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我也挺喜欢这个车的内饰 跟尼玛飞机舱一样 但是外观要是跟海外一样就好了 可惜加长了之后屁股不是遛背不好看
我也挺喜欢这个车的内饰 跟尼玛飞机舱一样 但是外观要是跟海外一样就好了 可惜加长了之后屁股不是遛背不好看
508，17万？图啥
508，17万？图啥
法国车确实挺好开，以前家里有过富康地盘真的挺稳
原来富康是法系的啊？ 一直以为是国产品牌
原来富康是法系的啊？ 一直以为是国产品牌
对比了，同价位合资油车国产油车全都比他强
那你买油车吧
那你买油车吧
那你买油车吧
那你买油车吧
那你买电车换电池吧
那你买电车换电池吧
看电车过年跑高速去堵车吗？
说的好像堵车只堵电车，油车长了翅膀能飞一样
说的好像堵车只堵电车，油车长了翅膀能飞一样
说的好像堵车只堵电车，油车长了翅膀能飞一样
你没驾照吧？不知道过年高速堵车因为啥吗？电车没电趴窝，高速充电桩电车排长队堵车你关油车什么事？
你没驾照吧？不知道过年高速堵车因为啥吗？电车没电趴窝，高速充电桩电车排长队堵车你关油车什么事？
我开的车覆盖 10 万到 100 多万，我自己是 d 级车，我感觉 40 万以上的车基本高速都稳，40 万以下高速不稳的占一半。我说的这个稳是多个指标综合评估，nvh，100 码以上紧急变道悬挂表现，巡航时面对路面起伏的抛跳表现，还有最重要的高速方向盘转向手感，有些车就是说不上来的不好，十来万的车我就开过雅阁凯美瑞，这俩车高速真是灾难，1.6 自吸手动雪铁龙 c4 高速都比他俩强。电车没开过高速不评价。
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我开的车覆盖 10 万到 100 多万，我自己是 d 级车，我感觉 40 万以上的车基本高速都稳，40 万以下高速不稳的占一半。我说的这个稳是多个指标综合评估，nvh，100 码以上紧急变道悬挂表现，巡航时面对路面起伏的抛跳表现，还有最重要的高速方向盘转向手感，有些车就是说不上来的不好，十来万的车我就开过雅阁凯美瑞，这俩车高速真是灾难，1.6 自吸手动雪铁龙 c4 高速都比他俩强。电车没开过高速不评价。
不吹不黑，这辈子不想再碰丰田的车了。
雷凌开起来就是铁皮盒子，老凯美瑞一次快速路刹不住，汉兰达傻大，毫无驾驶感。
真不理解这破玩意全世界能卖那么多。
不吹不黑，这辈子不想再碰丰田的车了。
雷凌开起来就是铁皮盒子，老凯美瑞一次快速路刹不住，汉兰达傻大，毫无驾驶感。
真不理解这破玩意全世界能卖那么多。
你没驾照吧？不知道过年高速堵车因为啥吗？电车没电趴窝，高速充电桩电车排长队堵车你关油车什么事？
如果我有驾照你要不要输点什么？照你这种说法五年以前中国的高速一定是不堵车的了
如果我有驾照你要不要输点什么？照你这种说法五年以前中国的高速一定是不堵车的了
