塞巴斯蒂安-勒布对于提前开始比赛日从不热心。对着车窗玻璃剃了胡子，而第一杯咖啡要到驶往服务区的迷你巴士上才能喝。
然后就是比赛了。他只做过一次，在2002年，以第5完赛，似乎并没有醉心于“满是裂痕的峡谷”比赛。
所以……达喀尔？
我记得当他的前队友卡洛斯-塞恩斯在2006年转战越野拉力赛时，我曾问过他。不。他微笑着，提到早早的发车时间，暗示，越野拉力赛太艰苦了。
然而，现在：标志带着其4辆2008 DKRs远征南美洲时，九届WRC世界冠军正踩着#314赛车的踏板。车身上有他的名字。
勒布发现自己再次与西沃宁对战 |
有趣的是，同时讽刺的是，在他身后发车的有个叫米库-西沃宁的。所以，10年了，似乎什么都没变。
但问题是：为什么？勒布为啥要跑达喀尔？
回答是一个耸肩：为什么不？
确实在他2012年埋首于WRC时，这不是一个选项。
他说道，“我2014年前，从未想过跑达喀尔，与标志的第一份合同是2014年，但当时我的WTCC项目才开始。我没法同时做太多事情。我在WTCC里有许多事情要做，改善自己的驾驶，我不想有任何混乱。这是我第一年有机会和冲劲想去尝试达喀尔。”
早年间他拒绝的原因可能是如果参赛他就必须打破拉力世界最成功的一段合作关系。勒布和他的领航员Daniel Elena重新定义了拉力赛车中可能获得的成就。他们一共发车169场比赛，合作16年，获得了78胜。但这对搭档能否适应达喀尔的不同需求就不确定了。
“丹尼尔是很好的朋友，”勒布说道。“我们一起做了很多，有很多很好的回忆。与领航员一起尝试其他比赛，当然我更想与他一起分担挑战。
勒布有许多东西要学习 |
“首先，我想要一名经验丰富的领航员，但立刻找到最好的领航员很难。我开始思考，并想，‘也许，我能给丹尼尔一个机会，为我跑测试，以便检查情况；他对新工作的理解力进步的怎样’。
“这对于他是全新的挑战，与WRC完全不同。最终，他表现的很好，我们开始在车里接力关系，如我期待的一样。我没有理由抱怨。他给我提示的方式，他改进的方式，他的斗志——都显示他应该获得这一位置。”
但尝试这一挑战会让两人的友谊经受极限考验吧？
“我不认为这会测试友谊。我想我们的友谊比这个强。如果错了，他也会学到。如果我们想像，我速度很快，但一个赛段迷路3次，我们会失去一切的……或者最后2-3个路段迷路的次数比第1赛段还多，那么我想如果未来我要换领航的话，他能理解。
“但我并不想走到这一步。我无法想象他不能做到。我们或许没有经验，但我希望我们能快速学习。”
勒布的适应能力路人皆知。记住，这个家伙，10年前，在雪铁龙赛纳Xsara WRC赛车中赢得土耳其拉力赛后，跳下领奖台，从Antalya搭飞机飞到法国中部跳进Pescarolo-Judd赛车在黑夜中参加勒芒24小时排位赛。
他还曾经为红牛跑过冬季试车，在巴塞罗那驾驶RB4赛车跑出了第8快——只比库比卡慢0.8秒。勒布不是一个有压力的人——这对于16天的马拉松拉力赛很重要。
“我只是驾驶。驾驶就是驾驶，我看着开。余下的，学的最多的还是丹尼尔。领航方面要新的多。”
勒布在WRC的成绩也包括2年前征服怕开峰登山赛 |
他们第一次越野拉力赛事摩洛哥——勒布和Elena完赛了，但并不是没有问题——他们也在阿根廷的安第斯山区到Bolivia进行了试车。
