国产车为什么总是抄袭保时捷? 165回复/ 4930419 浏览

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为了让你买得起保时捷啊!你们成天喷抄袭,你又买不起保时捷。
那很多人不禁要问抄的保时捷还是保时捷吗?我觉得对于大多数人来说,当你买一个车看起来像保时捷,开起来(对于大多数人来说)像保时捷,甚至其他配置超越保时捷,那保时捷这个标的意义也就没有了。很多人不是哭穷嘛,哭穷的同时有那么喜欢被国外品牌割韭菜,产业还怎么升级?
很多人又不禁要问了,一个国家靠抄袭产业升级有前途吗?首先你得先升级,再谈创新,更何况中国电动车三电技术以及整个产业链本身就有很多创新的的东西。

为了让你买得起保时捷啊!你们成天喷抄袭,你又买不起保时捷。
那很多人不禁要问抄的保时捷还是保时捷吗?我觉得对于大多数人来说,当你买一个车看起来像保时捷,开起来(对于大多数人来说)像保时捷,甚至其他配置超越保时捷,那保时捷这个标的意义也就没有了。很多人不是哭穷嘛,哭穷的同时有那么喜欢被国外品牌割韭菜,产业还怎么升级?
很多人又不禁要问了,一个国家靠抄袭产业升级有前途吗?首先你得先升级,再谈创新,更何况中国电动车三电技术以及整个产业链本身就有很多创新的的东西。

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引用 @虎扑JR0438494417 发表的:
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再查查吧,不要凭记忆说话,因为我也记得是中国乔丹赢了,但是

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再查查吧,不要凭记忆说话,因为我也记得是中国乔丹赢了,但是

最后好像是因为发现了中国乔丹把迈克尔乔丹孩子的名字都注册走了,然后辩解不了了

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引用 @三点花露水 发表的:
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小鹏p7已经在国外卖好多年了

小鹏p7已经在国外卖好多年了

p7抄谁了?

p7抄谁了?

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专利是有保护期的,帕拉梅拉外观过期了,并不受专利保护。 其次,专利是否侵权,判决标准主要看是否影响消费者混淆, 两款车还是有很多区别的,即使专利没过期,被判侵权概率也不高。

专利是有保护期的,帕拉梅拉外观过期了,并不受专利保护。 其次,专利是否侵权,判决标准主要看是否影响消费者混淆, 两款车还是有很多区别的,即使专利没过期,被判侵权概率也不高。

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引用 @bruce007lee 发表的:
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这俩只能算临摹。过去的陆风和众泰才是真抄袭

这俩只能算临摹。过去的陆风和众泰才是真抄袭

小米也是照搬的

小米也是照搬的

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引用 @敲你两棒棒 发表的:
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小米的这一款对吧

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小米的这一款对吧

某个部份像就是抄袭,你怎么不说四个轮也是抄的?

某个部份像就是抄袭,你怎么不说四个轮也是抄的?

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引用 @bruce007lee 发表的:
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国内的确打不赢,抄袭的车反正也没准备在国外卖,只要国内官司赢了就行。当年保时捷,路虎,奥迪都被众泰,陆风抄麻了,国内打官司也没用,都输。国内官司保护本土品牌,又不是只有汽车才有,当年中国乔丹不也胜诉了么。外观是不是抄袭,我觉得靠大家眼睛判断就够了。

国内的确打不赢,抄袭的车反正也没准备在国外卖,只要国内官司赢了就行。当年保时捷,路虎,奥迪都被众泰,陆风抄麻了,国内打官司也没用,都输。国内官司保护本土品牌,又不是只有汽车才有,当年中国乔丹不也胜诉了么。外观是不是抄袭,我觉得靠大家眼睛判断就够了。

国乔不算产品抄袭吧,应该算肖像权使用问题

国乔不算产品抄袭吧,应该算肖像权使用问题

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这俩不就被市场淘汰了么

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被市场淘汰的不是外观,是拉垮的发动机

被市场淘汰的不是外观,是拉垮的发动机

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被市场淘汰的不是外观,是拉垮的发动机

被市场淘汰的不是外观,是拉垮的发动机

所以画虎画皮难画骨 学样子没用 能站稳脚跟的终究还是技术

所以画虎画皮难画骨 学样子没用 能站稳脚跟的终究还是技术

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所以画虎画皮难画骨 学样子没用 能站稳脚跟的终究还是技术

所以画虎画皮难画骨 学样子没用 能站稳脚跟的终究还是技术

小米已经证明画骨也容易,短短3年造出来的车已经超过保时捷这样的百年车企

小米已经证明画骨也容易,短短3年造出来的车已经超过保时捷这样的百年车企

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某个部份像就是抄袭,你怎么不说四个轮也是抄的?

