“他们是一台机器，一台运转完美的机器。”马克西米利安-希安德利如此评价盖维斯车队(Gewiss Team)的表现
1994年的公路车坛有些不一样，一支来自意大利的车队统治了比赛，这支车队就叫做盖维斯，他们就像一台机器一样做到了极致：三月份，乔尔吉奥-弗兰(Giorgio Furlan)赢得了双海赛和米兰-圣雷莫；一个月之后，叶甫根尼-贝尔金(Evgeni Berzin)在列日-巴斯通-列日夺冠，而在这些恐怖的成就之间，还有一个更为登峰造极的成就：盖维斯统治了瓦隆之箭赛，在那场比赛中，他们震惊了全世界。
在盖维斯的统治开始之前，车坛似乎已经有了一些不同。Novemail车队的车手Bruno Cornillet还记得1992年时车坛的变化：“变化对于我来说非常明显。1992年环意，我当时状态很好，我擅长在中等山地赛段作战，而且非常活跃。有一天我进入了突围集团，但是后来我被一位意大利的车手Franco Vona追上，当时他并不出名，我想帮助他，但是他却示意我跟着他，因为我不够快。后来突然间，他在一个超过10%的爬坡用一个很大的齿比加速甩掉了我，我毫无反应，因为根本不可能追上他...”
当时这样的事情还只是偶然出现，但是一年之后，情况就完全不同了。Cornillet回忆到：“在1993年的Criterium International，当时我状态很好，但是当时我完全不能理解为什么ONCE车队追击如此之强悍——他们就像是机器人，能够一整天都在大集团前方领骑。”
马克西米利安-希安德利同样指出ONCE开创了车队统治某些比赛的先河。“在盖维斯之前，我曾在ONCE上见过，他们和盖维斯的方式很像。我记得当年的巴黎-尼斯赛，我试图和他们一起在前方领骑，他们将大集团拉爆，我们的人数迅速减少，他们就是比我们强很多。”但是，这些和盖维斯当年的瓦隆之箭赛相比起来，视觉上的冲击力还是弱了不少，1994年的瓦隆之箭赛，第一次让人们惊呼新时代的到来。
1994年的瓦隆之箭其实并不复杂，一次进攻，三位车手足以讲述获胜的过程。盖维斯车队包揽了前三，但这是该项比赛首次有一支队包揽前三。莫雷诺-阿尔真廷（Moreno Argentin）在他退役之年收获了冠军，弗兰则以相同时间收获第二，22秒之后贝尔金获得第三，俄罗斯车手三天之后获得了列日-巴斯通-列日赛的冠军。
但是这样的数据只能描述了故事的一小部分。当时的进攻是非常的强悍的，因为它不是发生在最后一次爬于伊之墙，而是第二次，在距离终点69公里的时候！
布鲁诺-琴吉亚尔塔（Bruno Cenghialta），盖维斯车队的副将也记得很清楚：“我们在第二次爬于伊之墙的时候一次就有四位车手攻出去，我将其他三人带到距离山顶最后300米，他们就嗖的一下就飞出去了。”这个拟声词是非常准确的，当时他们突围的速度极为吓人，回顾当年的视频你还能听到弗兰等三人组爬坡时空气猎猎作响的声音。这是一次非常大胆的举动，但是距离终点这么远，这次进攻注定要以失败告终。
Ronan Pensec，当时的Novemail车队车手，现在在经营一家自己的环法旅游公司，回忆到当年追击的情形：“当时在下坡之后，八位车手紧密合作，每个人都积极带风。但是令人惊奇的是，我们并没有追回他们。”
