[再冲一次线]2014环西第五赛段 普列戈德科尔多瓦-龙达 平路赛段 180公里 54回复/ 12537 浏览

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[quote][b]引用37楼 @rongshanbofu 发表的[/b]:
布哈尼,叫你科目一不好好学!
<IMG src="http://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201408/27/BbsImg140915515491146_135*104.jpg"><BR><BR>
[/quote]
哈哈,已亮。。
[quote][b]引用37楼 @rongshanbofu 发表的[/b]:
布哈尼,叫你科目一不好好学!
<IMG src="http://i2.hoopchina.com.cn/blogfile/201408/27/BbsImg140915515491146_135*104.jpg"><BR><BR>
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哈哈,已亮。。
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[quote][b]引用40楼 @cakicr 发表的[/b]:

+10086
那个绿衫太tm像贝尔金了
还在想贝尔金两个人冲刺作甚[/quote]
贝尔金就是两个人冲刺,第3和第5。贝尔金这队就是这么奇特,三主将,双冲刺,不得不服啊。
[quote][b]引用40楼 @cakicr 发表的[/b]:

+10086
那个绿衫太tm像贝尔金了
还在想贝尔金两个人冲刺作甚[/quote]
贝尔金就是两个人冲刺,第3和第5。贝尔金这队就是这么奇特,三主将,双冲刺,不得不服啊。
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这是因为德语欧体的缘故所以还在转播颁奖?
这是因为德语欧体的缘故所以还在转播颁奖?
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德根这搬个奖换几对女郎~~~
德根这搬个奖换几对女郎~~~
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[quote][b]引用42楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:

贝尔金就是两个人冲刺,第3和第5。贝尔金这队就是这么奇特,三主将,双冲刺,不得不服啊。[/quote]
…………………………这个
一个冲刺专蹭别人的火车吗?还是都蹭别人的
[quote][b]引用42楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:

贝尔金就是两个人冲刺,第3和第5。贝尔金这队就是这么奇特,三主将,双冲刺,不得不服啊。[/quote]
…………………………这个
一个冲刺专蹭别人的火车吗?还是都蹭别人的
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[quote][b]引用36楼 @coimbrawu 发表的[/b]:
看到了
前十不入的水平。。。[/quote]
关于马修斯能赢10个赛段的梗是哪冒出来的。。他去年环西和今年环意的赛段胜利都没什么含金量啊。。倒是第3赛段后感觉他是个阿登型的。。
[quote][b]引用36楼 @coimbrawu 发表的[/b]:
看到了
前十不入的水平。。。[/quote]
关于马修斯能赢10个赛段的梗是哪冒出来的。。他去年环西和今年环意的赛段胜利都没什么含金量啊。。倒是第3赛段后感觉他是个阿登型的。。
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[quote][b]引用46楼 @午夜小凶猪 发表的[/b]:

关于马修斯能赢10个赛段的梗是哪冒出来的。。他去年环西和今年环意的赛段胜利都没什么含金量啊。。倒是第3赛段后感觉他是个阿登型的。。[/quote]
一个给cyclingtips写赛段前瞻的写手提出来的
他的另外一个观点是:马修斯如果去了环法,会给萨甘造成很大威胁,是绿衫的有力竞争者。。。
[quote][b]引用46楼 @午夜小凶猪 发表的[/b]:

关于马修斯能赢10个赛段的梗是哪冒出来的。。他去年环西和今年环意的赛段胜利都没什么含金量啊。。倒是第3赛段后感觉他是个阿登型的。。[/quote]
一个给cyclingtips写赛段前瞻的写手提出来的
他的另外一个观点是:马修斯如果去了环法,会给萨甘造成很大威胁,是绿衫的有力竞争者。。。
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[quote][b]引用46楼 @午夜小凶猪 发表的[/b]:

关于马修斯能赢10个赛段的梗是哪冒出来的。。他去年环西和今年环意的赛段胜利都没什么含金量啊。。倒是第3赛段后感觉他是个阿登型的。。[/quote]
他自己就说过有10个赛段适合他。
[quote][b]引用46楼 @午夜小凶猪 发表的[/b]:

关于马修斯能赢10个赛段的梗是哪冒出来的。。他去年环西和今年环意的赛段胜利都没什么含金量啊。。倒是第3赛段后感觉他是个阿登型的。。[/quote]
他自己就说过有10个赛段适合他。
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马修斯其实和萨甘类似,在大环赛中的“生存能力”比较强。
马修斯其实和萨甘类似,在大环赛中的“生存能力”比较强。
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[quote][b]引用47楼 @coimbrawu 发表的[/b]:
一个给cyclingtips写赛段前瞻的写手提出来的
他的另外一个观点是:马修斯如果去了环法,会给萨甘造成很大威胁,是绿衫的有力竞争者。。。[/quote]
[quote][b]引用48楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:
他自己就说过有10个赛段适合他。[/quote]
这吹的狠了点啊。。就算是Sagan那款的也是小一大号的。。冲刺水平勉强二流都算夸了吧
[quote][b]引用47楼 @coimbrawu 发表的[/b]:
一个给cyclingtips写赛段前瞻的写手提出来的
他的另外一个观点是:马修斯如果去了环法,会给萨甘造成很大威胁,是绿衫的有力竞争者。。。[/quote]
[quote][b]引用48楼 @Matt_Schaub 发表的[/b]:
他自己就说过有10个赛段适合他。[/quote]
这吹的狠了点啊。。就算是Sagan那款的也是小一大号的。。冲刺水平勉强二流都算夸了吧
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[quote][b]引用49楼 @sos1234 发表的[/b]:
马修斯其实和萨甘类似,在大环赛中的“生存能力”比较强。[/quote]
[quote][b]引用50楼 @午夜小凶猪 发表的[/b]:

