[quote][b]引用52楼 @
Nasos 发表的[/b]:
首先,跟不上
ROS的车直到最后都有1分18秒的能力
V4只有1分20左右
其次,V4很可能在第一次进站被UC,他先停的,而且确实是因为轮胎不如ROS了
但这样一来,小黑就不是20秒出头的差距,肯定30以上
这下就可以坦坦的进站啦,当然,P房别犯错
不进还是更稳妥一些(因为后面两个人轮胎肯定斗的更差了)[/quote]
最后几圈,瓦特尔轮胎升温慢,很着急,显然是在走防守线路了,等3圈之后他就把614甩开了,当然你可以说614彻底放弃第二了;
而整场比赛,瓦特尔始终咬着ROS在2秒内,ROS为防undercut如果能甩肯定早甩了,直到最后安全车出来之前瓦特尔因为超慢车(就是被维斯塔盘当警车那段)曾一度被拉大2,3秒,过了慢车后在一圈立即追上到2秒,这也是虚拟安全车限速后他还能得到第二的重要点啊
[quote][b]引用52楼 @
Nasos 发表的[/b]:
首先,跟不上
ROS的车直到最后都有1分18秒的能力
V4只有1分20左右
其次,V4很可能在第一次进站被UC,他先停的,而且确实是因为轮胎不如ROS了
但这样一来,小黑就不是20秒出头的差距,肯定30以上
这下就可以坦坦的进站啦,当然,P房别犯错
不进还是更稳妥一些(因为后面两个人轮胎肯定斗的更差了)[/quote]
最后几圈,瓦特尔轮胎升温慢,很着急,显然是在走防守线路了,等3圈之后他就把614甩开了,当然你可以说614彻底放弃第二了;
而整场比赛,瓦特尔始终咬着ROS在2秒内,ROS为防undercut如果能甩肯定早甩了,直到最后安全车出来之前瓦特尔因为超慢车(就是被维斯塔盘当警车那段)曾一度被拉大2,3秒,过了慢车后在一圈立即追上到2秒,这也是虚拟安全车限速后他还能得到第二的重要点啊