追击的车手都是菜鸟吗？当然不是！其中包括贾尼-布尼奥(Gianni Bugno)，卡萨格兰德（Francesco Casagrande），克劳迪奥-基亚普奇 （Claudio Chiappucci）等人，这些都是当年的名将（译注：布尼奥和基亚普奇还是车坛百大车手），但是他们都丝毫不能撼动盖维斯三人组的领先优势。在英国的电视直播中，评论员Phil Liggett一直在等差距降下来，但是他却一直没有等来那个时刻。直到布尼奥过线的时候，他距离阿尔真廷和弗兰的差距已经有1分14秒。
在赛后嘈杂的采访中，一位叫做兰斯-阿姆斯特朗的年轻人给出了准确的评价：“他们碾压了我们。”希安德利对此也完全同意：“是的，我感觉我被KO了。我们总是在寻找击败盖维斯的方法：战术上你不得不去想些发展，但是实战中你能做的没有多少。”
在赛后的新闻发布会，车坛一次臭名昭著的采访出现了。法国《队报》的记者Jean-Michel Rouet采访了盖维斯车队的队医，Rouet问：“说说EPO吧，你的车手有用吗？”
队医说：“我不会开这样的药，但是人们可以去瑞士那边买到EPO，而且无需医生的处方。如果车手服药了，这不会让我觉得可耻。EPO不会从根本上改变车手的表现。”
Rouet：“任何情况下EPO都是很危险的。过去几年十个荷兰车手因此挂掉了。”
队医说：“EPO并不危险，滥用才危险。连喝十升的果汁同样危险。”
这位队医叫做米凯莱-费拉里（Michele Ferrari），他就是后来阿姆斯特朗案背后臭名昭著的费拉里博士。而他的“果汁论”也成为了EPO言论的经典（后来被人误解为用EPO就像喝果汁）。
在这番言论曝出去之后，所有人似乎都明白什么了。Pensec就说：“在盖维斯的演出之后，我们突然就明白了原来又车手在用EPO。”随后，费拉里医生被迫辞去盖维斯车队队医一职。人们也首次在公众场合知道了EPO的存在，盖维斯惊人胜利背后的秘密突然大白于天下。
Atle Kvålsvoll在那场比赛最终获得第21名，回忆当年他说：“当时主车群就有传言，当年的意大利车手都在用EPO。我们队的 Edwig Van Hooydonck 是一位很强的车手，但是他当年退役了，因为他不可能再有好的表现了。”
Bruno Cornillet回忆到1995年6月的一次回忆：“我们和布尼奥谈到了这样的不公平，还有法国车手的联合会，但是问题发现得太晚了，因为他们中的一些人已经在用EPO了，而他们不想让媒体知道。直到三年之后，费斯蒂纳事件爆出来...”
Pensec简洁地总结这个道德事件：“评价服药的行为是对是错是很复杂的，因为每个人都在做。”如果盖维斯只是随大流，那么瓦隆之箭不会是1994年那样：这并不单纯是一个臭名昭著的比赛，而是一场阿尔真廷、弗兰、贝尔金并其他人要好得多的比赛，他们在战术上、后勤上、整体上，尤其是胆量上并其他所有人都要好。
“想要像他们那样赢得比赛，用那种方式去赢其实并不容易。”希安德利如是说。琴吉亚尔塔也同意这种说法：“想要予取予求并不容易。有时候会顺分顺水，有时候并不是 。我们不能保证所有事情都会按照预期的方向走。”
但是无论是否容易，无论那次进攻是否是计划中的，无论盖维斯是否被他们的强势表现吓到，这场比赛都因其过程而震惊世界。也许这并应该出现，也许他们只是比其他人训练得更好，也许他们比其他车手爆发小宇宙更多，但是这就是那个时代的问题：因为各种退出，各种拖辞，各种流言，我们也许永远无法知道真相。
无论如何，1994年的瓦隆之箭让人大开眼界：通常3位车手距离终点69公里就进攻是毫无胜算的，但是他们却成为了现实，这成为了后来10年的一个缩影，许多不可能的事情变为了可能。可以说1994的瓦隆之箭，开启了一个“新的时代”。
