全部回帖
引用内容可能违规暂时被隐藏
那小米是鬼火专享吗,毕竟死了也不少了
8太恐怖了
人怎么样了?
让我想起公交站台那个视频,我一直不懂明明su7事故率就是很高但是区里就是不承认,难道就因为被撞的不是自己亲人吗
感觉就是小米营销自己性能操控 赛道圈速。然后有些车主就是奔着这个买的。刚买来最兴奋的阶段,当赛车开呢。就跟余承东 吹智驾 。车主真用智驾 。不接管出车祸一样
撞不过出租车。这就是吹的质量好?
[图片]
这车都被贯穿了,这侧面贯穿就算是猴哥来撞一下也要晕一会
这车马力太大了,而且太多长发男司机提这车了,事故多实在再正常不过了。我一直觉得国家应该限制电车动力了
001近八百匹马力,近千扭矩,没见撞这么多
所以出车祸的是什么牌子啊
杂粮
为什么都不到这个抖音号,原视频也没看到
隔壁NGA最喜欢这种新闻了,今天鸦雀无声
黑就黑,你要不查查其他电车一年多少事故?我发现小米和特斯拉好像戳了某些人的肺管。。。抓没抓到啥有用的黑点先黑了再说
明明是你急了
买这车的就是奔着秀去的。这车的家用性能明显没有理想问界的SUV高,后者的人明显稳一些
雷不群雷教主亲自教的弹射起步
撞击的速度角度位置你是一概不提啊,不知道的还以为是正面硬刚把su7撞碎了呢
我说句公平话,咱就说你回复的哥们确实说的有不到位的地方,撞车车辆受损程度是会收到角度,速度影响,但是油电之争,本身不是油车引起的,而是电车为了凸现自己更多的功能,更好的用料,更省的消耗,全方位吊打才引起的,新势力之间更是以安全性和百公里加速作为宣传,彼此竞争,彼此较量。之前油车和部分友商被撞的时候可不提角度,速度,现在提及未免顾此失彼,有些双标
确实
su7新手和年轻人悠着点开,加速太快了
同价位电车就没加速慢的 我见过路上小米开得都挺快 纯群体原因
这车确实挺硬的,我觉得没啥可说的,但是这车事故也确实多了一些
辨识度高热度高,车主有爱飙车的,有不少是个人第一台车,有不少女车主
有活着的风险吗
小米车祸,大家骂车主鬼火少年精神小伙。米boy不同意。
来,报一下你开什么车,我来给你划分一下人群
不是你自己说以前骂车主现在骂车的吗?所以到小米这里是车主和车全都不准骂啊?