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还要跨省长途,举国体制的优势,西方制度劣势出来了,美帝那边夸州送电都是不行的,隔壁州缺电,这边有电也不能运送过去。
倒也不至于那么拉。。。美帝最重运过1000吨的反应堆。。
有没得仙人指路?想去观摩观摩
B站搜印度变压器,建议看UP主发光的三极管的,喜剧效果最佳
吹的没边了,猎鹰9火箭长度90米,从加州运到佛州,不一样用骑车拉过去了吗?这是制度优势还是劣势呢?
车头是奔驰 差评!
更新了?不是说不给拍了吗
楼主这工作可以啊,感觉办了一件伟大的事,我非常羡慕
标题不说了嘛,96米
[图片]
你是来找茬的吧
厉害,好奇这一趟运输要花费多少米?
大件物流项目得先路勘才能出报价的,视频里这个没有涉及到桥体加固就还好。
上次被大件运输堵了一个小时,应该就是这个
上次被大件运输堵了一个小时,应该就是这个[吃瓜]
人工油费都是小头,这么高的路权花多少钱能行?
能花钱办掉的事能叫事吗,直线加速谁不会,不花钱把这事办了我是真服。做过类似工作,办不了一点。
看了以后的感受:中国大工业发展的背后,就是一个个这样的团队在支撑。这中间调用的人力、物力甚至行政力量,任何环节掉链子轻则卡住,重则事故。没有沿途路政部门、交警部门配合,拆高速收费站、拆高速护栏,交警在路口疏导交通,路也很难走得通。
核电机组
关于路权 邮政有话说
什么是限高
这东西也就中国能运走 其他国家就算能运 估计也得半年起步
刹车 承受不了 感觉
前后都有车开路,没有全程不会急刹,没问题
神回复
加个万字就行了,96万米,就是960公里
哎???最后拆装分车?是不是一开始就可以拆装运输啊?
这个我喜欢看,其中老司机严选的那个油肠面美滋滋