全部回帖
现在的问题就是,你能保证所有人生活中不会出现这样的纰漏吗?而油车的优点就是即使有这样的纰漏,第二天也不耽误事。我要表达的就是这个观点。
我猜你没有电车,充电真的是顺路规划的事,除非出远门,才会提前一晚上跑去充满,不然日常50%电量,200-300的续航,去哪里不行
你这个太理想了啊,南京到上海高速基本都是1.9左右的电费,服务区也基本都排队
[图片]
这才叫有人充,懂?看不懂就多学,而不是不懂装懂。
上面有人回答你这个问题了,不是每个人都做到每天满电出门的。
你该不会以为跑上百公里需要充满电才能应付吧?不知道我这剩余电量够不够你所谓的“突发应急处理”?且不说这种电量对于正常开电车的司机来说都会自觉去充电了
加油三分钟
三分钟400够我跑俩三个月了
电车论坛问这样的问题?
看来理想的增程才是最优解,明面上买个三四十万的车充门面,背地里天天要是回到家充三毛钱一度的电来省钱,跟朋友出门直接加油,主打一个不差钱
有问题啊。。。油车不用早起啊。。。。。
那就头天晚上记得去充电啊,或者出去玩晚出发半个小时,或者中途多停半个小时充电。人是活的,还能被憋死不成?
这不还是想着要充好电么。。油车只要不是无人区。。谁关心油还剩多少。。
如果连充电都觉得麻烦不愿意,那就不可能会去买纯电车。如果你想着要买充电宝,那会不想给它充电吗?你说用充电宝方便还是带充电器找插座方便?我不明白为什么会有油车电车之争,共存就好了..适合哪个买哪个,喜欢哪个买哪个
开油车也会出纰漏啊,你能保证不出纰漏吗?
油车车主的臆想
我一年就出两次门,车一年都走不了 500 公里,燃油车对我来说划算的
回家把充电枪插上,车机上设置一次计划充电半夜不就自动开始充了吗?还要想?
怕是没有充电桩哦
冷知识,任何路上都有加油站,不会特地跑一趟
周三下降5毛....排队都老长了....
12点以后才是谷电
我这10点后啊
是啊,我加油弄不弄都差点忘了。下班的时候明明记着要加油,有一次被一个人打电话过来,然后忘了掉头回头加油,有一次是前边太堵了绕了一下,走一半想起来要加油啊,又拐回去那条道上。
我就是...刚出门想着去加油 上路马上忘了
不是,我不信你们就没有突然出门的时候?家里一个混动一个纯电,虽然纯电是香,但真有事出门的时候感觉还是混动有底气
一年有突发情况要跨市的的次数能有3次吗....反正我2024年一次都没有
买车位,搞家充,一停就插上
正解
严格的说,还没充满[微笑]
充满伤电池,基本都是冲到95-99之间
所以如果是充电的话会不会比加油更麻烦。。。
所以说,有家充和无家充的电车感受是完全不一样的
陕北这边乡镇商用充电桩几乎看不到
北方本来也不适合电车,冬天零下的温度续航打折太多了