完全不一样的结论。在马路上并不是你开的越慢越好。两车道别人开60你开30你屁股后面就排长龙了,红绿灯还有5s你就刹车停下来了你有没有想过你又耽搁了多少人?
在不违反交通规则的前提下尽量开的快一点是对其他人路权的尊重
[quote][b]引用115楼 @欧文KI 发表的[/b]:

你这种不把自己和朋友生命当回事的司机也是够了[/quote]
老司机和菜鸟对路况的判断可能导致完全不一样的结论。在马路上并不是你开的越慢越好。两车道别人开60你开30你屁股后面就排长龙了,红绿灯还有5s你就刹车停下来了你有没有想过你又耽搁了多少人?
在不违反交通规则的前提下尽量开的快一点是对其他人路权的尊重
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[quote][b]引用159楼 @luciphel 发表的[/b]:

老司机和菜鸟对路况的判断可能导致完全不一样的结论。在马路上并不是你开的越慢越好。两车道别人开60你开30你屁股后面就排长龙了,红绿灯还有5s你就刹车停下来了你有没有想过你又耽搁了多少人?
在不违反交通规则的前提下尽量开的快一点是对其他人路权的尊重[/quote]
什么逻辑你是 只要你遵守规矩开车 慢车去行车道 超车去超车道 超完车回到行车道 怎么会压车 你开的慢占着快车道本来就是不规行为 老司机乱窜 搞的新司机不敢变道 不都是不规矩的结果么
[quote][b]引用159楼 @luciphel 发表的[/b]:

老司机和菜鸟对路况的判断可能导致完全不一样的结论。在马路上并不是你开的越慢越好。两车道别人开60你开30你屁股后面就排长龙了,红绿灯还有5s你就刹车停下来了你有没有想过你又耽搁了多少人?
在不违反交通规则的前提下尽量开的快一点是对其他人路权的尊重[/quote]
什么逻辑你是 只要你遵守规矩开车 慢车去行车道 超车去超车道 超完车回到行车道 怎么会压车 你开的慢占着快车道本来就是不规行为 老司机乱窜 搞的新司机不敢变道 不都是不规矩的结果么
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Re:如果循规蹈矩的驾驶 那么开好车的意义何在
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