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甚至不需要任何权益赠送，有史以来第一台从不背刺老用户的车了吧。
不背刺，我的黑内还涨了3000块
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绝对不止，周末都没到呢，这周爆出来两万我都不奇怪，不要低估这个颜色对女性的冲击力。
难道对男性就没有冲击力？气抖冷
难道对男性就没有冲击力？气抖冷
交付的可能会放假，但我觉得工厂和供应商不会，要连轴转了
交付的可能会放假，但我觉得工厂和供应商不会，要连轴转了
目前这大环境，有钱赚，还放什么假，很多供应商都会协调资源配合生产的
目前这大环境，有钱赚，还放什么假，很多供应商都会协调资源配合生产的
交车周期太长了
交车周期太长了
你不是定了小米又定了R7了吗？退了？
你不是定了小米又定了R7了吗？
退了？
吃鸡哥这么急不赶着国补换r7
吃鸡哥这么急不赶着国补换r7
又来胡扯了。你给我找一个10/11月订车，12月没提车的。你找一个来。
又来胡扯了。你给我找一个10/11月订车，12月没提车的。你找一个来。
小丑
小丑
如果当初建产能的时候大胆点，现在是不是起飞了
如果当初建产能的时候大胆点，现在是不是起飞了
现在也算起飞了，汽车行业资产太重，雷军已经算比较激进了，轿跑按照一个月一万来估计，这超过了几乎所有汽车媒体，以及小米汽车内部的预计，我想是雷军基于对米粉这个群体的信心，只是没想到还是少了。
现在也算起飞了，汽车行业资产太重，雷军已经算比较激进了，轿跑按照一个月一万来估计，这超过了几乎所有汽车媒体，以及小米汽车内部的预计，我想是雷军基于对米粉这个群体的信心，只是没想到还是少了。
富贵险中求。当时在满网都在唱衰的情况下还敢下单，雷军给他们的回报估计还没完。忙猜一个：十年后小米给头天下单的88898位车主免费更换动力电池。
富贵险中求。当时在满网都在唱衰的情况下还敢下单，雷军给他们的回报估计还没完。忙猜一个：十年后小米给头天下单的88898位车主免费更换动力电池。
那应该不能 差不多成本都得三十亿了 送手机那才三四个亿
那应该不能 差不多成本都得三十亿了 送手机那才三四个亿
黑子唯一说准的，还真成雷冖了！现在都没车！
黑子唯一说准的，还真成雷冖了！现在都没车！
内饰还加钱了，第一批四月份订车的爽死，要么转手赚钱，要么权益最多，二手车保值率还高。
我的四月权益爽翻了
我的四月权益爽翻了
那应该不能 差不多成本都得三十亿了 送手机那才三四个亿
真不好说，十年时间，按照现在这个路子，如果没凉的话，那时候拿个十多亿，也就跟现在拿三五亿一样压力不大吧。
真不好说，十年时间，按照现在这个路子，如果没凉的话，那时候拿个十多亿，也就跟现在拿三五亿一样压力不大吧。
真不好说，十年时间，按照现在这个路子，如果没凉的话，那时候拿个十多亿，也就跟现在拿三五亿一样压力不大吧。
真不好说，十年时间，按照现在这个路子，如果没凉的话，那时候拿个十多亿，也就跟现在拿三五亿一样压力不大吧。
要真干到前三了 还真不好说 但是三十亿感觉还是夸张了
像你说的花个十个亿可能性还比较大 就是那种返一万块 或者再买小米相关产品直接优惠一两万的可能性还是挺大的
要真干到前三了 还真不好说 但是三十亿感觉还是夸张了
像你说的花个十个亿可能性还比较大 就是那种返一万块 或者再买小米相关产品直接优惠一两万的可能性还是挺大的
要真干到前三了 还真不好说 但是三十亿感觉还是夸张了像你说的花个十个亿可能性还比较大 就是那种返一万块 或者再买小米相关产品直接优惠一两万的可能性还是挺大的
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要真干到前三了 还真不好说 但是三十亿感觉还是夸张了
像你说的花个十个亿可能性还比较大 就是那种返一万块 或者再买小米相关产品直接优惠一两万的可能性还是挺大的
你算呗，8万多台都给肯定不会。但带编号的那五千台全反，按均价25算，正好12.5亿，这还是售价。概率还是很大的。
你算呗，8万多台都给肯定不会。但带编号的那五千台全反，按均价25算，正好12.5亿，这还是售价。概率还是很大的。
yu7要想办法支持一辆
yu7要想办法支持一辆
有史以来第一台配置不升反降，买车等半年销量还越来越高的车，雷总牛逼啊，明年的yu7估计要破纪录了
那你拿货来卖啊？欠了一屁股了。
那你拿货来卖啊？欠了一屁股了。
周15000，月相当于60000了，假如单台车单月销售超6万，有哪些？以前的哈佛？比亚迪宋？但是这俩车售价不高，致敬小米
周15000，月相当于60000了，假如单台车单月销售超6万，有哪些？以前的哈佛？比亚迪宋？但是这俩车售价不高，致敬小米