这吹的狠了点啊。。就算是Sagan那款的也是小一大号的。。冲刺水平勉强二流都算夸了吧[/quote]
也就是今年萨甘状态糟糕,他能和萨甘比一比
如果是2012或者2013赛季那种状态的萨甘,马修斯根本没得比...
[quote][b]引用49楼 @sos1234 发表的[/b]:
马修斯其实和萨甘类似,在大环赛中的“生存能力”比较强。[/quote]
[quote][b]引用50楼 @午夜小凶猪 发表的[/b]:

这吹的狠了点啊。。就算是Sagan那款的也是小一大号的。。冲刺水平勉强二流都算夸了吧[/quote]
也就是今年萨甘状态糟糕,他能和萨甘比一比
如果是2012或者2013赛季那种状态的萨甘,马修斯根本没得比...
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布哈尼不知道有啥好神气的,二流冲刺手,跟vivianni一样的货色,只要有一线参加的比赛就消失。
布哈尼不知道有啥好神气的,二流冲刺手,跟vivianni一样的货色,只要有一线参加的比赛就消失。
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[quote][b]引用52楼 @Dolershar 发表的[/b]:
布哈尼不知道有啥好神气的,二流冲刺手,跟vivianni一样的货色,只要有一线参加的比赛就消失。[/quote]
别这么说。。布阿尼现在和德根科尔布一个档次
他的爬坡已经比以前强很多了,古典赛略差与德根
绝对速度来说,布阿尼甚至比德根还要好一点
但是德根更擅长长距离冲刺,车队在这种乱局对他的支援更好

至于维维亚尼,你们都太高看他了吧...维维亚尼的冲刺卡位等技术,是所有配备有完整冲刺火车车队的冲刺车手中最差的...布阿尼比他好多了
论大环赛单站数,布阿尼为4,维维亚尼为0...
[quote][b]引用52楼 @Dolershar 发表的[/b]:
布哈尼不知道有啥好神气的,二流冲刺手,跟vivianni一样的货色,只要有一线参加的比赛就消失。[/quote]
别这么说。。布阿尼现在和德根科尔布一个档次
他的爬坡已经比以前强很多了,古典赛略差与德根
绝对速度来说,布阿尼甚至比德根还要好一点
但是德根更擅长长距离冲刺,车队在这种乱局对他的支援更好

至于维维亚尼,你们都太高看他了吧...维维亚尼的冲刺卡位等技术,是所有配备有完整冲刺火车车队的冲刺车手中最差的...布阿尼比他好多了
论大环赛单站数,布阿尼为4,维维亚尼为0...
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[quote][b]引用53楼 @coimbrawu 发表的[/b]:

别这么说。。布阿尼现在和德根科尔布一个档次
他的爬坡已经比以前强很多了,古典赛略差与德根
绝对速度来说,布阿尼甚至比德根还要好一点
但是德根更擅长长距离冲刺,车队在这种乱局对他的支援更好

至于维维亚尼,你们都太高看他了吧...维维亚尼的冲刺卡位等技术,是所有配备有完整冲刺火车车队的冲刺车手中最差的...布阿尼比他好多了
论大环赛单站数,布阿尼为4,维维亚尼为0...[/quote]
版主说的应该是在古典赛冲刺水平,纯平路冲刺他们两个都不是一线的了。目前还是基特尔,给力佩,卡文迪什等
[quote][b]引用53楼 @coimbrawu 发表的[/b]:

别这么说。。布阿尼现在和德根科尔布一个档次
他的爬坡已经比以前强很多了,古典赛略差与德根
绝对速度来说,布阿尼甚至比德根还要好一点
但是德根更擅长长距离冲刺,车队在这种乱局对他的支援更好

至于维维亚尼,你们都太高看他了吧...维维亚尼的冲刺卡位等技术,是所有配备有完整冲刺火车车队的冲刺车手中最差的...布阿尼比他好多了
论大环赛单站数,布阿尼为4,维维亚尼为0...[/quote]
版主说的应该是在古典赛冲刺水平,纯平路冲刺他们两个都不是一线的了。目前还是基特尔,给力佩,卡文迪什等
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Re:[再冲一次线]2014环西第五赛段 普列戈德科尔多瓦-龙达 平路赛段 180公里
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