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24年还用机械仪表
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你就说你有几块机械表吧
说这话你自己信吗。。。
在虎扑,比亚迪就是全球第一。
那就把奥迪最强车型跟比亚迪最强车型拉出来比一下。
你是不是看不懂我在说什么?那按你的意思,A180是垃圾,所以奔驰也是垃圾牌子?
你不是说别人用Q2代表奥迪是非蠢即坏吗?那你拿出奥迪任何车型跟比亚迪同价位的比一下嘛!看看谁更好。
用Q2代表奥迪不是非蠢即坏?那我用海鸥代表比亚迪不是一个意思?另外当比较同价位产品的时候,产品力更差的那个不就是品牌溢价在里面?你先把思路捋一捋再回我
比亚迪送我我都不要开
把送你的比亚迪送我 我私人给你在发个大红包
价格那个 就没法在前面差不多的情况下,还差不多。
打个比方而已
八年的车这个保值率还可以了
23年底的时候还能多卖几个,自从秦l一上市二手车天塌了。。
这尺寸7.18起步,我觉得合理
海鸥当然能代表比亚迪。你能从合资品牌里找到一款同价位比海鸥更好开的小车吗?
这个是真自卑
品牌溢价是以技术作为支撑的,以前豪车卖的贵首先是因为有技术用料扎实。现在他们还卖的贵是因为长时间给人们产生的思维定式。现在我们的新能源车已经在慢慢的扒下传统豪车这层皮了。现在BBA同款车现在的的价格比两年前掉了起码三分之一,预估五年内BBA的溢价能力会完全被打掉。
我就是给老婆买了q2,女人上下班开还可以的,就是奥迪根本不想卖这款车而已,18年上市的车到现在还不改款,还在用15年的内饰设计,a3早就换内饰了,避震硬,隔音差,跟一辆日系毫无区别,奥迪根本不想卖这车,一点诚意都没有
做保养的时候维修的时候它可是奥迪哦
保养去途虎能当polo保养吗
要不你把仪表拆下来带手上
25年了,就这紧凑型的不就是个标吗
这车一直没换代,用的还是老a3那套内饰,能骗一个是一个
所以至少现阶段奥迪同价位的车配置比比亚迪低得多,那不就是品牌溢价吗?就像A6比辉昂贵不也就贵在品牌溢价吗?现在bba降价了他们还有的赚,你可想而知以前他们赚了多少,以前赚的更是品牌溢价钱
在很多人眼里奥迪已经没有豪车属性了,甚至觉得现在还去买这种车就是傻,因为同价位国产新能源已经秒杀奥迪了。但同样在很多人眼里他还有豪车属性。我们国家毕竟人多嘛!各种各样的想法都有。正常。
肯定可以。不对,polo有1.5t吗,应该是当速腾保养
逆天,大部分人眼里BYD=滴滴
买比亚迪打死不买轿车,放门口其他人都以为是开网约车的