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北方太冷
自己换胎………你确定么,你自己能把轮胎扣出来了么,不还是一样等救援
不是,换个备胎,是个大老爷们打开视频都会换吧。
因为今天零下二十五度
单位管油
安全第一,别扯什么电车死亡率有多低,然后就是等全固态商业化落地。
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225以上的轱辘真的挺沉的,你试试就知道了,竹竿男还真未必搞得定。
15年了,传家宝,我舅到我妈到我,一年保险1500,一万公里油费3500,保养200,还没我家电车纯保险贵,对了,这是街上最底层的手动挡
细说保险1500
3毛5一公里?你一出门就上高速。
没钱换
我也是
你自己换不动,可以救治好心人,如果没有这功能,救助的机会都没有。记得有人等待救援十几个小时。有备胎的话,换上就走了。
我知道你的意思是啥。其实,我和你的最终意思差不多,现在的电车,轱辘太大了,就算有备胎,大概率也是换不动的。。。。。。以前油车中大尺寸SUV,至少235以上的胎,没两把子力气,就车载的那点工具,基本很难换下来。 玩越野的,那也是带着专用的一套换胎工具走的。就那简易千斤顶。。。。。。。手指头拧秃噜皮都不见得能顶多高。。。。。
保险1500,你没买车损?只买了交强和三责?油费3500,你一出门就上高速还是上国道?
+1,目前的油车A3第七年,5.5万公里,正是最好开的时候,也想过换海豹EV,但是油车只值5万了,等于损失了12万(新车17万落地),想想太亏,还是再开几年吧。
没钱,内蒙冬天太不实用了,我要有钱,我也买一个当玩具玩
在诺基亚之前用菲利普的人也是这么说的,后来在苹果之前用诺基亚的人也是这么说的
完全两回事。
加油比充电方便?有家充你再看看
不是我北方,有高速需求,我开电车不是搞自己吗
电车油车在换轮胎上有不同?
没车就不要杠了,油车有备胎,你电车没有
你没发现油车爱好者闭口不谈使用体验吗?只会拿各种极端情况验证油车的靠谱
什么体验,大屏幕吗,我不需要!
被卖的最好的新能源坑过,一次高架,换电池后友一次受限,不过这次是公路,一怒之下拍了牌换了油车
你不出门的吗?