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电车减速有动能回收,不踩刹车减速也比较急,大部分坐车的人都受不了
电车减速有动能回收,不踩刹车减速也比较急,大部分坐车的人都受不了
这个关了之后只能说跟油车一模一样
这个关了之后只能说跟油车一模一样
自嗨
自嗨
之前RDX每年2万公里,1.5万油费,保养0.2万,保险0.6万。去年2月提了007四驱智驾,10个月开了2.85万公里,电费0.2万吧,保养花了200块,保险估计0.6万。
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之前RDX每年2万公里,1.5万油费,保养0.2万,保险0.6万。
去年2月提了007四驱智驾,10个月开了2.85万公里,电费0.2万吧,保养花了200块,保险估计0.6万。
借楼插个队🌚
我油车 10 万公里油费大概花了 8 万块,现在混动分开算:两年公里数六万七千公里,纯电四万多公里,混动两万多公里!充电大概用了两千块,加油目前 1800×6.8=12240 左右。加起来大约一万五不到!保险第一年 6000,第二年 4300。其他的小支出就不算了,就问省不省吧?
借楼插个队🌚
我油车 10 万公里油费大概花了 8 万块,现在混动分开算:两年公里数六万七千公里,纯电四万多公里,混动两万多公里!充电大概用了两千块,加油目前 1800×6.8=12240 左右。加起来大约一万五不到!保险第一年 6000,第二年 4300。其他的小支出就不算了,就问省不省吧?
借楼插个队🌚我油车 10 万公里油费大概花了 8 万块,现在混动分开算:两年公里数六万七千公里,纯电四万多公里,混动两万多公里!充电大概用了两千块,加油目前 1800×6.8=12240 左右。加起来大约一万五不到!保险第一年 6000,第二年 4300。其他的小支出就不算了,就问省不省吧?
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借楼插个队🌚
我油车 10 万公里油费大概花了 8 万块,现在混动分开算:两年公里数六万七千公里,纯电四万多公里,混动两万多公里!充电大概用了两千块,加油目前 1800×6.8=12240 左右。加起来大约一万五不到!保险第一年 6000,第二年 4300。其他的小支出就不算了,就问省不省吧?
[你再骂]
保险估计???咱没有就别瞎说,多少就多少!估计。哈哈哈哈哈哈
电车保险绝对比油车贵
电车保险绝对比油车贵
之前RDX每年2万公里,1.5万油费,保养0.2万,保险0.6万。去年2月提了007四驱智驾,10个月开了2.85万公里,电费0.2万吧,保养花了200块,保险估计0.6万。
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之前RDX每年2万公里,1.5万油费,保养0.2万,保险0.6万。
去年2月提了007四驱智驾,10个月开了2.85万公里,电费0.2万吧,保养花了200块,保险估计0.6万。
9月中提的007,平均一公里5分左右,现在出门一步路都不想走,用家充太便宜了。就是保险有点高,第一年新车7000多,下午明年少一些
9月中提的007,平均一公里5分左右,现在出门一步路都不想走,用家充太便宜了。就是保险有点高,第一年新车7000多,下午明年少一些
开电车的,甭管多少钱的电车,你们说说有没有因为用车成本极低,而更多的出去玩,然后消费更多了[捂脸]
开电车的,甭管多少钱的电车,你们说说有没有因为用车成本极低,而更多的出去玩,然后消费更多了[捂脸]
短期看肯定是电车省钱,但是长久来看,比如电车开了五六年是不是就需要换电池,一块电池好几万,这么综合算下来,10年左右到底哪个车省钱呀?
打算油换电了,一直没下定决心
短期看肯定是电车省钱,但是长久来看,比如电车开了五六年是不是就需要换电池,一块电池好几万,这么综合算下来,10年左右到底哪个车省钱呀?
打算油换电了,一直没下定决心
主要海南这个地方气候独特,就是热,屁大点和地方,就正好适合电车。非要跑高速,也就是中途充一次电,耽误半小时的事情。油车在海南跟电车一比,真的性价比全无。尤其在海口,还总堵车。油车一堵车大家都懂,20个油不是梦。
主要海南这个地方气候独特,就是热,屁大点和地方,就正好适合电车。非要跑高速,也就是中途充一次电,耽误半小时的事情。油车在海南跟电车一比,真的性价比全无。尤其在海口,还总堵车。油车一堵车大家都懂,20个油不是梦。
你的这个故事,最近我还看过。。。。也是一朋友的朋友买的旅行者。。。。方盒子。。。为情怀买单。。。。现在上班骑电动车。。。。
你的这个故事,最近我还看过。。。。也是一朋友的朋友买的旅行者。。。。方盒子。。。为情怀买单。。。。现在上班骑电动车。。。。
你的这个故事,最近我还看过。。。。也是一朋友的朋友买的旅行者。。。。方盒子。。。为情怀买单。。。。现在上班骑电动车。。。。
你的这个故事,最近我还看过。。。。也是一朋友的朋友买的旅行者。。。。方盒子。。。为情怀买单。。。。现在上班骑电动车。。。。
坦克300,旅行者,还有雪佛兰和福特的几款,20万上下的,有的人买的时候就是咬牙买的,结果上下班开一个月加油就要两千块直接顶不住,确实会这样。
坦克300,旅行者,还有雪佛兰和福特的几款,20万上下的,有的人买的时候就是咬牙买的,结果上下班开一个月加油就要两千块直接顶不住,确实会这样。
以前开a4一个月1200到1500的油,现在新能源车一个月300到350的电……保险,a4第一年1w2,续保七千多,电车第一年1w,续保6千多。保养,a4一年两次4s保养算2000吧,电车买套餐1400有全年限流量➕服务点不限次数代驾。。一年省1500应该还是有的。。至于网上普遍在说的保值率的问题,我想说一台车一般也会开个6年以上,甚至10年以上,时间拉长之后,车辆残值很难体现出太大差距。所以当下能省才是真的省吧。。感谢新能源把车市卷起来,现在就算买油车,也能比三五年前实惠太多,以前合资厂真的是躺着赚钱,希望国产车能在全球范围内抢占更多市场吧。
以前开a4一个月1200到1500的油,现在新能源车一个月300到350的电……保险,a4第一年1w2,续保七千多,电车第一年1w,续保6千多。保养,a4一年两次4s保养算2000吧,电车买套餐1400有全年限流量➕服务点不限次数代驾。。一年省1500应该还是有的。。至于网上普遍在说的保值率的问题,我想说一台车一般也会开个6年以上,甚至10年以上,时间拉长之后,车辆残值很难体现出太大差距。所以当下能省才是真的省吧。。感谢新能源把车市卷起来,现在就算买油车,也能比三五年前实惠太多,以前合资厂真的是躺着赚钱,希望国产车能在全球范围内抢占更多市场吧。
别的不说真的要感谢新能源,把以前油车的溢价打下来了。当然也不能一味的卷价格,企业也要生存
别的不说真的要感谢新能源,把以前油车的溢价打下来了。当然也不能一味的卷价格,企业也要生存
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