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咋不是，别看不起小微企业
还是我大E了，没有闪
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华为的确是个好事我华为，坏事你小康的恶心行为，不过如果这个合作对象是奇瑞。。。。。他家真的有偷偷减配的传统伎俩啊
华为的确是个好事我华为，坏事你小康的恶心行为，不过如果这个合作对象是奇瑞。。。。。他家真的有偷偷减配的传统伎俩啊
不也是华为的老传统了，问界aeb混用，没有那事故消费者知情权都没有
不也是华为的老传统了，问界aeb混用，没有那事故消费者知情权都没有
错误的 麦佛逊+鸿蒙＞双叉臂 同时 双叉臂+鸿蒙大于麦佛逊 还有经典的 hud+鸿蒙＞仪表盘 仪表盘+鸿蒙＞hud
错误的 麦佛逊+鸿蒙＞双叉臂 同时 双叉臂+鸿蒙大于麦佛逊 还有经典的 hud+鸿蒙＞仪表盘 仪表盘+鸿蒙＞hud
不对的 这取决于今天发布的车是什么配置 比如今天发布的车是麦弗逊 那么麦弗逊加哄蒙 绝对大于双叉臂。但是隔天如果是双叉臂的话 加不加哄蒙都大于麦弗逊。 这大于什么取决于今天发布什么车。
不对的 这取决于今天发布的车是什么配置 比如今天发布的车是麦弗逊 那么麦弗逊加哄蒙 绝对大于双叉臂。但是隔天如果是双叉臂的话 加不加哄蒙都大于麦弗逊。 这大于什么取决于今天发布什么车。
不也是华为的老传统了，问界aeb混用，没有那事故消费者知情权都没有
山西事故揪出混用AEB，飞坡事件揪出偷用采埃孚CDC商标
山西事故揪出混用AEB，飞坡事件揪出偷用采埃孚CDC商标
引用内容可能违规暂时被隐藏
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星纪元et增程采用的纵置发动机，但是空间太小了。没办法放前电机，首发没有四驱被很多人诟病，后来为了上四驱，改成了横置发动机+前置电机。空间不够放那套解耦双叉臂了，就做成普通全铝双叉臂，整个增程平台都改了。r7、出增程也是星纪元et出4驱的时间。同平台生产，当然是一样的构造了。
星纪元et增程采用的纵置发动机，但是空间太小了。没办法放前电机，首发没有四驱被很多人诟病，后来为了上四驱，改成了横置发动机+前置电机。空间不够放那套解耦双叉臂了，就做成普通全铝双叉臂，整个增程平台都改了。r7、出增程也是星纪元et出4驱的时间。同平台生产，当然是一样的构造了。
老哥懂
老哥懂