“在达喀尔拉力赛中。你需要感觉道路。大多数时间，你没有信息，你只是看着，何时去Push。对于我最大的改变是要出远门，不像其他拉力赛那样领着跑。我们必须预测达喀尔比赛中的一切，需要注意力集中——特别是我们在180km/h飞驰，而飞驰撞向未知之时。”
显然，勒布已经到了想干点不同事情的时候了。2年前的帕克锋挑战赛就是最好的证明，他重写了这段12英里爬坡赛的记录。有趣的是，达喀尔的比赛倒是不必2点30分起床跑练习赛。
“达喀尔是新的经历，我喜欢改变。我在拉力赛中有漫长的生涯，此后，我想在赛车中寻找一些新的东西，所以我参加了WTCC，与雪铁龙一起，这是我发现赛车的最佳时刻。我跑了2年WTCC，现在我和标志又有了别的机会。”
所以，挑战，这才是达喀尔的参赛原因。
越野拉力赛的尝试起始于去年的摩洛哥拉力赛 |
“这是一次冒险。在赛季的这个阶段，你不知道去哪里。当你去的时候，可能是500公里的路程；你知道你在赛车中，这段路是全天最好的一部分，可以全速推进。我希望我会喜欢的。”
他有全世界最强的斗魂，如果他赢了，他会更喜欢达喀尔的——而这时他标志队友塞恩斯熟识的，特别是考虑到今年的达喀尔缺乏沙漠路段。
此外，他的队友中有塞恩斯和11届达喀尔冠军彼得汉塞尔，这对于他是件好事。他怎么看？
勒布说，“我从未和其他车手比过节奏，所以我对我的速度没概念。即使在测试中，我也没有研究，也没看。我只想要找到自己的驾驶感觉。我感觉很好，我感觉节奏不坏。我不知道自己的速度。我不知道丹尼尔发挥怎样。我只是希望一切都好，我们能在正确的节奏中。”
通常而言，很难想象勒布会跟不上节奏，但达喀尔是不同的韵律，一切都有可能发生。不过有一点是确认的：勒布正在自己追寻的冒险中。
塞巴斯蒂安-勒布对于提前开始比赛日从不热心。对着车窗玻璃剃了胡子，而第一杯咖啡要到驶往服务区的迷你巴士上才能喝。
然后就是比赛了。他只做过一次，在2002年，以第5完赛，似乎并没有醉心于“满是裂痕的峡谷”比赛。
所以……达喀尔？
我记得当他的前队友卡洛斯-塞恩斯在2006年转战越野拉力赛时，我曾问过他。不。他微笑着，提到早早的发车时间，暗示，越野拉力赛太艰苦了。
然而，现在：标志带着其4辆2008 DKRs远征南美洲时，九届WRC世界冠军正踩着#314赛车的踏板。车身上有他的名字。
勒布发现自己再次与西沃宁对战 |
有趣的是，同时讽刺的是，在他身后发车的有个叫米库-西沃宁的。所以，10年了，似乎什么都没变。
但问题是：为什么？勒布为啥要跑达喀尔？
回答是一个耸肩：为什么不？
确实在他2012年埋首于WRC时，这不是一个选项。
他说道，“我2014年前，从未想过跑达喀尔，与标志的第一份合同是2014年，但当时我的WTCC项目才开始。我没法同时做太多事情。我在WTCC里有许多事情要做，改善自己的驾驶，我不想有任何混乱。这是我第一年有机会和冲劲想去尝试达喀尔。”
早年间他拒绝的原因可能是如果参赛他就必须打破拉力世界最成功的一段合作关系。勒布和他的领航员Daniel Elena重新定义了拉力赛车中可能获得的成就。他们一共发车169场比赛，合作16年，获得了78胜。但这对搭档能否适应达喀尔的不同需求就不确定了。
“丹尼尔是很好的朋友，”勒布说道。“我们一起做了很多，有很多很好的回忆。与领航员一起尝试其他比赛，当然我更想与他一起分担挑战。
勒布有许多东西要学习 |
