你这数据不对呢

比亚迪应该不会这么低吧，今年年底没有冲量，1月份不至于这么乏力吧。

cy一下，一两个月后回来看评论

比亚迪赢了一年了，让别人赢一场怎么了？粉丝们需要啊，营销部门需要啊。

因为去年就吉利这么干了一次，今年故技重施，想再偷个第一。吉利知道正常月份销量肯定比不过比亚迪，所以每年12月份索性藏点销量，1月份有春节假期停工，基本上都会大幅减产，这时吉利可以把12月份藏的销量算到1月份里，这样一年里面好歹也算拿过一次月销榜首的位置，吹牛逼也有点依据。只是这种做法不说其他车企，就我们大部分人也都知道是怎么一回事，但是吉利还是热衷于这样做，还真的让人低看一眼的。老老实实的实产实销实报就好了，非得搞这种歪风邪气。

关注车圈的才知道他的秉性。大部分人是不知道的。拿了月冠接上铺天盖地宣传，打败比亚迪了。

吉利习惯年底藏销量 1月份偷鸡

如果可以，我也参加，我站层主。

比亚迪12月也少报了很多 去年12月和今年又不一样 去年12月比亚迪34万 今年是50万 差了很多 吉利再怎么藏 我估计也超不了比亚迪 而且今年12月吉利好几个上新的爆款 交车都来不及还藏 不怕过了补贴期以及年底买车潮 订单给退了？

我猜一个，吉利25w，比亚迪35w，奇瑞20w。

LPL新能源一号种子

可能是因为去年一二月份差不多就是楼主说的情况。不过上个月各家都藏了销量让一月好看点，所以今年情况也不好说

第一周新能源占比不到40%。一月销量大跌是肯定的。

第一周还包含12月两天。

比亚迪过年腰斩到26万，吉利也过年的吧？21万腰斩到12万，加上你们说的藏量8万，也才20万啊！

首周。

然后呢？藏量8万怎么还降了？

藏量8万的吉利不到比亚迪的一半

bba降的不多