增程为了不喧宾夺主，刻意弄得细节不如纯电

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增程为了不喧宾夺主，刻意弄得细节不如纯电

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这个销量不好吗，我觉得挺不错的，均价快30了得，快成鸿蒙二哥了

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捋一下时间线：智界r7纯电版9月24日上市开售；9月25日，官宣24小时大定6000；10月8日，官宣上市14天大定超20000，相当于首销期单周销量7000；10月28日，官宣上市33天大定30000，周均10000/19*710000/19*7=3684；11月26日，官宣上市两个月(算61天)大定破42000，周均12000/28*7=3000；12月19日，r7增程版上市，接受大定(新闻原文：继智界R7纯电之后，12月19日，余承东正式官宣智界R7增程版开启大定)；25年1月5日，官宣上市100天大定破58000，周均16000/39*7=2872。发现没有，增程版上市后智界r7周均大定量都不够3000。上跟没上没区别啊，甚至趋势上还有微跌。

现在正在关注这个车。。。。打算25年换车。。。。妈蛋想换纯电的。。。

这才能说明这个车的主要受众是纯电呀，增程只是多一种选择，前段时间车区的主流观点不是都说R7成了第一个抢的就是M7的用户吗，现在看来R7的纯电是主力车型，主打年轻用户，M7是中年用户的大空间家庭用车，互不影响嘛

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楼主这帖子注定要被挖坟嘲讽。因为这车的增程会抢一部分L6的用户，也会抢自己纯电的用户。再者，增程才发布几天？买鸿蒙的更多是去店里看过车的吧。

拉倒吧 这垃圾车的增程版连l6的零头都到不了 等着看上险量就知道了。另外，增程版上市已经半个月了，新车大腚最好的时候就是刚上市的前两周，这增程版注定凉凉

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增程为了不喧宾夺主，刻意弄得细节不如纯电

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那其他车年前就能提到了？就r7特殊，憋这么久找个这样的理由

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你看下我楼上梳理的r7大定时间线，感觉目前销量不及预期啊

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懂点数据的都知道一款车的销量分首销期和平销期，首销期都不爆你指望后续爆？凭啥呢

是啊，首销期周销量基本上都是平销期的好几倍。除了su7这样的现象级爆款，没有能在平销期继续猛涨销量的

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