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秦L,跟他比,我感受到了侮辱。
秦L
各方面全部被暴,大傻子才选科罗拉,当然丰田粉请无视我这句话,冒犯了
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丰田还有粉,这是一个多么想不明白的事情
去买飞度不更爆杀?
这边建议那位双持卡罗拉买雅迪,不用保险费,好停好开,绝对耐操
没用的,就算体验的再好他们也会觉得秦l开两年就报废,卡罗拉可以开五十年,现在还买卡罗拉的属于被提纯过的顽固派了,没有什么可以改变他们想法的。
他们觉得自己开的卡罗拉跟陆巡红杉一样档次
卡罗拉真特么的丑,由内而外的
这俩我都开过 。如果卡罗拉是毛坯房 秦也算不上精装
没钱啊,存款加起来就15万,啥也不敢买,
卡罗拉坐过一次,再也不想坐了。
这老宋plus,怎么不买台新的拆拆?
新鲜热乎的,车友圈随便搜的,新宋,拆不拆不重要,重要的是你怎么看待这个事,想买什么车是任何人的自由,我只是分享,如果觉得我有问题,可以直接把我定义成收了钱的水军黑子好了
那国家搞2030碳达峰,大力在推新能源汽车。国家还推错了?
国家推新能源汽车和碳排放没关系,是能源安全,碳一点也不少排。
他们在乎的是丰田车标
现在真不觉得丰田车标有啥优越感
卡罗拉应该没有争议吧1.耐操2.保险费低一半3.尺寸小好停
骑马吧
之前看过一个jr的评论。选车里面有日系车的无脑推荐日系。
跟plus做一桌吧
又不是bba,丰田车标很牛B吗?
60岁以上购车人群,建议体验下秦L。毕竟以前多数是开油车,岁数大了,要体验一下新事物。油车的驾驶感受与新能源完全不一样,好比是诺基亚与华为智能机之间的区别。60岁以下也建议买秦L,毕竟省钱经济又环保,可以给老年生活留出更多的生活费,也可为社会减碳事业做出一点贡献。
现身说法。去年给老丈人换车,让老家的表弟陪他先去看看,本打算朗逸和速腾二选一,看完实车后老丈人正在犹豫选哪个时候,被我表弟拉去看了一下比亚迪,当时秦L刚上市不久,老丈人试驾后马上就交了定金。我听说后还挺意外的,因为我老丈人不是一个特别果决的人,每每添置大件都会再三比较。后来提车时我问他怎么回事,老丈人原话是:这车跟大众那两个根本就不是一个档次的东西,都不用考虑。
老人家心里跟明镜似的,牛。
卡罗拉混动独立悬挂,全系标配L2,中保研碰撞测试全优,秦L不上顶配都不一定比的过卡罗拉,秦plus扭力梁油箱放后轴后面只配和工业垃圾启源A05坐一桌,还想碰瓷卡罗拉?
卡罗拉低配也是扭力梁。。L2辅助驾驶加装也就万把块钱,成本肯定更低,秦的电池也差不多卡罗拉低配,中配,高配,都比秦p的低中高贵一些卡罗拉零百加速不如秦p,油耗也不如秦p,动力平滑性也不如秦p,其他的配置更不用说了卡罗拉也就比秦p多了L2或者说多连杆,其他的你是一句都不说啊😦