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你这有点吹牛了,2000我还能信。我一千块钱也就跑一千五百公里
家充15000公里, 1000都用不到。几百块电费。
停车费怎么才两千呢
单位停车免费小区自己车位 管理费一年600出去玩 停个车 一年一千出头足够了啊
一年三万公里,充电2000出头,停车费2500,保险5700,保养0,洗车基本不是送的就是自己洗,算300吧,违章加高速费1500,总计12000吧
这本来就是成本的一部分,为啥要坐公交,我用车方便花点钱咋了?问题主要在于油车和电车本来价格就有差距,不谈购车价格的成本就没有意义。
首先买车都有自己心中的预算,我要买个30万的车,不可能去看低于25的车,那么本身购车成本就差不多的,我知道你想说折旧,目前阶段买车折旧基本差不多,不管BBA还是好点的电车,开十年都不怎么值钱了,那还有什么算进去的理由?
我开的燃油车,我吹什么电车。脑子有病就去看。
这个ID早就臭了
停车费一万六?怎么这么多
保险16000,停车4000
特斯拉毛豆3P三年多跑了七万九,平均一年两万六长期电耗表显183,每年4758度电,算上家充10%左右损耗,5200度电,基本都是0.385元/度的谷电,能源费2015元/年保险三年分别6600/6500/6200,平均6433元/年保养更换一次前刹车片1500,一次四轮轮胎5200,每2万换一次空调滤芯500+换了三次,共8200元,平均2700/年用车成本合计11148/年,约0.42元/公里
靠北可真是便宜要是我那个油车还得再加好几千的油费。
没事 他出远门就头疼了
坐标:上海车型:大众ID324年公里数:18000公里综合电耗 约14保险:3500停车费1500保养 0 (免费保养了一次)电费 约1300 (家充,峰谷电价)洗车: 保险送的几次 没花钱洗过
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靠北了,真是。
我有个欧拉黑猫3年13万公里了。目测今年结束可以到17万,已经回本了。
今年搞个置换补贴,纯赚了呀
看地方,换电站能覆盖的地方,他怕毛?蔚来换电站大部分省份都做到县县通了
屌得好
电车一千块钱跑一千五百公里?你这牛吹得也有点过
差不多吧,家充为主,偶尔在外面充一点,在外面充顶天两三百块,里程跟上面的jr差不多
你是不是每次以为自己去充电实际上是在加油
家充谷电2毛8,不就是5分一公里
我看岔了
人家油车直接开到酒店休息了 电车还得去充充电
商业险没买车损险
车损不买,车撞坏了磕磕碰碰自己修!真有钱!!!