你继续坚持油车的原因是什么? 391回复/ 5048628 浏览

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引用 @MCModric10 发表的:
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那你说说这个价位还有什么好开的车,我考虑换一个

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他开个十万出头的奇瑞在这装逼呢

他开个十万出头的奇瑞在这装逼呢

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东北人。因为气候原因。

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引用 @三分裤就是爽 发表的:
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真他妈笑死,没有电车之前油车自燃的事例不少,有了电车之后仿佛油车都不会自燃了,简直神奇

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真他妈笑死,没有电车之前油车自燃的事例不少,有了电车之后仿佛油车都不会自燃了,简直神奇

说话就说话,为啥阴阳怪气的!首先,油车也好,电车也好,自燃是有比例的。油车自燃多是线路老化问题,新车老车加一起的自燃比例都比电车的新车概率低。因为电车很多自燃是电池问题。再说了,油车起火速度比较慢,车内人员经常有比较充足的时间逃生,如果有灭火器,还能很快的灭火。而电车的自燃是按照秒来计算的,数秒钟就可以触发很大的火势。而且电车电池自燃,本身就是内部反应,不需要氧气参与,因此普通的灭火方式根本无法扑灭,只能看着烧。等消防车过来,早就晚了。所以,能看到轮渡不让电车上,有些地下停车场不让电车进,这都是有原因的。

说话就说话,为啥阴阳怪气的!首先,油车也好,电车也好,自燃是有比例的。油车自燃多是线路老化问题,新车老车加一起的自燃比例都比电车的新车概率低。因为电车很多自燃是电池问题。再说了,油车起火速度比较慢,车内人员经常有比较充足的时间逃生,如果有灭火器,还能很快的灭火。而电车的自燃是按照秒来计算的,数秒钟就可以触发很大的火势。而且电车电池自燃,本身就是内部反应,不需要氧气参与,因此普通的灭火方式根本无法扑灭,只能看着烧。等消防车过来,早就晚了。所以,能看到轮渡不让电车上,有些地下停车场不让电车进,这都是有原因的。

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引用 @肉蛋冲击 发表的:
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15年了,传家宝,我舅到我妈到我,一年保险1500,一万公里油费3500,保养200,还没我家电车纯保险贵,对了,这是街上最底层的手动挡

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15年了,传家宝,我舅到我妈到我,一年保险1500,一万公里油费3500,保养200,还没我家电车纯保险贵,对了,这是街上最底层的手动挡

真一车传三代

真一车传三代

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引用 @hhlwtl 发表的:
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没钱换

没钱换

。。

。。

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引用 @肉蛋冲击 发表的:
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15年了,传家宝,我舅到我妈到我,一年保险1500,一万公里油费3500,保养200,还没我家电车纯保险贵,对了,这是街上最底层的手动挡

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15年了,传家宝,我舅到我妈到我,一年保险1500,一万公里油费3500,保养200,还没我家电车纯保险贵,对了,这是街上最底层的手动挡

这是GTI?

这是GTI?

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引用 @遗忘无际 发表的:
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说话就说话,为啥阴阳怪气的!首先,油车也好,电车也好,自燃是有比例的。油车自燃多是线路老化问题,新车老车加一起的自燃比例都比电车的新车概率低。因为电车很多自燃是电池问题。再说了,油车起火速度比较慢,车内人员经常有比较充足的时间逃生,如果有灭火器,还能很快的灭火。而电车的自燃是按照秒来计算的,数秒钟就可以触发很大的火势。而且电车电池自燃,本身就是内部反应,不需要氧气参与,因此普通的灭火方式根本无法扑灭,只能看着烧。等消防车过来,早就晚了。所以,能看到轮渡不让电车上,有些地下停车场不让电车进,这都是有原因的。

说话就说话,为啥阴阳怪气的!首先,油车也好,电车也好,自燃是有比例的。油车自燃多是线路老化问题,新车老车加一起的自燃比例都比电车的新车概率低。因为电车很多自燃是电池问题。再说了,油车起火速度比较慢,车内人员经常有比较充足的时间逃生,如果有灭火器,还能很快的灭火。而电车的自燃是按照秒来计算的,数秒钟就可以触发很大的火势。而且电车电池自燃,本身就是内部反应,不需要氧气参与,因此普通的灭火方式根本无法扑灭,只能看着烧。等消防车过来,早就晚了。所以,能看到轮渡不让电车上,有些地下停车场不让电车进,这都是有原因的。

是的,你对!

是的,你对!

