去买飞度不更爆杀？

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没用的，就算体验的再好他们也会觉得秦l开两年就报废，卡罗拉可以开五十年，现在还买卡罗拉的属于被提纯过的顽固派了，没有什么可以改变他们想法的。

卡罗拉安全性比秦p好的多，秦p油箱放后轴后面就可以一票否决了，碰撞测试成绩惨不忍睹，动力电池离地间隙小磕碰风险高，零百8秒多也没多快，不频繁充电油耗跟卡罗拉双擎也就半斤八两，后者动力平顺性也不虚，秦p唯一的优势就是动力强点便宜一点，但致命缺陷太多了

是个正常人坐过都会觉得秦p好，卡罗拉纯大塑料

1.你所谓的碰撞测试都是从抖音懂车帝看到的吧？懂车帝这玩意我保留意见2.你说电池离地间隙小磕碰风险高，有多高？自燃数据或者被磕碰损坏数据有没有？3.秦p零百加速7秒多，卡罗拉10秒，这个差距已经很大了，特别是前段差距，加速响应和加速线性，我都开过

他们在乎的是丰田车标

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1.你所谓的碰撞测试都是从抖音懂车帝看到的吧？懂车帝这玩意我保留意见2.你说电池离地间隙小磕碰风险高，有多高？自燃数据或者被磕碰损坏数据有没有？3.秦p零百加速7秒多，卡罗拉10秒，这个差距已经很大了，特别是前段差距，加速响应和加速线性，我都开过

你可以说卡罗拉配置低，但是也给了你10个安全气囊，只要不是最低配，基本上也给你标配l2自动驾驶，底盘比秦底盘扎实，全世界销量第一的车到你嘴里就啥也不是。

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是是是，耐开不算技术，零部件耐久没有技术。

加上你说的这些配置15万以上了，地盘扎实，你说的算啊，当然你为本子代言，那就没啥说头了

就你本子家车耐开吗，真是你八格牙路胡咧咧，邻居比亚迪f3开了10几年以上啥毛病没有

那国家搞2030碳达峰，大力在推新能源汽车。国家还推错了？