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比亚迪用的轮胎质量是真差,之前的夏测还是冬测,汉也爆胎
看了内容没?换的同品牌轮胎
我查了下 Fairbanks 到Deadhorse 全程约800公里,中间到coldfoot 约408公里。在这种天气下,纯电的能一次性跑到coldfoot就已经很厉害了。供暖是非常耗电的。
没有纯电
z9gt应该是扁平比的问题 其他都是SUV或者越野车 U8有问题是真不应该啊
更换轮胎了。比亚迪车子,不充值的话就是垃圾,充值后就是优秀,所以具体好坏全看营销话术,这样品牌还得尽量远离。
400挺nb的。。。
这种图一乐就行了
那就是车辆问题,车重是很大的问题,也有很多帖子反映比亚迪的车吃胎严重,内外轮胎花纹磨损也差别很大
如果按他说的都换钉胎了,那应该都是同一品牌的吧。而且Z9GT跟岚图free轮胎尺寸一样也不存在就他自己扁平比小的问题。
车重吧可能,比亚迪的车轻量化差,吃胎也严重
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你要点脸好不好?你说爆胎是因为比亚迪用垃圾轮胎
爆胎就退出?为啥豹5可以继续?4款比亚迪,3款爆胎,其中最热门的Z9直接退出;1款最贵的增程器出故障,只有要换代的唐顺利完成,想想很不符车的逻辑啊,但再想想,却很符合DCD逻辑。
理想不是只有冰箱彩电大沙发吗 怎么都能通过测试了 这没通过的不得好好检讨
爆胎的原因是什么,怎么比亚迪两款都爆了
没原因,偶然因素,唐就没事
腾势便宜吗
仰望便宜
nb。应该在油田把油加满再测一次返程,看看谁是耐造王
人估计得缓缓
字节又给美帝送导弹了,东北不能测还是咋滴
反而唐没啥事,离谱
12胎车出去一趟600公里就有两个爆胎的。还觉得电动汽车没有备胎是个小事情吗?
-27度 温度其实还行 当然这路上的冰不知道实际如何当年我在密歇根的时候 有时候也能到这个温度 有一次刚下雪 从机场开回家 压到新鲜的深雪车特别晃 有点吓人这压迫感最强的应该是和大货车会车了
因为豹5有备胎吧,z9没备胎就跑不了呗。真要说区别对待人家坦克400也不高兴,战损我也跑完了全程,为什么不给我算成绩
看完整个视频,理想不声不响走完全程,那个灯带真是极具辨识度
理想是VVIP用户
[图片]
仰望 腾势 方程豹 全出问题