“首先，我想要一名经验丰富的领航员，但立刻找到最好的领航员很难。我开始思考，并想，‘也许，我能给丹尼尔一个机会，为我跑测试，以便检查情况；他对新工作的理解力进步的怎样’。
“这对于他是全新的挑战，与WRC完全不同。最终，他表现的很好，我们开始在车里接力关系，如我期待的一样。我没有理由抱怨。他给我提示的方式，他改进的方式，他的斗志——都显示他应该获得这一位置。”
但尝试这一挑战会让两人的友谊经受极限考验吧？
“我不认为这会测试友谊。我想我们的友谊比这个强。如果错了，他也会学到。如果我们想像，我速度很快，但一个赛段迷路3次，我们会失去一切的……或者最后2-3个路段迷路的次数比第1赛段还多，那么我想如果未来我要换领航的话，他能理解。
“但我并不想走到这一步。我无法想象他不能做到。我们或许没有经验，但我希望我们能快速学习。”
勒布的适应能力路人皆知。记住，这个家伙，10年前，在雪铁龙赛纳Xsara WRC赛车中赢得土耳其拉力赛后，跳下领奖台，从Antalya搭飞机飞到法国中部跳进Pescarolo-Judd赛车在黑夜中参加勒芒24小时排位赛。
他还曾经为红牛跑过冬季试车，在巴塞罗那驾驶RB4赛车跑出了第8快——只比库比卡慢0.8秒。勒布不是一个有压力的人——这对于16天的马拉松拉力赛很重要。
“我只是驾驶。驾驶就是驾驶，我看着开。余下的，学的最多的还是丹尼尔。领航方面要新的多。”
勒布在WRC的成绩也包括2年前征服怕开峰登山赛 |
他们第一次越野拉力赛事摩洛哥——勒布和Elena完赛了，但并不是没有问题——他们也在阿根廷的安第斯山区到Bolivia进行了试车。
“在达喀尔拉力赛中。你需要感觉道路。大多数时间，你没有信息，你只是看着，何时去Push。对于我最大的改变是要出远门，不像其他拉力赛那样领着跑。我们必须预测达喀尔比赛中的一切，需要注意力集中——特别是我们在180km/h飞驰，而飞驰撞向未知之时。”
显然，勒布已经到了想干点不同事情的时候了。2年前的帕克锋挑战赛就是最好的证明，他重写了这段12英里爬坡赛的记录。有趣的是，达喀尔的比赛倒是不必2点30分起床跑练习赛。
“达喀尔是新的经历，我喜欢改变。我在拉力赛中有漫长的生涯，此后，我想在赛车中寻找一些新的东西，所以我参加了WTCC，与雪铁龙一起，这是我发现赛车的最佳时刻。我跑了2年WTCC，现在我和标志又有了别的机会。”
所以，挑战，这才是达喀尔的参赛原因。
越野拉力赛的尝试起始于去年的摩洛哥拉力赛 |
“这是一次冒险。在赛季的这个阶段，你不知道去哪里。当你去的时候，可能是500公里的路程；你知道你在赛车中，这段路是全天最好的一部分，可以全速推进。我希望我会喜欢的。”
他有全世界最强的斗魂，如果他赢了，他会更喜欢达喀尔的——而这时他标志队友塞恩斯熟识的，特别是考虑到今年的达喀尔缺乏沙漠路段。
此外，他的队友中有塞恩斯和11届达喀尔冠军彼得汉塞尔，这对于他是件好事。他怎么看？
勒布说，“我从未和其他车手比过节奏，所以我对我的速度没概念。即使在测试中，我也没有研究，也没看。我只想要找到自己的驾驶感觉。我感觉很好，我感觉节奏不坏。我不知道自己的速度。我不知道丹尼尔发挥怎样。我只是希望一切都好，我们能在正确的节奏中。”
通常而言，很难想象勒布会跟不上节奏，但达喀尔是不同的韵律，一切都有可能发生。不过有一点是确认的：勒布正在自己追寻的冒险中。
