蓝山已经有了CDC了，这一代比上一代有明显进步。另外，消费者总有一个从不懂到懂的过程，这个过程中，既要做好营销，也要做好产品，像M7这样卡着中保研测试A柱已经弯了，再快一点就断了；像理想这样一撞进胃，出现车祸就容易重伤的，消费者早晚会知道。我对中国消费者还是有信心的，将来还是会产品为王，靠营销的总有一天会降下来。比如华为的智驾，现在怀疑的人不就越来越多了吗，余大嘴的抖音，无数人给他留言，让他过年回老家全程无接管，开直播，他根本就不敢回复

用了魅族的应该可以了吧。。。下一辆车不是领克就是唐l.。。别的品牌好的目前够不上，也不信任。

还在想着教育消费者…归根结底就是领克09不配卖25以上，降到20-25消费者自发就来研究09了，用啥宣传呀，人家蓝山也没宣发呀，还有领克08呀，价格到位销量自己就起来了

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这车卖25，比亚迪唐l可以不用上市了。我马上提车。。。吉利拎不清大概率卖35起

35都算便宜的，这车对标的车型是腾势n9

这个车各方面配置比蓝山要高啊，比M9，L9配置都要高

这车卖25，比亚迪唐l可以不用上市了。我马上提车。。。吉利拎不清大概率卖35起

25交个朋友

对标蓝山吧 30起步 优惠五万差不多

看看新09的销量，领克怕是不敢

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我就是01车主 就是车机伤透了心

30起步 优惠五万不就25了么

消费者当然要教育。联想从人人夸的国产电脑第一品牌，到现在被批判崇洋媚外、技工贸路线，不就是因为消费者被教育之后的后果吗？我国前几年被很多消费者吹嘘的新时代四大发明，什么移动支付、共享单车，到现在没人提了，不就是因为被教育了吗？电影市场当年随便一个综艺界面搬到大屏幕（爸爸去哪儿），随便一个装逼的电影（小时代），就能获取高票房，到现在这种电影人人喊打，不就是被教育的吗？

起码要35起步了，我01买了快6年了，刚好儿子也快两岁了，家里需要一辆更大的家用车，上市后市场反应好，大概率我也要入手900了

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08-09覆盖了20-30区间，这个应该30起吧。。当然定高价也逃不了后面加大优惠力度才能卖得动

08-09覆盖了20-30区间，这个应该30起吧。。当然定高价也逃不了后面加大优惠力度才能卖得动

我02都四年了，去年都看09了，空间太小了，今年全尺寸爆发，可以等等

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