车区月经贴：特斯拉为什么那么垃圾还卖那么好？二极管的理由，不服来辩！！！

汽车区

为什么总有人喜欢给买特斯拉的车主定性？

懂车帝胆子够大的，这是能发出来的东西？律师函接好

你曾经开过最烂的车是哪款车？

有没专业的家人科普下，插电混动到底是不是最优解？

比亚迪鲨鱼成为墨西哥警用车辆。

真假？比亚迪出了这种事？

澳大利亚去年12月及全年销售数据出炉

国产混动车无补给穿越美国死亡公路，意义何在？

中国现在是汽车第一强国了吗？

有关于007gt的预测，以及007用车一年体验

百万以上级别超跑，你觉得谁家的设计最好看

来欣赏一下国外的坦克在干嘛！

澳大利亚，我们来了！

问:是100%国产吗，答:有100%国产能力；问:是l3自动驾驶吗？，答:是l3级自动驾驶框架

没有新能源 油价就涨到天上

懂车老王：致敬or忽悠？

事故的责任在谁？ 视频车司机应不应该踩刹车

刹不住，刹不住，真的刹不住！

余承东为什么不直播智驾开车回家过年？

还得是飞度的收音机精致<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20221103020705_s_668397_o_w_250_h_196_67531.gif?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>

日本汽车有很精致的劣质感<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>

日系车，世纪升级——全车一键升降窗、真皮座椅、倒车影像<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20231128174226_s_132352_w_1084_h_1249_11441.jpg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp"/>

感觉日本财阀们还是没搞明白本质原因，说的也没错，但根本不是问题的关键

什么鬼,开局一张图,内容全靠编?

日本汽车有种很精致的劣质感

<h1 class="slate-h1" style="font-weight:bolder;margin-top:28px;margin-bottom:0;font-size:20px">日企高管说中国汽车“很劣质的精致感”？</h1><a data-type="link" data-name="" target="_blank" href="https://www.dongchedi.com/user/68605206081612"></a><a data-type="link" data-name="蜡笔随谈" target="_blank" href="https://www.dongchedi.com/user/68605206081612">蜡笔随谈</a>前天 22:44关注最近，有位日企高管在接受采访时，用“很劣质的精致感”来评价中国汽车。这话一出，网上炸锅了，不少网友直呼：这酸味儿够呛！<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20251/7/BbsImg_184300387036250_1736243313_s_6390_o_w_480_h_290_56079.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20251/7/BbsImg_184300387036250_1736243313_s_6390_o_w_480_h_290_56079.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" / data-imgid="66b730647a697f164995d79e2c6eb483"></div>先说说中国汽车吧，这几十年来，那变化真不是盖的。以前咱们的车，给人感觉就是“便宜没好货”，可现在呢？像比亚迪、吉利、长城这些老牌子，还有蔚来、小鹏这些新势力，一个个都牛气得很。设计上，颜值高，看着就舒服；技术上，新能源、智能驾驶，啥新玩意儿都有；性价比，那更是没得说，花小钱能买到大享受。国内市场上，这些国产车卖得风生水起，连国外不少地方都开始抢着要了。可这位日企高管，估计是没跟上时代的步伐，还停留在过去的老观念里。他可能不知道，中国汽车早就不是以前那个“便宜货”了。比亚迪的新能源车，全球都得竖大拇指；吉利收购了沃尔沃，那是妥妥的国际范儿。咱们的车，不仅在国内混得好，在国际上也挺有面子，人家靠的是真本事，不是靠“劣质的精致感”来忽悠人。<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20251/7/BbsImg_184300387036250_1736243313_s_9794_o_w_480_h_274_5616.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20251/7/BbsImg_184300387036250_1736243313_s_9794_o_w_480_h_274_5616.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_800/format,webp" / data-imgid="4e87e590fcbdd86cb5c5506654a983be"></div>当然了，咱们也得承认，跟一些国际大牌比，中国汽车在高端品牌、核心技术这些方面，还是有差距。但别急，咱们正在努力呢。现在，国产车的研发投入可不小，技术水平也在不断提升，未来肯定能更上一层楼。对于这位日企高管的话，很多网友都不乐意了，觉得这是对中国汽车的不公平。他们认为，中国汽车的发展是实实在在的，靠的是真金白银的投入和不断的技术创新，不是靠“劣质的精致感”来糊弄消费者。国产车品牌，一直以满足消费者需求为目标，努力提供更优质的产品和服务。其实，这种“酸葡萄心理”在一些企业中挺常见的。看到别人在某个领域发展得好，心里不平衡，就开始说风凉话。但这对企业发展没好处。只有保持开放心态，学习借鉴别人的优点，才能在竞争中立于不败之地。总的来说，中国汽车的发展是有目共睹的，咱们不能因为个别不实评价就气馁。要继续加油，推动中国汽车行业向前发展。同时，也希望那些对中国汽车有偏见的人能客观看待中国汽车的进步，给予尊重和认可。毕竟，在公平竞争的环境下，大家才能共同进步，为消费者提供更好的产品和服务。

日企高管说中国汽车“很劣质的精致感”？

最近，有位日企高管在接受采访时，用“很劣质的精致感”来评价中国汽车。这话一出，网上炸锅了，不少网友直呼：这酸味儿够呛！

先说说中国汽车吧，这几十年来，那变化真不是盖的。以前咱们的车，给人感觉就是“便宜没好货”，可现在呢？像比亚迪、吉利、长城这些老牌子，还有蔚来、小鹏这些新势力，一个个都牛气得很。设计上，颜值高，看着就舒服；技术上，新能源、智能驾驶，啥新玩意儿都有；性价比，那更是没得说，花小钱能买到大享受。国内市场上，这些国产车卖得风生水起，连国外不少地方都开始抢着要了。

可这位日企高管，估计是没跟上时代的步伐，还停留在过去的老观念里。他可能不知道，中国汽车早就不是以前那个“便宜货”了。比亚迪的新能源车，全球都得竖大拇指；吉利收购了沃尔沃，那是妥妥的国际范儿。咱们的车，不仅在国内混得好，在国际上也挺有面子，人家靠的是真本事，不是靠“劣质的精致感”来忽悠人。

当然了，咱们也得承认，跟一些国际大牌比，中国汽车在高端品牌、核心技术这些方面，还是有差距。但别急，咱们正在努力呢。现在，国产车的研发投入可不小，技术水平也在不断提升，未来肯定能更上一层楼。

对于这位日企高管的话，很多网友都不乐意了，觉得这是对中国汽车的不公平。他们认为，中国汽车的发展是实实在在的，靠的是真金白银的投入和不断的技术创新，不是靠“劣质的精致感”来糊弄消费者。国产车品牌，一直以满足消费者需求为目标，努力提供更优质的产品和服务。

其实，这种“酸葡萄心理”在一些企业中挺常见的。看到别人在某个领域发展得好，心里不平衡，就开始说风凉话。但这对企业发展没好处。只有保持开放心态，学习借鉴别人的优点，才能在竞争中立于不败之地。

总的来说，中国汽车的发展是有目共睹的，咱们不能因为个别不实评价就气馁。要继续加油，推动中国汽车行业向前发展。同时，也希望那些对中国汽车有偏见的人能客观看待中国汽车的进步，给予尊重和认可。毕竟，在公平竞争的环境下，大家才能共同进步，为消费者提供更好的产品和服务。