“他们是一台机器，一台运转完美的机器。”马克西米利安-希安德利如此评价盖维斯车队(Gewiss Team)的表现
1994年的公路车坛有些不一样，一支来自意大利的车队统治了比赛，这支车队就叫做盖维斯，他们就像一台机器一样做到了极致：三月份，乔尔吉奥-弗兰(Giorgio Furlan)赢得了双海赛和米兰-圣雷莫；一个月之后，叶甫根尼-贝尔金(Evgeni Berzin)在列日-巴斯通-列日夺冠，而在这些恐怖的成就之间，还有一个更为登峰造极的成就：盖维斯统治了瓦隆之箭赛，在那场比赛中，他们震惊了全世界。
在盖维斯的统治开始之前，车坛似乎已经有了一些不同。Novemail车队的车手Bruno Cornillet还记得1992年时车坛的变化：“变化对于我来说非常明显。1992年环意，我当时状态很好，我擅长在中等山地赛段作战，而且非常活跃。有一天我进入了突围集团，但是后来我被一位意大利的车手Franco Vona追上，当时他并不出名，我想帮助他，但是他却示意我跟着他，因为我不够快。后来突然间，他在一个超过10%的爬坡用一个很大的齿比加速甩掉了我，我毫无反应，因为根本不可能追上他...”
当时这样的事情还只是偶然出现，但是一年之后，情况就完全不同了。Cornillet回忆到：“在1993年的Criterium International，当时我状态很好，但是当时我完全不能理解为什么ONCE车队追击如此之强悍——他们就像是机器人，能够一整天都在大集团前方领骑。”
马克西米利安-希安德利同样指出ONCE开创了车队统治某些比赛的先河。“在盖维斯之前，我曾在ONCE上见过，他们和盖维斯的方式很像。我记得当年的巴黎-尼斯赛，我试图和他们一起在前方领骑，他们将大集团拉爆，我们的人数迅速减少，他们就是比我们强很多。”但是，这些和盖维斯当年的瓦隆之箭赛相比起来，视觉上的冲击力还是弱了不少，1994年的瓦隆之箭赛，第一次让人们惊呼新时代的到来。
1994年的瓦隆之箭其实并不复杂，一次进攻，三位车手足以讲述获胜的过程。盖维斯车队包揽了前三，但这是该项比赛首次有一支队包揽前三。莫雷诺-阿尔真廷（Moreno Argentin）在他退役之年收获了冠军，弗兰则以相同时间收获第二，22秒之后贝尔金获得第三，俄罗斯车手三天之后获得了列日-巴斯通-列日赛的冠军。
但是这样的数据只能描述了故事的一小部分。当时的进攻是非常的强悍的，因为它不是发生在最后一次爬于伊之墙，而是第二次，在距离终点69公里的时候！
布鲁诺-琴吉亚尔塔（Bruno Cenghialta），盖维斯车队的副将也记得很清楚：“我们在第二次爬于伊之墙的时候一次就有四位车手攻出去，我将其他三人带到距离山顶最后300米，他们就嗖的一下就飞出去了。”这个拟声词是非常准确的，当时他们突围的速度极为吓人，回顾当年的视频你还能听到弗兰等三人组爬坡时空气猎猎作响的声音。这是一次非常大胆的举动，但是距离终点这么远，这次进攻注定要以失败告终。
Ronan Pensec，当时的Novemail车队车手，现在在经营一家自己的环法旅游公司，回忆到当年追击的情形：“当时在下坡之后，八位车手紧密合作，每个人都积极带风。但是令人惊奇的是，我们并没有追回他们。”
