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这玩意不就是记忆座位?座椅方向盘都能根据个人习惯调节,油车10年前就有的
你可以理解成现在的智能家居,其实就是可以自己设置流程,比如之前你关灯再简便也是需要按开关,或者喊一声,现在关门自动关灯。换成记忆座椅,油车的记忆座椅还是要按一下的,但是他可能可以做到上车自动人脸识别然后自动选择你的那套记忆座椅。
世面上的电车,我开会过百八十台。理想这个车的人机交互个人排名可以在T0
虽然不喜欢增程和理想的底盘,但是他的车机是真滴牛逼!
有家庭建议理想,
我和朋友一起看车总结出来的:如果家人有决定权或者重要建议权,又不打算买理想的,千万别带他们去试理想,否则大概率会出现你这样的情况
+1,yu7我觉得是能改变纯电车格局的一款车,su7已经是现象级了,但是个性太强,yu7的出现,应该会扭转国产新能源在全国的走势
不知道你到底是低端粉还是高端黑
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理想的底盘,目前在舒适性和稳定性上面做的也是顶级的,底盘他们肯定是有自己的东西,光做方案整合做不到这种程度。从实际的驾驶体验和乘坐体验上来看,舒适度几乎持平GLS,操稳稍逊X7。
你试过小米汽车?
理想的车机、座舱、智驾,现在不是小米能碰瓷的。理想的车机和座舱吊打谣谣领先,智驾和谣谣领先同一水平
不着急就等yu7呗 颜值智能化 不是冰箱彩电沙发能比的
理想的车机和智能化,我个人感觉绝对的T1,甚至T0
两台都买 完美结局的
但是理想真心有点丑
理想卖的好主要就是因为这个壳好看啊,觉得丑的那只能是个别的人了
但凡有脑子对比下,一家人用车就不可能选小米,家庭无脑理想就行
su7和l6。这都不算一个物种了。哪里有车这么对比的
理想车机独一档吧
理想l9帅的要命啊,
有小孩真心建议买L6吧,空间确实重要
但是理想的安全性没小米高啊,A柱都断了多少根了
价钱也差不少啊..
没试过l7,但我是l6车主,除了纯电续航短点都很满意
所以,人为安全买单还是为智能买单,因人而异。
说到点了,我的想法就是为安全买单,所以我到现在觉得蛤蟆眼不咋好看
买小米买的就是颜值,这是最大卖点,还是抄保时捷的,其余的就算了,没啥好说的
人机交互有什么细节可以分享吗,我还挺喜欢L6的
理想的理想同学是 t0 语音助手,单说你跟他对话比问界小米好用很多