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苏州gdp太好了，非税收入不在乎。反观上海，现在是真的可悲，路边停车下人，而且前后都没其他车辆行人，直接200块
苏州gdp太好了，非税收入不在乎。反观上海，现在是真的可悲，路边停车下人，而且前后都没其他车辆行人，直接200块
找个缺口停下。你停的肯定是违停区，黄线的。估计你交规也不懂这
找个缺口停下。你停的肯定是违停区，黄线的。估计你交规也不懂这
很多都是在养蛊，明知道有问题不处理，等人多了来波大的，比如我们家楼前有条巷子，在商业街背后，总有人去违停，越停越多，一条巷子少说有七八十辆，平常没人管，一到月底就开始集中贴条，从头贴到尾。然后清净两天，又有不知道的来违停，又没人管，又有人跟风越停越多，到月底又是一波业绩。
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很多都是在养蛊，明知道有问题不处理，等人多了来波大的，比如我们家楼前有条巷子，在商业街背后，总有人去违停，越停越多，一条巷子少说有七八十辆，平常没人管，一到月底就开始集中贴条，从头贴到尾。然后清净两天，又有不知道的来违停，又没人管，又有人跟风越停越多，到月底又是一波业绩。
苏州也不是第一天这样的，违法成本太低，上海违停200，苏州我记得50左右？而且也没人罚。
多来上海自驾几次就能老实了
苏州也不是第一天这样的，违法成本太低，上海违停200，苏州我记得50左右？而且也没人罚。
多来上海自驾几次就能老实了
肯定比浙B好
肯定比浙B好
宁波车都不多
宁波车都不多[捂脸]
太nb了这是哪里，我去那么多地方第一次见这么冥的场面
人多势众，就问你让不让吧
人多势众，就问你让不让吧
在武汉正常过斑马线都要防着被拐弯车撞 我特么还是在省政府那条大路
在武汉正常过斑马线都要防着被拐弯车撞 我特么还是在省政府那条大路
司机还得开窗来句个表
司机还得开窗来句个表
在武汉正常过斑马线都要防着被拐弯车撞 我特么还是在省政府那条大路
在武汉正常过斑马线都要防着被拐弯车撞 我特么还是在省政府那条大路
我从大学校门口出来还没到主路上就被司机骂了
我从大学校门口出来还没到主路上就被司机骂了
苏杭的苏讲的是以前的苏州府杭州府，
其实从经济发展的角度看，
苏州应该做江苏省会的。
南京是安徽的
江苏江苏，你猜江是哪里
江苏江苏，你猜江是哪里
鄂 a还没遇到视频这么牛逼的
鄂a只是不把人当人不把车当车，真扣分的还是不怎么干的
鄂a只是不把人当人不把车当车，真扣分的还是不怎么干的
鄂A实名夸赞川A，比鄂A强太多了，但是就是似乎大家都不急，在路上很悠哉，我一个武汉跑久了的老司机，在成都被憋出内伤。成都整个城市的交通状态和环境比武汉强太多了，你们还是需要来武汉实际体会一下早晚高峰司机的炼狱
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鄂A实名夸赞川A，比鄂A强太多了，但是就是似乎大家都不急，在路上很悠哉，我一个武汉跑久了的老司机，在成都被憋出内伤。成都整个城市的交通状态和环境比武汉强太多了，你们还是需要来武汉实际体会一下早晚高峰司机的炼狱
我老婆她们公司搬去光谷之后每天开车上下班，脾气挺好的一人开始暴躁起来了
我老婆她们公司搬去光谷之后每天开车上下班，脾气挺好的一人开始暴躁起来了
很多都是在养蛊，明知道有问题不处理，等人多了来波大的，比如我们家楼前有条巷子，在商业街背后，总有人去违停，越停越多，一条巷子少说有七八十辆，平常没人管，一到月底就开始集中贴条，从头贴到尾。然后清净两天，又有不知道的来违停，又没人管，又有人跟风越停越多，到月底又是一波业绩。
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很多都是在养蛊，明知道有问题不处理，等人多了来波大的，比如我们家楼前有条巷子，在商业街背后，总有人去违停，越停越多，一条巷子少说有七八十辆，平常没人管，一到月底就开始集中贴条，从头贴到尾。然后清净两天，又有不知道的来违停，又没人管，又有人跟风越停越多，到月底又是一波业绩。
交警搁你家楼前养韭菜呢这是
交警搁你家楼前养韭菜呢这是
我是苏E绿牌在上海开车，一般比较不遵守规则的总结下来头部是鄂x 得车都比较不遵守规矩，只要行车记录仪拍到会举报。其次，黑吉辽开头的虽然少，但是大部分喜欢不打灯加塞。此外，苏E蓝牌一般都不怎么守规矩，除此之外还有苏J比较不遵守规矩，部分皖L和N不太遵守规矩。欢迎补充
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我是苏E绿牌在上海开车，一般比较不遵守规则的总结下来头部是鄂x 得车都比较不遵守规矩，只要行车记录仪拍到会举报。其次，黑吉辽开头的虽然少，但是大部分喜欢不打灯加塞。此外，苏E蓝牌一般都不怎么守规矩，除此之外还有苏J比较不遵守规矩，部分皖L和N不太遵守规矩。欢迎补充
我感觉最不遵守的就是苏U
我感觉最不遵守的就是苏U[狗头]
浙J称第二 没人称第一
浙j我在高速上真遇见过几个不要命的，超车全靠赌命，就堵后车急刹他能切进去，现在我在高速遇见都离得远远的
浙j我在高速上真遇见过几个不要命的，超车全靠赌命，就堵后车急刹他能切进去，现在我在高速遇见都离得远远的
