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都是关系户来搞钱的,公共车位现在全部没了,画个线就要收费,给惯的臭毛病
点名湛江交投公司,称霸整个湛江,所有的路边画个停车位置,雇一班大叔大妈贴单收钱,停下就有人来贴,停下就最低消费五块,就连电🐔车位都有收费,无法无天
另外我们的高速过路费真的太贵了
你如果真的了解一下高速公路修建成本,就知道中国大部分高速公路就是政府在做福利。
不会是武汉吧
[图片]
宜昌
你这就太想当然了,油价比中国高的国家很多,有几个是国营的?所以国营或者所谓垄断根本不是油价高不高的决定性因素。
私营加油站的油价普遍比三桶油便宜
桶涨价了
通货膨胀是一点不提啊
它们的油价和税是分开的,税你要额外交,每年就算只跑10公里,也要和那些跑两万公里的交同样的税
还好是骑的机车
成本*2就是差不多就是“成本”了。算账给自己看而已。
我国压根没有通货膨胀,你去看看蔬菜和肉类的价格
四五毛一公里,还是两车道
我们这20公里15。
我以为很多人应该懂的,国内私营不承担很多社会成本,缴税也低,看快递业就知道了。
真的,以前油价是油价,没有这么多各种税在里面。后面加了好多各种税,油价里48.5%是税费
以前是收养路费的,后来不好收就改成加到油里了,但是现在电车多了公路又说钱不够维护道路的前一阵子不是有提议要重新征收养路费吗。
什么时候油价真暴跌了,什么时候电车就真普及了,现在只是数字好看,实际还是油车市场
去找对应辖区的人大代表,让他在人代会上提案,保护纳税人的合法权益
他凭啥代表你
五保户又不挣钱
不挣钱。但是他消费也纳税了啊。买牙膏就纳了
现在政策就是推广电车,油价不降很大原因也是为了这个政策,逼着大家换电车,所以目前电车车主都在享受着这个红利,当电车保有量上来了你再看吧
差不多得了,小时候没电车,油价也是7,8块,就知道岁月史书
纯好奇,香烟里多少的税
98%
真会舔,进了石油系统的企业那个不富得流油,只有三桶油亏损的,电力也是一样,能搭上电力上下游的私企赚得盘满砵满
不知真假
国家战略,强推新能源。其实新能源还有很多不完善的地方,比如电池安全性,所以国家规定公交车不允许用三元锂。但是个人的车,国家来说就无所谓了,全车都烧死也就五六个人,算不上重大公共安全事故。
所以三元锂真别买
应该想想我们为什么不能像欧州一样,让美国给定价就好了!