斯梅德利坦言,威廉姆斯在防守瓦特尔时显得束手无策,他认为不管采用什么策略,威队都很难击败瓦特尔。
本场比赛马萨在第21圈进站,但他在出站时正好位于里卡多身后,结果里卡多的阻挡让巴西人损失了1.5秒,晚进站的瓦特尔也乘机超越了马萨。
不过斯梅德利却认为,威廉姆斯让马萨进站是迫不得已的选择,车队也没有料想到瓦特尔能在比赛中跑得如此之快。
“要是一位车手能在跟在对手身后一秒以内,那么这位车手一定有相对较快的速度。此时我们只有一个选择了。”
“我们的唯一选择就是早进站,把瓦特尔留在身后。但很不幸,瓦特尔的速度比我们料想的快得多。”
“费利佩进站后,瓦特尔做的两个圈速都比之前快了0.8秒。”
“再加上费利佩在里卡多身后浪费了1.5秒,瓦特尔就在进站后超越了我们。只能说我们的进站策略没能起效。”
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来源:[汽车运动]
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斯梅德利坦言,威廉姆斯在防守瓦特尔时显得束手无策,他认为不管采用什么策略,威队都很难击败瓦特尔。
本场比赛马萨在第21圈进站,但他在出站时正好位于里卡多身后,结果里卡多的阻挡让巴西人损失了1.5秒,晚进站的瓦特尔也乘机超越了马萨。
不过斯梅德利却认为,威廉姆斯让马萨进站是迫不得已的选择,车队也没有料想到瓦特尔能在比赛中跑得如此之快。
“要是一位车手能在跟在对手身后一秒以内,那么这位车手一定有相对较快的速度。此时我们只有一个选择了。”
“我们的唯一选择就是早进站,把瓦特尔留在身后。但很不幸,瓦特尔的速度比我们料想的快得多。”
“费利佩进站后,瓦特尔做的两个圈速都比之前快了0.8秒。”
“再加上费利佩在里卡多身后浪费了1.5秒,瓦特尔就在进站后超越了我们。只能说我们的进站策略没能起效。”
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