追击的车手都是菜鸟吗？当然不是！其中包括贾尼-布尼奥(Gianni Bugno)，卡萨格兰德（Francesco Casagrande），克劳迪奥-基亚普奇 （Claudio Chiappucci）等人，这些都是当年的名将（译注：布尼奥和基亚普奇还是车坛百大车手），但是他们都丝毫不能撼动盖维斯三人组的领先优势。在英国的电视直播中，评论员Phil Liggett一直在等差距降下来，但是他却一直没有等来那个时刻。直到布尼奥过线的时候，他距离阿尔真廷和弗兰的差距已经有1分14秒。
在赛后嘈杂的采访中，一位叫做兰斯-阿姆斯特朗的年轻人给出了准确的评价：“他们碾压了我们。”希安德利对此也完全同意：“是的，我感觉我被KO了。我们总是在寻找击败盖维斯的方法：战术上你不得不去想些发展，但是实战中你能做的没有多少。”
在赛后的新闻发布会，车坛一次臭名昭著的采访出现了。法国《队报》的记者Jean-Michel Rouet采访了盖维斯车队的队医，Rouet问：“说说EPO吧，你的车手有用吗？”
队医说：“我不会开这样的药，但是人们可以去瑞士那边买到EPO，而且无需医生的处方。如果车手服药了，这不会让我觉得可耻。EPO不会从根本上改变车手的表现。”
Rouet：“任何情况下EPO都是很危险的。过去几年十个荷兰车手因此挂掉了。”
队医说：“EPO并不危险，滥用才危险。连喝十升的果汁同样危险。”
这位队医叫做米凯莱-费拉里（Michele Ferrari），他就是后来阿姆斯特朗案背后臭名昭著的费拉里博士。而他的“果汁论”也成为了EPO言论的经典（后来被人误解为用EPO就像喝果汁）。
在这番言论曝出去之后，所有人似乎都明白什么了。Pensec就说：“在盖维斯的演出之后，我们突然就明白了原来又车手在用EPO。”随后，费拉里医生被迫辞去盖维斯车队队医一职。人们也首次在公众场合知道了EPO的存在，盖维斯惊人胜利背后的秘密突然大白于天下。
Atle Kvålsvoll在那场比赛最终获得第21名，回忆当年他说：“当时主车群就有传言，当年的意大利车手都在用EPO。我们队的 Edwig Van Hooydonck 是一位很强的车手，但是他当年退役了，因为他不可能再有好的表现了。”
Bruno Cornillet回忆到1995年6月的一次回忆：“我们和布尼奥谈到了这样的不公平，还有法国车手的联合会，但是问题发现得太晚了，因为他们中的一些人已经在用EPO了，而他们不想让媒体知道。直到三年之后，费斯蒂纳事件爆出来...”
Pensec简洁地总结这个道德事件：“评价服药的行为是对是错是很复杂的，因为每个人都在做。”如果盖维斯只是随大流，那么瓦隆之箭不会是1994年那样：这并不单纯是一个臭名昭著的比赛，而是一场阿尔真廷、弗兰、贝尔金并其他人要好得多的比赛，他们在战术上、后勤上、整体上，尤其是胆量上并其他所有人都要好。
“想要像他们那样赢得比赛，用那种方式去赢其实并不容易。”希安德利如是说。琴吉亚尔塔也同意这种说法：“想要予取予求并不容易。有时候会顺分顺水，有时候并不是 。我们不能保证所有事情都会按照预期的方向走。”
但是无论是否容易，无论那次进攻是否是计划中的，无论盖维斯是否被他们的强势表现吓到，这场比赛都因其过程而震惊世界。也许这并应该出现，也许他们只是比其他人训练得更好，也许他们比其他车手爆发小宇宙更多，但是这就是那个时代的问题：因为各种退出，各种拖辞，各种流言，我们也许永远无法知道真相。
无论如何，1994年的瓦隆之箭让人大开眼界：通常3位车手距离终点69公里就进攻是毫无胜算的，但是他们却成为了现实，这成为了后来10年的一个缩影，许多不可能的事情变为了可能。可以说1994的瓦隆之箭，开启了一个“新的时代”。