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福利是

福利是

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引用 @中锋差一板三双 发表的:
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是的。我们家全是旧时代残党。我爸两次提车都是油车,我前年毕业正是电车如火如荼的时候,我爸直接说别买那玩意儿,给买了辆轩逸先过渡。用我老头的话讲,油价就是涨到10块也开油车,电的那玩意儿哪天真歇逼在路上就老实了。

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是的。我们家全是旧时代残党。我爸两次提车都是油车,我前年毕业正是电车如火如荼的时候,我爸直接说别买那玩意儿,给买了辆轩逸先过渡。用我老头的话讲,油价就是涨到10块也开油车,电的那玩意儿哪天真歇逼在路上就老实了。

这话确实没毛病,油车哪怕真没油了趴路上,去加油站加一矿泉水瓶就能开到加油站,电车一旦没电,只能弄个大电瓶过来充电了。

这话确实没毛病,油车哪怕真没油了趴路上,去加油站加一矿泉水瓶就能开到加油站,电车一旦没电,只能弄个大电瓶过来充电了。

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引用 @我要驾火车c 发表的:
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还是那句话,掉电主要还是来自驱动,不会今天跑个500明天降温就跑个200,要是前面堵车一直堵车200公里要堵五六个小时那我真还没遇到过。还有过程中行驶系统是不能升级的,不会开着开着自动升级停在半路,就跟手机一样系统升级一样,要不设置夜间不使用升级,要不然就是自己点升级关机重启。

还是那句话,掉电主要还是来自驱动,不会今天跑个500明天降温就跑个200,要是前面堵车一直堵车200公里要堵五六个小时那我真还没遇到过。还有过程中行驶系统是不能升级的,不会开着开着自动升级停在半路,就跟手机一样系统升级一样,要不设置夜间不使用升级,要不然就是自己点升级关机重启。

你不是刚经历过600km19个小时么…怎么200km5.6个小时就没经历过了

你不是刚经历过600km19个小时么…怎么200km5.6个小时就没经历过了[奸笑]

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引用 @小小抗震 发表的:
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你不是刚经历过600km19个小时么…怎么200km5.6个小时就没经历过了[奸笑]

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你不是刚经历过600km19个小时么…怎么200km5.6个小时就没经历过了[奸笑]

一直两个字没看到吗?19个小时也不是一直啊,一个服务区前面三四十公里堵个两小时不是很正常吗?

一直两个字没看到吗?19个小时也不是一直啊,一个服务区前面三四十公里堵个两小时不是很正常吗?

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引用 @黑化hui会hui花 发表的:
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公车这玩意儿没有参考价值,领导不图性价比,司机也不是花自己钱加油,而且还都是高峰出行,油耗高很正常,我中老年同事上下班走国道慢踩红绿灯很远就开始滑,4.8个油,亲眼见过

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公车这玩意儿没有参考价值,领导不图性价比,司机也不是花自己钱加油,而且还都是高峰出行,油耗高很正常,我中老年同事上下班走国道慢踩红绿灯很远就开始滑,4.8个油,亲眼见过

你说的这种才是毫无参考价值的吗?正常情况下谁这么开车?

你说的这种才是毫无参考价值的吗?正常情况下谁这么开车?

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经过了历史的考验,可能更安全吧,反正我是这么认为的。我接收到的信息好像是,最开始是电车主流,然后电池不行,油车就主流了快百年了吧,最近几年电车的声音慢慢起来了,嗯,电车是个新鲜物件儿,安全性如何有待商榷,开着油车先看看

经过了历史的考验,可能更安全吧,反正我是这么认为的。我接收到的信息好像是,最开始是电车主流,然后电池不行,油车就主流了快百年了吧,最近几年电车的声音慢慢起来了,嗯,电车是个新鲜物件儿,安全性如何有待商榷,开着油车先看看

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引用 @矮胖坨组合 发表的:
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谁让你现在还买油车的,不了解一下行情吗

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谁让你现在还买油车的,不了解一下行情吗

家里第一辆车想着买油车稳定

家里第一辆车想着买油车稳定

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引用 @找找人聊聊天 发表的:
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你说的这种才是毫无参考价值的吗?正常情况下谁这么开车?

你说的这种才是毫无参考价值的吗?正常情况下谁这么开车?

不玩手机的时候都这么开

不玩手机的时候都这么开

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公司报销油费,电车我还要下了班已经等一小时充电,油车上班路过哪个加油站加点就行

公司报销油费,电车我还要下了班已经等一小时充电,油车上班路过哪个加油站加点就行

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引用 @遗忘无际 发表的:
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不缺那点油费,补能方便,不易自燃,稳定性高。

不缺那点油费,补能方便,不易自燃,稳定性高。

周围人最近买车,90%都是新能源,自己也开过几台,下次换车,铁定投靠新能源了,不会再买纯油车了

周围人最近买车,90%都是新能源,自己也开过几台,下次换车,铁定投靠新能源了,不会再买纯油车了

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引用 @hhlwtl 发表的:
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没钱换

没钱换

换电车的钱够我油车开到报废了,智能驾驶又信不过,加速性能用不上。那换电车的理由是什么?

换电车的钱够我油车开到报废了,智能驾驶又信不过,加速性能用不上。那换电车的理由是什么?

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引用 @得分王科比 发表的:
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十几年前你给找辆新能源来呗

十几年前你给找辆新能源来呗

抬杠

抬杠

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如果油车能取消购置税,下一辆还会支持一下

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Re:你继续坚持油车的原因是什么?
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