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某个部份像就是抄袭,你怎么不说四个轮也是抄的?

m5和macan那个真是太夸张了,我去试驾,内饰也是红色的,保时捷的中空台秒表,问界直接来了一个华为sound,真是太像了,那销售就差直接说像macan了,结果试驾结束送我回停车场,发现我开的保时捷,场面一度非常尴尬….

m5和macan那个真是太夸张了,我去试驾,内饰也是红色的,保时捷的中空台秒表,问界直接来了一个华为sound,真是太像了,那销售就差直接说像macan了,结果试驾结束送我回停车场,发现我开的保时捷,场面一度非常尴尬….

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国内的确打不赢,抄袭的车反正也没准备在国外卖,只要国内官司赢了就行。当年保时捷,路虎,奥迪都被众泰,陆风抄麻了,国内打官司也没用,都输。国内官司保护本土品牌,又不是只有汽车才有,当年中国乔丹不也胜诉了么。外观是不是抄袭,我觉得靠大家眼睛判断就够了。

国内的确打不赢,抄袭的车反正也没准备在国外卖,只要国内官司赢了就行。当年保时捷,路虎,奥迪都被众泰,陆风抄麻了,国内打官司也没用,都输。国内官司保护本土品牌,又不是只有汽车才有,当年中国乔丹不也胜诉了么。外观是不是抄袭,我觉得靠大家眼睛判断就够了。

话是这么说,但是钻漏洞抄袭是不违法。但是不代表没有复制粘贴阿。
就好比国内那些音乐裁缝,他们没有违法,所以他们没有抄袭?

话是这么说,但是钻漏洞抄袭是不违法。但是不代表没有复制粘贴阿。
就好比国内那些音乐裁缝,他们没有违法,所以他们没有抄袭?

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引用 @何时站起来 发表的:
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小米已经证明画骨也容易,短短3年造出来的车已经超过保时捷这样的百年车企

小米已经证明画骨也容易,短短3年造出来的车已经超过保时捷这样的百年车企

小米是三年 小米招来的人可不是三年

小米是三年 小米招来的人可不是三年

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引用 @万古风流 发表的:
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保时捷为啥不去起诉呢?是打不赢官司吗?还是不想起诉?这个网络上人人都可以当法官的是吧?说侵权就侵权?楼主你司法考试过了吗?

保时捷为啥不去起诉呢?是打不赢官司吗?
还是不想起诉?
这个网络上人人都可以当法官的是吧?
说侵权就侵权?
楼主你司法考试过了吗?

我们无赖是这样的

我们无赖是这样的

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引用 @湛师 发表的:
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车区下限靠你维持了

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车区下限靠你维持了

靠它刷新下限!!

靠它刷新下限!!

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有意见不买就是了,我还挺喜欢呢,存20万比存一百万容易多啦

有意见不买就是了,我还挺喜欢呢,存20万比存一百万容易多啦

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引用 @bruce007lee 发表的:
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国内的确打不赢,抄袭的车反正也没准备在国外卖,只要国内官司赢了就行。当年保时捷,路虎,奥迪都被众泰,陆风抄麻了,国内打官司也没用,都输。国内官司保护本土品牌,又不是只有汽车才有,当年中国乔丹不也胜诉了么。外观是不是抄袭,我觉得靠大家眼睛判断就够了。

国内的确打不赢,抄袭的车反正也没准备在国外卖,只要国内官司赢了就行。当年保时捷,路虎,奥迪都被众泰,陆风抄麻了,国内打官司也没用,都输。国内官司保护本土品牌,又不是只有汽车才有,当年中国乔丹不也胜诉了么。外观是不是抄袭,我觉得靠大家眼睛判断就够了。

中国米丹

中国米丹

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引用 @sabakuno88 发表的:
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小米是三年 小米招来的人可不是三年

小米是三年 小米招来的人可不是三年

想知道小米招的人是什么神仙

想知道小米招的人是什么神仙

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想知道小米招的人是什么神仙

想知道小米招的人是什么神仙

跟一年三辆车的比 算不上神仙

跟一年三辆车的比 算不上神仙

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Re:国产车为什么总是抄袭保时捷?
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