[流言板]巴顿为取得积分骄傲

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梦凌枫潇(61级)楼主2015-05-25 08:17:09发布于浙江
[流言板]巴顿为取得积分骄傲梦凌枫潇 发表在迈凯伦 https://bbs.hupu.com/mclaren

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这边罚了Alo,那边却不罚Ric,本站赛事干事真是双重标准。
这边罚了Alo,那边却不罚Ric,本站赛事干事真是双重标准。
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"赛后采访时,他认为赛事干事的决定“随意”且“诡异”。"
完全同意头哥的观点
"赛后采访时,他认为赛事干事的决定“随意”且“诡异”。"
完全同意头哥的观点
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总算有积分了,还好不算提心吊胆,稳稳的。

祝贺顿哥!
总算有积分了,还好不算提心吊胆,稳稳的。

祝贺顿哥!
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这车也就只能这样了.有积分都骄傲了,,,唉
这车也就只能这样了.有积分都骄傲了,,,唉
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这站结果只能说明,车的机械抓地力还可以,至于引擎和空动还需要大大提高,不然真可能积分一站游
这站结果只能说明,车的机械抓地力还可以,至于引擎和空动还需要大大提高,不然真可能积分一站游
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"赛后采访时,他认为赛事干事的决定“随意”且“诡异”。"
完全同意头哥的观点
"赛后采访时,他认为赛事干事的决定“随意”且“诡异”。"
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为什么我看成了“绊脚石”??
为什么我看成了“绊脚石”??
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[quote][b]引用4楼 @MikeHighC 发表的[/b]:
"赛后采访时,他认为赛事干事的决定“随意”且“诡异”。"
完全同意头哥的观点[/quote]
感觉确实有必要比较一下ALO与HUL的那下以及RAI与RIC的那下。我甚至主观感觉,ALO的那一下更难以避免。
[quote][b]引用4楼 @MikeHighC 发表的[/b]:
"赛后采访时,他认为赛事干事的决定“随意”且“诡异”。"
完全同意头哥的观点[/quote]
感觉确实有必要比较一下ALO与HUL的那下以及RAI与RIC的那下。我甚至主观感觉,ALO的那一下更难以避免。
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罚不罚不重要了。主要是车的稳定性还有问题。平均每场挂一辆车。
罚不罚不重要了。主要是车的稳定性还有问题。平均每场挂一辆车。
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[quote][b]引用9楼 @爹又回来牢 发表的[/b]:
顿哥的正赛完赛能力杠杠的

[/quote]
巴顿不错,迈凯轮实现了开赛前拿积分的愿望!!!
[quote][b]引用9楼 @爹又回来牢 发表的[/b]:
顿哥的正赛完赛能力杠杠的

[/quote]
巴顿不错,迈凯轮实现了开赛前拿积分的愿望!!!
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头条被抢了


小JB能做到的事情,大JB也能做到


顺便小JB加油啊!
头条被抢了


小JB能做到的事情,大JB也能做到


顺便小JB加油啊!
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[quote][b]引用2楼 @everers 发表的[/b]:
这车也就只能这样了.有积分都骄傲了,,,唉[/quote]
其实还可以,这站没被套圈呢!看有的被套n圈还在快乐的驾驶呢!
[quote][b]引用2楼 @everers 发表的[/b]:
这车也就只能这样了.有积分都骄傲了,,,唉[/quote]
其实还可以,这站没被套圈呢!看有的被套n圈还在快乐的驾驶呢!
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继续加油吧。。。。
继续加油吧。。。。
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迈凯轮啊。。。弄的和去年马路西亚一样。加油吧,当初布胖过来原本是最后一块拼图,现在倒好,变成奠基的了。
迈凯轮啊。。。弄的和去年马路西亚一样。加油吧,当初布胖过来原本是最后一块拼图,现在倒好,变成奠基的了。
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阿隆索被罚也是有点冤了,这个处罚的理由是什么?阿隆索必须让??在那个弯不是外线应该留出一个车身给内线车吗?谁让你跑到外线去的?
阿隆索被罚也是有点冤了,这个处罚的理由是什么?阿隆索必须让??在那个弯不是外线应该留出一个车身给内线车吗?谁让你跑到外线去的?
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有啥可自豪骄傲的,顿哥的名声已经连年亏损到这个地步了。

有啥可自豪骄傲的,顿哥的名声已经连年亏损到这个地步了。

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[quote][b]引用3楼 @永远的项羽 发表的[/b]:
这站结果只能说明,车的机械抓地力还可以,至于引擎和空动还需要大大提高,不然真可能积分一站游[/quote]
新加坡也有点机会,主要还是得看车是否稳定
[quote][b]引用3楼 @永远的项羽 发表的[/b]:
这站结果只能说明,车的机械抓地力还可以,至于引擎和空动还需要大大提高,不然真可能积分一站游[/quote]
新加坡也有点机会,主要还是得看车是否稳定
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去年我半开玩笑说今年没准纽扣能教大头做人。

看大头这臭运气,没准赛季结束纽扣积分会比大头多哦。
去年我半开玩笑说今年没准纽扣能教大头做人。

看大头这臭运气,没准赛季结束纽扣积分会比大头多哦。
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巴顿真的是太稳了,这在车慢的时候就是财富了。
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Re:[流言板]巴顿为取得积分骄傲
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